GTアカデミー 2012
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*GTアカデミー 2012 [#i69fb994]
-特設サイト:[[GT Academy 2012 - GTアカデミー - グランツ...
-「GTアカデミー 2012」は、与えられた課題でタイムを競い、...
GT5とは全く別のソフトウェアで、かつ無料配信となります(要P...
--現在は全ラウンドが終了し、遊ぶことも不可能となっていま...
-各ラウンド内の5イベントをすべてゴールドでクリアすると「G...
また、全ラウンドをブロンズ以上でクリアすると、同じく「GT5...
-プレゼントは''7月4日以降''、PSNにサインインしてから「GT5...
-GTアカデミー 2012の終了後の日程は以下のとおりです。
--プレゼント配布 : 2012年7月4日 〜 2013年1月25日 (現在は...
---各アイテムの配信開始日は下記のとおり。いずれも午後3時(...
7月&color(White){0};4日 [[日産 リーフ G (GTアカデミー) '...
7月11日 [[日産 シルビア spec-R エアロ (GTアカデミー) '02]]
7月18日 [[日産 スカイライン GT-R Vスペック II (GTアカデ...
7月25日 [[日産 370Z (GTアカデミー) '08]]
8月&color(White){0};1日 [[日産 スカイライン GT-R Vスペッ...
8月&color(White){0};8日 [[日産 GT-R Black edition (GTア...
8月15日 [[日産 GT-R Black edition チューンドカー (GTアカ...
8月22日 [[日産 370Z チューンドカー (GTアカデミー) '08]]
8月29日 GTアカデミー 2012のオフィシャルウェアセット
--イベントの上位入賞者向けのスペシャルイベント :
[[グランツーリスモ アジアチャンピオンシップ 2012>http://w...
|>|>|>|[[ダイジェストムービーのニュース>http://www.gran-t...
|BGCOLOR(#CCCCCC):ダイジェスト YouTube|[[Part1>http://www...
|BGCOLOR(#CCCCCC):決勝ラウンド YouTube|[[Race1>http://www...
-GTアカデミー2012 データ
参加プレイヤー数: 1,113,291 人
全プレイヤーの走行距離: 197,844,322.9 km (太陽と地球の平...
全プレイヤーのゴールドトロフィー数: 10,778,687 個
全プレイヤーのリトライ数: 190,602,446 回
*Tips [#z2d889a8]
-本イベントには日産が深く関わっているため、もちろん使用マ...
-他車も同時に走っているミッションも含め、''獲得トロフィー...
//-&color(Blue){GTアカデミー2012の参加者の中には、GT5未経...
//なので、編集される方はなるべく''初心者でもわかりやすい...
-攻略に関しては、[[レース入門>初心者のためのレース入門#b6...
-攻略記事の際、レース業界の用語など分からない単語があれば...
*GTアカデミー2012の攻略 [#w5839a76]
**[[Round 1 (5月2日(水) 〜 6月25日(月) 08:00)>http://www....
日産の100%電気自動車、[[リーフ>日産 リーフ G (GTアカデミ...
コースアウト、クラッシュ等に注意して制限時間内にフィニッ...
すべてのイベントをクリアすると、次のラウンドへ進出できま...
タイム短縮のポイントは、無駄のないラインどりで速度を落と...
「ドライビングライン」を表示させると、走行ラインの目安に...
:使用車種|''[[日産 リーフ G (GTアカデミー) '11]]''
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|---cc|~駆動形式|FF|~全長|44...
|~|~最高出力|109PS/2730-9800rpm|~車両重量|1520kg|~全幅|17...
|~|~最大トルク|28.00kgfm/0-2730rpm|~TM|1速(ATのみ)|~全...
