430 スクーデリア '07 のバックアップ差分(No.7)

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• 430 スクーデリア '07 へ行く。
  • 1 (2013-12-09 (月) 20:20:51)
  • 2 (2013-12-29 (日) 17:07:08)
  • 3 (2013-12-30 (月) 15:15:45)
  • 4 (2014-02-24 (月) 04:18:36)
  • 5 (2014-03-22 (土) 20:57:45)
  • 6 (2014-05-25 (日) 20:07:16)
  • 7 (2014-05-25 (日) 21:49:59)
  • 8 (2014-05-26 (月) 09:55:56)
  • 9 (2014-09-25 (木) 03:23:04)
  • 10 (2014-09-25 (木) 03:24:33)
  • 11 (2015-02-21 (土) 19:54:39)
  • 12 (2016-03-21 (月) 19:28:26)
  • 13 (2016-03-21 (月) 23:52:46)
  • 14 (2016-09-17 (土) 22:50:29)
  • 15 (2017-09-06 (水) 10:49:14)
  • 16 (2017-09-06 (水) 18:30:27)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フェラーリ|総排気量|4,308cc|PP|549|
|国籍|イタリア|最高出力|510PS/8,500rpm|全長|4,512mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|48.0kgfm/5,250rpm|全幅|1,923mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,119mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量/配分|1,350kg/44:56|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,350kg/44:56|
|内装|再現|PWR|2.64kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.30,250,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|[[国際Aミッションレース・オールゴールド>プレゼントカー#ga4c3b62]]|チューン|>|>|ダート走行不可&br;デフォルトでダウンフォースが存在(150:200、調整不可)|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Bianco Avus''|''Giallo Modena''|☆''Rosso Scuderia''|''Rosso Corsa''|''Rosso Monza''|
|''Rubino Micalizzato''|''Blu Mirabeau''|''Blu NART''|''Blu Tour de Franse''|''Nuovo Blu Pozzi''|
|''Nero''|''Nero Daytona WB''|''Grigio Silverstone''|''Grigio Titanio''|''Grigio Alloy''|
|''Argento Nurburgring''|''Nuovo Grigio Ingrid''|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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-[[F430>F430 '06]]をベースにスポーツ走行を好むオーナーのために製作されたモデル。
フェラーリのモータースポーツ部門名称にも含まれる「スクーデリア」の名を冠する本モデルは、当時F1チームに在籍していたミハエル・シューマッハが開発に深くかかわっている。

-車体各部におごられた軽量パーツにより、ベースモデルと比較して約100kgの軽量化を実現、エンジン出力も高められている。
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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