|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|スズキ|総排気量|1,299cc|PP|492| |国籍|日本|最高出力|175PS/9,800rpm|全長|3,550mm| |カテゴリ|ノーマルカー/コンセプトカー|最大トルク|14.1kgfm/7,000rpm|全幅|1,730mm| |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,010mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|640kg/48:52| |内装|再現|PWR|3.65kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.12,500,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;ターボキット、ウィンドウ、ボンネット以外可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''GSX-R/4 Red Metallic''|''GSX-R/4 Yellow Metallic''|''GSX-R/4 Blue Metallic''|''GSX-R/4 White''|''GSX-R/4 Silver Metallic''| |''GSX-R/4 Dark Gray''|''GSX-R/4 Black''|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2001年のフランクフルトモーターショーと、同年第35回東京モーターショーに出品されたコンセプトカー。 スズキが製造しているオートバイ「[[GSX-R>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBGSX-R]]」シリーズをそのまま4輪にしたというコンセプトである。 -エンジンも"メガスポーツバイク"GSX-1300R Hayabusa((当時は輸出専用車両だったので英字表記が正解))の1.3L直列4気筒をミッドシップに搭載しており、「4輪のハヤブサ」ともいえる。 -なお、グランツーリスモに収録されたGSX-R/4はキャビンまわりにトノカバーを装着したグランツーリスモ専用バージョンとなっている。 ---- #region(余談) -前作GT5ではボディペイントに不具合があった。その余波か本作ではペイント不可となっている。 #endregion ---- |