タイヤ: コンフォート・ソフト
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|1-1|穏やかな右コーナー|モンツァ・サーキット|0'30.600|0'3...
|1-2|穏やかな左コーナー|ケープリンク 内周コース|0'30.000|...
|1-3|穏やかな連続コーナー|アイフェル(サーキット)|0'28.1...
|1-4|見通しの悪い連続コーナー|アイガー北壁 ショートコース...
|1-5|ライバルカーとの同時走行|ハイスピードリンク|0'39.400...
:攻略の手引き|
-''1-1''、''1-2'':コントローラーをDUALSHOCK3(SIXAXIS)で...
-''1-4'':出口重視。少し膨らんで、二つ目の角をかすめれば...
最終コーナー、アクセルオフで飛び込んでタックインで曲げれ...
**[[Round 2 (5月2日(水) 〜 6月25日(月) 08:00)>http://www....
日産のFRスポーツ、[[シルビア spec-R エアロ>日産 シルビア ...
リーフよりもパワフルなエンジンを搭載しているため、平均速...
“FR”とは、フロントにエンジンを搭載し、後輪で駆動する駆動...
スポーツカーらしい軽快なハンドリングが持ち味ですが、加速...
:使用車種|''[[日産 シルビア spec-R エアロ (GTアカデミー) ...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|1998cc|~駆動形式|FR|~全長|4...
|~|~最高出力|250PS/6400rpm|~車両重量|1240kg|~全幅|1695mm|
|~|~最大トルク|28.00kgfm/4800rpm|~TM|6速|~全高|1285mm|
タイヤ: コンフォート・ソフト
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|2-1|大きくターンするバンクコーナー|スペシャルステージ・...
|2-2|ハードブレーキングからのアプローチ|東京・ルート246|0...
|2-3|ローマ市街地の連続コーナー|ローマ市街地コース|0'26.3...
|2-4|連続S字コーナー1|アイフェル(カート)|0'35.000|0'37....
|2-5|高速でアプローチする連続コーナー|ニュルブルクリンク ...
:攻略の手引き|
-''全般'':Round1とは違いスピンしやすいのでアクセルを開く...
DUALSHOCK3(SIXAXIS)でプレイしている場合はアクセルをR2、ブ...
-''2-1'':バンクの内側は走る距離が短くなるが多少の減速を...
当たり前の話かもしれないが、これを改めて意識することでタ...
-''2-4'':ドライビングテクニックの向上にかなり効果のある...
スローイン・ファストアウト、アウト・イン・アウト(特にS字...
-''2-5'':ニュルブルクリンクの道は非常に狭く、起伏が多い...
区間は比較的長いので、慎重にマシンを抜かす場所を伺ってい...
**[[Round 3 (5月14日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
[[日産スカイライン GT-R Vスペック II>日産 スカイライン GT...
スカイライン GT-Rは、4輪すべてで駆動する4WDという駆動形式...
4WD車は加速性能が高く、安定性にも優れていますが、後輪駆動...
FRのシルビアとは違う走行感覚を体感してください。
連続コーナーを速く走る秘訣は、ステアリングとアクセル操作...
減速しながらステアリングを切る、加速しながらステアリング...
:使用車種|''[[日産 スカイライン GT-R Vスペック II (GTアカ...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|2568cc|~駆動形式|4WD|~全長|...
|~|~最高出力|280PS/6800rpm|~車両重量|1500kg|~全幅|1755mm|
|~|~最大トルク|36.00kgfm/4400rpm|~TM|5速|~全高|1340mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|3-1|マドリード市街地のロータリーコーナー|マドリード市街...
|3-2|鈴鹿サーキット “S字コーナー”|鈴鹿サーキット|0'33.000...
|3-3|アップダウンのある連続コーナー|サルトサーキット 2009...
|3-4|多角形コーナー|ケープリンク|0'18.600|0'20.000|0'22.0...
|3-5|姿勢を乱しやすい高速セクション|ニュルブルクリンク 24...
:攻略の手引き|
-''3-1'':走る場所は[[ライセンスのIA-5>ライセンス#icd0140...
コーナーの中腹にさしかかった時に若干アウトよりを走ってい...
