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| 分類 | 性能 |
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| メーカー | ホンダ | 総排気量 | 2,997cc | PP | 421 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 243PS/6,250rpm | 全長 | 4,765mm | | カテゴリ | ノーマルカー/2ドアクーペ | 最大トルク | 29.3kgfm/5,000rpm | 全幅 | 1,811mm | | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FF | 全高 | 1,415mm | | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,481kg/60:40 | | 内装 | 簡易 | PWR | 6.09kg/PS | TM | 6速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.2,748,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 | | プレゼント | --- | チューン | --- |
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| カラーバリエーション |
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| ☆Satin Silver Metallic | Taffetas White | Desert Mist Metallic | Graphite Pearl | Nighthawk Black Pearl | | San Marino Red | Sapphire Blue Pearl | Noble Green Pearl | --- | --- |
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- 北米で販売されていたアコードのクーペモデル。名前はアコードだが、日本仕様と比べて車体サイズが大きい。
これは、日本国内ではセダンモデルが4代目インスパイアとして販売されていたためである。
3リッターV型6気筒SOHCのJ30Aを搭載し、これに6速MTが組み合わせられる。シフトノブはS2000と共通のものを使用している。
- インスパイアは2007年にモデルチェンジしたが、2012年には日本での販売を終了してしまった。
しかし北米やアジア仕様はモデルチェンジをし、アコードの名で現在も販売されている。
そして、2013年6月、北米仕様をベースに、ハイブリッド専用車としてフルモデルチェンジした。
だが、北米仕様は上記の通り2012年まで日本でインスパイアとして販売されていた為、実質消滅したのはアコードである。
- なお、本車はスタンダードモデルの中でも、比較的クオリティが高い車両の内の1台である。
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