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未確認項目：重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
| 分類 | 性能 |
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| メーカー | アルファロメオ | 総排気量 | 2,492cc | PP | 387 |
| 国籍 | イタリア | 最高出力 | 190PS/6,300rpm | 全長 | 4,430mm |
| カテゴリ | ノーマルカー/4ドアセダン | 最大トルク | 22.6kgfm/5,000rpm | 全幅 | 1,745mm |
| モデル | 簡易 | 駆動形式 | FF | 全高 | 1,415mm |
| ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,320kg/: |
| ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,320kg/61:39 |
| ディーラー | Cr.4,023,000 | カスタム | ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可 |
| ディーラー | Cr.4,023,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 |
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| カラーバリエーション |
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| ☆Rosso Alfa | Rosso Proteo Metallizzato | Verde Amazzoni Metallizzato | Nero Luxor | Grigio Africa Metallizzato | | Gris Clair Metallizzato | Bianco Polare | Azzurro Nuvola Iridescente | Azzuro Achille | Azul Fantasia Metallizzato | | Blu Cosmo Metallizzato | --- | --- | --- | --- |
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- 1997年に発売された156はアルファロメオ史上で最も成功したモデルとされる中型セダンである
。欧州ではDセグメントに属する。2000年にはスポーツワゴンモデルも登場した。
日本では1998年から販売が開始された。
- エンジンは2リッター直4と2.5リッターV6の2種類。それぞれ5速MTと6速MTがラインナップされた。
GT6に収録されているのは前期型のV6エンジンを搭載する6MTモデルである。
後にセミオートマチックのセレスピードとトルコンATのQシステムが追加された。
- 2002年には2.0リッター直4エンジンをツインスパークからJTSと呼ばれる直噴エンジンに変更した。
また3.2リッターV6エンジンを搭載するGTAグレードが追加。日本では発売日にその年の輸入分がすべて売り切れてしまうほどの人気だった。
- 2003年には大幅なマイナーチェンジを行いフェイスリフトが行われ後期型となった。
前期型は故障が多いため、中古車市場では価格差が激しくなっている。
- 2005年に後継の159にバトンタッチし生産終了した。
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