-''3-4'':1つめ、2つめのコーナーでインにつくと3つめのコー...
**[[Round 4 (5月14日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
日産のフラッグシップFRスポーツ、[[370Z>日産 370Z (GTアカ...
連続コーナーや、大きさが異なるコーナーが組み合わさった複...
コーナー単体ではなく、セクション全体で、どう走るかを考え...
速く走る秘訣は、タイヤのグリップをうまく使いきることです。
派手なドリフトやスライドは避け、できるだけタイヤをスリッ...
:使用車種|''[[日産 370Z (GTアカデミー) '08]]''
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|3696cc|~駆動形式|FR|~全長|4...
|~|~最高出力|336PS/7000rpm|~車両重量|1530kg|~全幅|1845mm|
|~|~最大トルク|37.20kgfm/5200rpm|~TM|6速|~全高|1315mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|4-1|ニュルブルクリンク “カレンハルト”|ニュルブルクリンク...
|4-2|曲率が変化する低速S字コーナー|ロードコース・インディ...
|4-3|連続S字コーナー2|アイフェル(カート)|0'32.500|0'34....
|4-4|鈴鹿サーキット “スプーンカーブ”|鈴鹿サーキット|0'23....
|4-5|モンツァ・サーキット “バリアンテ・アスカリ” 〜 “パラ...
:攻略の手引き|
-''4-3'':Round2-4と同じ区間を走る。S字コーナーではコンパ...
-''4-4'':終盤のオーバーランに注意。アウト・イン・アウト...
-''4-5'':マシンを抜かしつつの走行となる。1台目はアスカリ...
アスカリは、内側の縁石にくっついていればコーナー脱出の際...
**[[Round 5 (5月28日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
[[日産スカイライン GT-R Vスペック II Nur>日産 スカイライ...
このクルマは、Round3で使用したスカイライン GT-Rの進化形に...
あらゆる面でパフォーマンスが向上しているほか、その存在感...
好タイムを出す秘訣は、コーナー手前での確実な減速と早めの...
クルマの特性を考えてアタックすることが大切です。
:使用車種|''[[日産 スカイライン GT-R Vスペック II Nur (GT...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|2568cc|~駆動形式|4WD|~全長|...
|~|~最高出力|280PS/6800rpm|~車両重量|1560kg|~全幅|1785mm|
|~|~最大トルク|40.00kgfm/4400rpm|~TM|6速|~全高|1360mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|5-1|急勾配の高速S字コーナー|東京・ルート246|0'14.800|0'1...
|5-2|急勾配の連続ヘアピンコーナー|アイガー北壁 ショートコ...
|5-3|スパ・フランコルシャン “プーオン”|スパ・フランコルシ...
|5-4|鈴鹿サーキット “デグナーカーブ”|鈴鹿サーキット|0'14....
|5-5|ラインを読みづらい夕暮れの連続コーナー|トスカーナ(...
:攻略の手引き|
-''5-1''、''5-3'':高速でコーナーリングするので突発的なア...
-''5-2'':4WDが最も苦手とする所。基本中の基本アウト・イン...
少しリアを滑らせコーナー出口にクルマの向きを変え、早く加...
-''5-4''、''5-5'':試験区間の最終コーナーは突っ込んでしま...
**[[Round 6 (5月28日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
和製スーパーカーの異名を持つ、[[日産 GT-R Black edition>...
コーナリング中の安定性が高く、約550PSというパワフルなエン...
ミスなく走るためには、なにより早めのブレーキングを心がけ...
速く走るコツは、フルタイム4WDの加速性能の良さを生かせるよ...
きついコーナーでは突っ込みすぎないようにし、小さくターン...
-Round6-5のランキングリセットについて。不正なショートカッ...
-Round6-5のランキングリセットについて その2。Round8-1〜4...
