//編集者へ 左から表示される順に書いてください。 ドリフトトライアルの一覧です。 開催期間の終了したイベントは[[こちら>開催終了イベント/ドリフトトライアル]]です。 ---- #contents ---- //MenuBarからのリンク。常にこの位置においておく。 &aname(Newest); *イギリス/ノーマルカー ドリフトトライアル [#t48ad0bd] イギリスのノーマルカーでのみ参加できるドリフトトライアルです。 スタート直後に最初の採点区間に差し掛かるので、すぐにドリフトに持ち込めるように準備を。 サイドブレーキで強引にドリフトさせるのも効果的です。 第2区間、第3区間は要切り返しの難しいセクション。 第2区間は切り返すタイミングを少し遅らせる、第3区間はレコードラインを意識して走ると得点を稼ぎやすくなります。 ランキング登録期間:2014/10/23 12:00 〜 2014/11/06 12:00 イベント開催期間:2014/10/23 12:00 〜 2014/11/20 12:00 :|車種制限:ノーマルカー 国:イギリス タイヤ制限:制限なし PP制限:制限なし ナイトロ:装着可 使用コース:ニュルブルクリンクGP/F |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|4,100|9,500,000|GT PASTELTONE 008-W| |~シルバー|3,000|6,000,000|---| |~ブロンズ|2,500|2,000,000|---| -上位は、V8 ヴァンテージ'99が多数。 他はレンジローバー,スピード12など。 -サムネイルのクルマは[[V12 バンテージ '10]]。 #br *ノーマルカー ドリフトトライアル [#v5f3ce95] ノーマルカーでのみ参加できるドリフトトライアルです。 ここはアップダウンが激しいので車のセッティングが要になります。 クロス気味のギア比と固めの足まわりといったドリフトでは定番のセッティングに加え、ここシエラのように荷重変化が大きなトラックでは、ネガティブキャンバーを強めにつけるとクルマが安定するのでおっ̍ぱいです。 7つある採点区間のなかで注意したいのが第4区間と第5区間。 第4区間はタイトな切り返しなので、スピードコントロールを慎重に。 第5区間はジャンピングスポットが鬼門。 コースアウトしないように進入速度は控えめにし、かつ、着地で姿勢を乱さないように注意しましょう。 ステア操作を最小限にとどめるのがコツです。 ランキング登録期間:2014/10/23 12:00 〜 2014/11/06 12:00 イベント開催期間:2014/10/23 12:00 〜 2014/11/20 12:00 :|車種制限:ノーマルカー タイヤ制限:制限なし PP制限:制限なし ナイトロ:装着可 使用コース:サーキット・デ・ラ・シエラ |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|6,100|11,000,000|Matte Black| |~シルバー|5,000|5,000,000|---| |~ブロンズ|4,300|3,000,000|---| -サムネイルのクルマは[[GTO '84]]。 #br *日本/ノーマルカー ドリフトトライアル [#s7e53ea0] 日本のノーマルカーでのみ参加できるドリフトトライアルです。 ここはコース幅が狭いので、クルマ選びはボディサイズが比較的コンパクトなモデルがおすすめ。 ホイールベースが短いクルマほど、小さな切り返しが楽になります。 最終区間を除いて小さな採点区間が続くので、ゴールドをねらうならすべての区間をうまくまとめることが大切。 レコードラインをキープするつもりでライン取りをするのがコツです。 最終区間は一番の稼ぎどころ。 バンクの影響でドリフトが戻ってしまいそうなときは純トロを使ってパワードリフトに持ち込みましょう! ランキング登録期間:2014/10/09 12:00 〜 2014/10/23 12:00 イベント開催期間:2014/10/09 12:00 〜 2014/11/06 12:00 :|車種制限:ノーマルカー 国:日本 タイヤ制限:制限なし PP制限:制限なし ナイトロ:装着可 使用コース:ウィロースプリングス ストリートオブウィロー |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|6,100|7,700,000|GT POLARIZED 007-P| |~シルバー|5,000|3,900,000|---| |~ブロンズ|4,300|2,000,000|---| -安く済ませたいならプレゼントカーである[[S2000>S2000 '06]]をチューニングすれば良い。 新しく買うなら[[RX-8>RX-8 タイプS '07]]や[[BRZ>BRZ S '12]]、[[シルビア(S15)>シルビア spec-R エアロ (S15) '02]]辺りのFR車がお勧め。 -ランキング上位陣は[[日産フェアレディZ(Z32)>フェアレディ Z 300ZX ツインターボ 2シーター (Z32) '89]]が多数。 他にも[[日産スカイラインGT-R(R32)>スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94]]や[[トヨタアリスト>アリスト V300 ベルテックス エディション '00]]でトップ10に入っているプレイヤーもいる。 -サムネイルのクルマは[[フェアレディZ (Z34) '08]]。 #br *レーシングカー ドリフトトライアル [#k0476e93] PP550以下のレーシングカーで挑戦するドリフトトライアルです。 幅広い車種で参戦できますが、オススメは車高が低いレーシングカーやラリーカー。 駆動形式は4WDか後輪駆動車がおすすめです。 採点区間は3ヶ所ながら、第1区間と第2区間は比較的長い距離のドリフトが求められるので、ギア比はショートに、後輪駆動車の場合はLSDを強めに効かせてパワーオッパイに持ち込みやすいセッティングにすると効果的です。 加えて第1、第2区間ともに勾配の影響でスピンしやすいので、スロットル操作はとくに慎重に! ランキング登録期間:2014/10/09 12:00 〜 2014/10/23 12:00 イベント開催期間:2014/10/09 12:00 〜 2014/11/06 12:00 :|車種制限:レーシングカー タイヤ制限:制限なし PP制限:PP550以下 ナイトロ:装着可 使用コース:オータムリンク/逆走 |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|3,500|12,000,000|GT PASTELTONE 010-W| |~シルバー|2,100|7,000,000|---| |~ブロンズ|1,500|3,000,000|---| -ランキング上位陣は[[メルセデス・ベンツSLS AMG GT3>SLS AMG GT3 '11]]が多数。 他にも[[R8 LMS(ASTP)>R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12]]や[[BMW VGT>BMW ビジョン グランツーリスモ]]でトップ10入りしているプレイヤーもいる。 -新規で購入するなら[[シルビア S15 RM>シルビア spec-R エアロ (S15) ツーリングカー '02]]や[[インプレッサRM>インプレッサ セダン WRX STI ラリーカー '05]]、[[86レーシング>86 ”レーシング” '13]]がお勧め。安く済ませたいなら[[アルテッツァTC>アルテッツァ ツーリングカー]]がいいだろう。 -サムネイルのクルマは[[メガーヌ トロフィー '11]]。 #br ---- *編集者向けテンプレート [#k68bf52a] イベント説明文 ランキング登録期間:2014/00/00 00:00 〜 2014/00/00 00:00 イベント開催期間:2014/00/00 00:00 〜 2014/00/00 00:00 :|車種制限等:[[]] タイヤ制限: PP制限:PP 以下 ナイトロ:装着可/不可 使用コース: |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|0,000|0,000,000|---| |~シルバー|0,000|0,000,000|---| |~ブロンズ|0,000|0,000,000|---| -イベント解説・備考 #br ---- |