|
Top > ユーノスロードスター Jリミテッド II (NA) '93
分類 | 性能 |
---|
メーカー | マツダ | 総排気量 | 1,839cc | PP | 361 | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 130PS/6,500rpm | 全長 | 3,955mm | カテゴリ | ノーマルカー/オープンスポーツカー | 最大トルク | 16.0kgfm/4,500rpm | 全幅 | 1,675mm | モデル | 通常 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,235mm | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 990kg/54:46 | 内装 | 簡易 | PWR | 7.50kg/PS | TM | 5速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
---|
ディーラー | Cr.2,030,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 ペイントを施すとストライプが出現する | プレゼント | --- | チューン | --- |
+
| | ←カラーバリエーションを表示
|
カラーバリエーション |
---|
☆Sunburst Yellow | --- | --- | --- | --- |
|
- 特別仕様車であるJリミテッドの第2段で、93年12月に追加された。
こちらも800台限定生産であり、ベースとなったのは90年8月から販売が開始されたVスペシャル。
第1段と比べてピラーがブラックアウトされており、ホイールがバフ仕上げのアルミ製になっているのが特徴。
- なお、本車はGT6において数少ない「プレミアムモデルと同等のモデリングを持つスタンダードモデル」である。
内装・ギャラリー・カラーリング以外に外観的な差は一切存在しない。
外装パーツも、プレミアムモデルと同じエアロパーツキット・リアウィングを装着する事ができる。
|