>このページは未完成です。 >未確認項目:重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|メルセデス・ベンツ|総排気量|5,439cc|PP|466| |国籍|ドイツ|最高出力|352PS/5,500rpm|全長|4,567mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|52.0kgfm/3,000-4,000rpm|全幅|1,722mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,371mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,620kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.14,777,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Firnweiβ''|''Brilliantsilber''|''Schwarz''|''Obsidianschwarz''|''Smaragdschwarz''| |''Azuritblau''|''Quartzblau''|''Mineralgrun''|''Lazulitthblau''|''Vivianitgrun''| |''Electric Green''|''Yellow Stone''|''Magmarot''|''Titanitrot''|---| #endregion ---- #ref(CLK.jpg,nolink) ---- -メルセデス・ベンツCLKクラスは1997年にCクラス(W202)のプラットフォームをベースにしたミドルサイズ後輪駆動のクーペ及びカブリオレ。 Cクラスベースだが、エンジンはEクラスと同じだった。 -エンジンは2.0L直列4気筒DOHC、3.2L V6 SOHC、5.4L V8 SOHCの3タイプで、カブリオレ含めて10グレードという幅広い構成だ。 ちなみにミッションはどのグレードでもオートマチックミッションのみで、マニュアルミッションは設定されなかった。 -収録モデルの CLK55AMGは2000年にそれまでのトップグレードであるCLK320AMGに代わり追加されたモデルである。 3.2リッターモデルよりも100馬力以上高い350馬力という圧倒的なパワーを誇った。 -2002年にモデルチェンジして2代目となったが、2009年を最後にEクラスクーペに統合されてCLKクラスは生産終了となった。 ---- #region(派生モデルの解説) -2000年から始まった[[新生DTM・ドイツツーリングーカー選手権の参戦マシン>CLK ツーリングカー '00]]のベースモデルに選ばれている。 リザルトなどはそちらを参照。 -また、1997、1998年にはF1のセーフティーカーにも採用されている。 2003年及び2006年には2代目の209型も同じく採用されている #endregion ---- |