|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|オートバックス|総排気量|1,998cc|PP|453| |国籍|日本|最高出力|204PS/7,200rpm|全長|3,775mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|21.0kgfm/5,200rpm|全幅|1,825mm| |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,185mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|800kg/47:53| |内装|簡易|PWR|4.00kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.6,500,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Red''|''Blue''|''Black''|''Silver Metallic''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -ガライヤは [[トミーカイラ ZZ-S>ZZ-S '00]]の後継、「ZZ-III」(GT6未収録)としてトミーカイラが開発を開始し、その後 オートバックスに引き継がれ、オートバックスの子会社のオートバックス・スポーツカー研究所(ASL)で造られた。 --この「ZZ-III」は過去にGT2に収録されたことがある。 -当初は60台を生産予定であったが、収益性などの問題からその計画は中止となり、試作された数台のみが現存している。 ---- #region(派生モデルの解説) -スーパーGT GT300クラスに特認車両としてオートバックスから参戦していたが、2013年からGT300の大幅なレギュレーション変更によって、活躍の場をなくしたガライヤは2013年に参戦を休止すると発表した。 -GT6では[[ガライヤ (JGTC) '03>ARTA ガライヤ '03]]、[[''ガライヤ (SUPER GT) '08''>ARTA ガライヤ '08]]の2台が収録されている。 #endregion ---- |