:使用車種|''[[日産 GT-R Black edition (GTアカデミー) '12]...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|3799cc|~駆動形式|4WD|~全長|...
|~|~最高出力|550PS/6400rpm|~車両重量|1730kg|~全幅|1895mm|
|~|~最大トルク|64.50kgfm/3200-5800rpm|~TM|6速|~全高|1370mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|6-1|ニュルブルクリンク “プフランツガルテン”|ニュルブルク...
|6-2|起伏が激しいセクションを走る|アイフェル(サーキット...
|6-3|トップギア・テストトラック “ハンマーヘッド”|トップギ...
|6-4|下り急勾配の連続S字コーナー|阿蘇(舗装路)|0'23.200|...
|6-5|暗闇のサルトサーキット “ユノディエール”|サルトサーキ...
:攻略の手引き|
-''全般'':Round3から5までの『300PS級』から『500PS級』へ...
これまでのクルマよりも丁寧なステアリング及びブレーキング...
だが、クルマに慣れさえすれば難易度自体は高くないので、公...
-''6-1'':小さい段差をはさむ細かいS字状コーナー後の右カー...
若干リアが滑るくらい思い切ったドライビングがよい。
-''6-2'':かなり難易度の高いミッション。最初の急カーブで...
また、次のコーナーに備えるためインベタで走行するくらいの...
どうしてもクリアできない場合は、「ドライビングオプション...
-''6-3'':ここも突っ込み過ぎには注意。ほんの少し突っ込む...
-''6-4'':4WDには厳しいコーナーが連続する。あまり突っ込ま...
3連続ヘアピンの後に続く右コーナーはクリッピングポイント近...
走るリズムが崩れるとコースアウトや接触などの要因にもなり...
-''6-5'':このラウンドの中では甘め。ブレーキングの遅れさ...
前車のスリップストリームを有効に利用しよう。
**[[Round 7 (6月11日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
250kgもの軽量化によって大きくパフォーマンスを向上させた、...
このクルマを速く走らせる秘訣は、なによりアンダーステアを...
切り替えしが続く区間では、どうしてもアウト側へはらみやす...
アクセルコントロールもポイント。全開、全閉だけでなく、ハ...
:使用車種|''[[日産 GT-R Black edition チューンドカー (GT...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|---cc|~駆動形式|4WD|~全長|-...
|~|~最高出力|---PS/---rpm|~車両重量|---kg|~全幅|---mm|
|~|~最大トルク|---kgfm/---rpm|~TM|6速|~全高|---mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|7-1|ニュルブルクリンク “アデナウア-フォレスト”|ニュルブ...
|7-2|ロンドン市街地のブラインド複合コーナー|ロンドン市街...
|7-3|コート・ダジュールの連続ブラインドコーナー|コート・...
|7-4|サルトサーキット “ポルシェカーブ“|サルトサーキット 2...
|7-5|ニュルブルクリンク、雨の攻防|ニュルブルクリンク 24h|...
:攻略の手引き|
-''全般'':先のGT-Rよりも更に軽くなり(約1480kg程度)、ウィ...
また、コースは切り返しの続く区間が多く登場する。先のコー...
-''7-1'':ここのハードブレーキングはかなり突っ込みタイム...
-''7-2'':ここではコーナーのインベタを突くことが重要。ま...
-''7-3、7-4'':とにかく走るリズムを崩さないこと。崩してし...
-''7-5'':路面がウェットなので、他のイベントよりもステア...
前を走るクルマに視界を遮られがちなので、最初は敵車がどこ...
また、R32を左から抜くと、次のS字を全開でクリアしやすくな...
**[[Round 8 (6月11日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
最終ラウンドの主役は、[[日産 370Zチューンドカー>日産 370Z...
ノーマルに比べて約50PSのパワーアップと280kgもの軽量化に加...
その一方で、限界を超えたときの姿勢変化が大きく、リカバリ...
このクルマの運転で最も大切なのは、ていねいなアクセルコン...
大きな加速が必要なタイトコーナーからの立ち上がりでは、後...
