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カラーバリエーション

分類性能
メーカールーフ総排気量3,600ccPP499
国籍ドイツ最高出力385PS/7,700rpm全長4,430mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク38.2kgfm/5,200rpm全幅1,765mm
モデル簡易駆動形式RR全高1,305mm
ギャラリー非対応吸気形式NA車両重量1,330kg/42:58
内装簡易PWR3.46kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.14,325,000カスタムペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可
プレゼント---チューン触媒・過給器・ウィンドウ以外可
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RGT.jpg

  • 1998年にポルシェ911としては5代目となる996型911が登場した。
    その911の限定生産モデルである「911 GT3」をベースに、RUF社がチューンを施した車両が本車である。
  • RUFはターボチューンのイメージが強いが、本車はNAエンジンのみのグレード展開であり、"RUF随一のNAモデル"として知られている。
    911GT3の時点で360psを叩き出していた水平対向6気筒エンジンは、RUF社の手で更なるチューンが施されカタログスペック385psを誇る。
    RUFのポリシーとして、この385psは最低保証ラインなため、実際のカタログには「385ps以上」という書き方がされている。
  • なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い車両の内の1台である。

+  派生モデルの解説




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Last-modified: 2016-10-27 (木) 07:50:10 (2728d)