ミニカ ダンガン ZZ '89

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• 6代目ミニカのホットモデルがこのダンガンである。
  ダンガンはミラTR-XXやアルトワークスに対抗するモデルとして登場した。

• このクルマに搭載されたエンジンは、550ccの直列3気筒5バルブDOHCターボ。
  自主規制枠の64馬力を発生した。
  もちろん、軽自動車に5バルブエンジンの搭載は史上初であり、同時に市販車で初めて5バルブエンジンを搭載したモデルでもあった。

• 1990年2月に軽自動車の規格が変更され、標準グレードのエンジンの排気量が660ccまでに拡大された。
  しかし、ダンガンは同年8月まで550ccの旧規格のままだった。

• 1993年に7代目へとモデルチェンジされるが、ダンガンの名は引き継がれた。
  1998年に8代目へとモデルチェンジされるも、ミニカは2011年にその歴史に幕を閉じた。

• なお、本車はスタンダードモデルの中でも、比較的クオリティが高い車両の内の1台である。