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Top > コルベット ZR-1 (C4) '90
分類 | 性能 |
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メーカー | シボレー | 総排気量 | 5,735cc | PP | 475 | 国籍 | アメリカ | 最高出力 | 380PS/5,800rpm | 全長 | 4,534mm | カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 51.3kgfm/4,800rpm | 全幅 | 1,859mm | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,186mm | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,600kg/54:46 | 内装 | 簡易 | PWR | 4.19kg/PS | TM | 6速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.8,200,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 | プレゼント | --- | チューン | --- |
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カラーバリエーション |
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☆Competition Yellow | Bright Red | Dark Red Metallic | Polo Green Metallic | Turquoise Metallic | Quasar Blue Metallic | Steel Blue Metallic | Charcoal Metallic | Black | White |
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- 1984年にC4型へモデルチェンジした4代目コルベット。
収録モデルの「ZR-1」は、1989年に63台のみ限定販売され、そのパフォーマンスの高さから「キング・オブ・ヒル」と呼ばれたモデルである。
- 搭載エンジンはコルベット唯一のDOHCヘッドである、5.7リッターLT5型V8ユニット。
当時GM傘下にあったロータスと共同開発したエンジンで、標準モデルより100馬力以上も高い380馬力を発生するという凄まじいものだった。
また、この大パワーに対応するためにブレーキを大型化しタイヤもサイズアップする等、足回りが強化された。
- ZR-1はクーペモデルのパッケージオプションとして設定され、27000ドルという価格だった。
しかも、翌年には標準型コルベットがもう一台買えるほどまでに値上げされている。
- なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。
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