//編集者へ 左から表示される順に書いてください。 ドリフトトライアルの一覧です。 開催期間の終了したイベントは[[こちら>開催終了イベント/ドリフトトライアル]]です。 ---- #contents ---- //MenuBarからのリンク。常にこの位置においておく。 &aname(Newest); *ノーマルカー ドリフトトライアル [#bb7f3874] シルバーストン・サーキットのブルックランズ 〜 ルフォードの連続コーナーを舞台にした、ノーマルカー限定のドリフトトライアルです。 フラットなセクションかつ採点区間が1ヵ所なので、高得点のためには終始ドリフトを維持することが大切です。 駆動形式ごとにポイントは変わってきますが、スロットル全開で姿勢が安定するようにチューニング&セッティングを心がけると良いでしょう。 ゴールドをねらうなら後輪駆動車がおすすめです。 ランキング登録期間:2014/12/25 11:30 〜 2015/01/08 12:00 イベント開催期間:2014/12/25 11:30 〜 2015/01/08 12:00 :|車種制限:ノーマルカー タイヤ制限:スポーツ・ハード以下 PP制限:制限なし ナイトロ:装着可 使用コース:シルバーストン ナショナルサーキット |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|5,800|80,000,000|[[コルベット'60]](パーツ装着済み)| |~シルバー|4,500|55,000,000|---| |~ブロンズ|3,000|35,000,000|---| -前回と同じく1セクションでスタンディングスタートが導入されている。 -サムネイルの車は[[マスタング Boss 302 '13]]。 #br *D1 GP/FORMULA DRIFT ドリフトトライアル [#idc8957d] D1GP及びFORMULA DRIFT参戦車両でのみ参加できる、スペシャルドリフトトライアルです。 採点区間は、富士スピードウェイのコカコーラコーナーから100R途中までの1ヵ所。 平均速度が速いので、高速域での安定性、操縦性が求められます。 クルマはそれを見据えて、ネガティブキャンバーを大きめにつけるセッティングがおすすめ。 前後のトーも合わせて、トータルでアライメントを調整できると理想的です。 ここでは左ターン、コカコーラコーナーでいかにポイントを稼げるかが高得点の秘訣。 車速を落としすぎないよう、レコードラインを維持しながらハイスピードドリフトで抜けましょう。 ドリフトの誘発にはサイドブレーキを使うのも有効です。 ランキング登録期間:2014/12/17 13:00 〜 2015/01/08 12:00 イベント開催期間:2014/12/17 13:00 〜 2015/01/08 12:00 :|車種制限:[[S2000]]、[[ER34 D1 スペック '04]]、[[DUNLOP ER34 スカイライン '07]]、[[GENKI ハイパー シルビア RS2 '04]]、[[BP FALKEN RX-7 '03]] タイヤ制限:スポーツ・ハード以下 PP制限:制限なし ナイトロ:装着可 使用コース:富士スピードウェイF |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|2,500|80,000,000|[[S2000 GT1 ターボ]](パーツ装着済み)| |~シルバー|2,000|55,000,000|---| |~ブロンズ|1,500|35,000,000|---| -今回は他のドリフトトライアルと違い、セクションが1つのみ。一瞬も気が抜けない。 -また、今回は初めて「ローリングスタート」ではなく「スタンディングスタート」が導入された。 -サムネイルのクルマは[[DUNLOP ER34 スカイライン '07]]。 -上位は、[[DUNLOP ER34 スカイライン '07]]が多数 #br *イタリア/ノーマルカー ドリフトトライアル [#k513dd03] イタリア車(ノーマルカー)でのみ参加できるドリフトトライアルです。 クルマ選びは、高得点を目指すなら後輪駆動車、安全策をとるなら4WD車がおすすめ。 イタリア車はハイパワーなモデルが多いので、チューニングは駆動系や足まわりだけでも十分ドリフト仕様にできます。 ここレッドブル・リンク ショートトラックで高得点をねらうには、長い第3区間でいかにドリフトを維持できるかが最大のカギ。 途中でドリフトが戻りそうになったらナイトロを使って強引にパワードリフトに持ち込むのも有効です。 ランキング登録期間:2014/12/04 12:00 〜 2014/12/25 12:00 イベント開催期間:2014/12/04 12:00 〜 2015/01/08 12:00 :|車種制限:ノーマルカー 国:イタリア タイヤ制限:制限なし PP制限:制限なし ナイトロ:装着可 使用コース:レッドブル・リンク ショートトラック |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|3,500|9,500,000|Matte Blue| |~シルバー|2,300|5,500,000|---| |~ブロンズ|1,500|2,500,000|---| -サムネイルのクルマは[[TZ3 ストラダーレ '11]]。 -上位は[[V16T>V16T '94]]が多数。 [[パンダ スーパー>パンダ スーパー i.e. '90]]で上位に食い込んでる者も。 #br *レーシングカー ドリフトトライアル [#b503d6ad] PP600以下のレーシングカーでのみ参加できるドリフトトライアルです。 舞台であるケープリンクは、コースのバンクをどう攻略するかがカギになります。 バンク部分で姿勢を安定させるには、前後タイヤのネガティブキャンバーを強めにつけるのがポイント。 5度前後をベースに考えてセッティングすると良いでしょう。 走り方においても、やはりバンクがついた第2〜第3区間が要。 第2区間は採点区間の開始前からドリフトに持ち込んでおく、そして第3区間は切り返してから姿勢を乱しやすいのでとくに注意する、このふたつを意識してゴールドを目指しましょう。 ランキング登録期間:2014/12/04 12:00 〜 2014/12/25 12:00 イベント開催期間:2014/12/04 12:00 〜 2015/01/08 12:00 :|車種制限:レーシングカー タイヤ制限:スポーツ・ハード以下 PP制限:PP600以下 ナイトロ:装着可 使用コース:ケープリンク |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|5,800|13,000,000|GT FLUORESCENCE 007-W| |~シルバー|4,300|8,500,000|---| |~ブロンズ|3,000|5,900,000|---| -サムネイルのクルマは[[チャレンジャー SRT8 ツーリングカー]]。 -上位は[[SLS AMG GT3 '11]]が多数。 #br ---- *編集者向けテンプレート [#k68bf52a] イベント説明文 ランキング登録期間:2014/00/00 00:00 〜 2014/00/00 00:00 イベント開催期間:2014/00/00 00:00 〜 2014/00/00 00:00 :|車種制限等:[[]] タイヤ制限: PP制限:PP 以下 ナイトロ:装着可/不可 使用コース: |プライズ|目標ポイント|賞金 Cr.|賞品|h ||RIGHT:|RIGHT:||c |~ゴールド|0,000|0,000,000|---| |~シルバー|0,000|0,000,000|---| |~ブロンズ|0,000|0,000,000|---| -イベント解説・備考 #br ---- |