慣れないうちは、姿勢を乱さないように走ることを心がけまし...
-Round8-1〜4のランキングリセットについて。Round8-1〜4のラ...
:使用車種|''[[日産 370Z チューンドカー (GTアカデミー) '08...
//既存車両との区別をすべきだと思います。XJR-9のように。
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|---cc|~駆動形式|FR|~全長|--...
|~|~最高出力|---PS/---rpm|~車両重量|---kg|~全幅|---mm|
|~|~最大トルク|---kgfm/---rpm|~TM|6速|~全高|---mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|8-1|スピードコントロールが命の中速コーナー|東京・ルート2...
|8-2|夜のブラインドコーナー|スペシャルステージ・ルート5|0...
|8-3|姿勢を乱しやすい連続コーナー|ディープフォレスト・レ...
|8-4|スパ・フランコルシャン “オールージュ” 〜 “レコーム”|...
|8-5|ツインリンクもてぎ 東ショートコース タイムトライアル...
※8-5は失格の条件を満たすまで何周でも走行可能。
:攻略の手引き|
-''全般'':Round4以来のFR車の登場となるが難易度は以前より...
丁寧なアクセル・ステアリング操作やタイヤのグリップの有効...
特にコーナー立ち上がりの加速は慎重に行い、無駄なホイルス...
-''8-1、8-2、8-3'':パーシャルスロットがとにかく重要。アク...
-''8-4'':最初のコーナー(オールージュ)で速度を落としすぎな...
軽いブレーキングで160〜170km/h程度まで落としてコーナーを...
なお、先頭の2台を抜かなくてもゴールドは取れる。
-''8-5'':GT5経験者にとっても走り慣れない新コースでのタイ...
ただし攻めすぎてしまうとパイロンに触れてあっさり失格にな...
タイトなコーナーが多いので、脱出時のアクセルワークに注意...
アクセルワークはTCSで、シフトミスはATでカバー出来るので、...
--''「トロフィーを獲得!」のメッセージが出た後に失格にな...
(タイムを出した後)''ポーズをかけて8-5を終了''することでト...
--GT公式が公開した8-5の世界最速ラップ動画(Youtube) 1'30.6...
[[オンボード>http://www.youtube.com/watch?v=klA5YDucyrI]]...
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*GTアカデミー 2012 [#i69fb994]
-特設サイト:[[GT Academy 2012 - GTアカデミー - グランツ...
-「GTアカデミー 2012」は、与えられた課題でタイムを競い、...
GT5とは全く別のソフトウェアで、かつ無料配信となります(要P...
--現在は全ラウンドが終了し、遊ぶことも不可能となっていま...
-各ラウンド内の5イベントをすべてゴールドでクリアすると「G...
また、全ラウンドをブロンズ以上でクリアすると、同じく「GT5...
-プレゼントは''7月4日以降''、PSNにサインインしてから「GT5...
-GTアカデミー 2012の終了後の日程は以下のとおりです。
--プレゼント配布 : 2012年7月4日 〜 2013年1月25日 (現在は...
---各アイテムの配信開始日は下記のとおり。いずれも午後3時(...
7月&color(White){0};4日 [[日産 リーフ G (GTアカデミー) '...
7月11日 [[日産 シルビア spec-R エアロ (GTアカデミー) '02]]
7月18日 [[日産 スカイライン GT-R Vスペック II (GTアカデ...
7月25日 [[日産 370Z (GTアカデミー) '08]]
8月&color(White){0};1日 [[日産 スカイライン GT-R Vスペッ...
8月&color(White){0};8日 [[日産 GT-R Black edition (GTア...
8月15日 [[日産 GT-R Black edition チューンドカー (GTアカ...
8月22日 [[日産 370Z チューンドカー (GTアカデミー) '08]]
8月29日 GTアカデミー 2012のオフィシャルウェアセット
--イベントの上位入賞者向けのスペシャルイベント :
[[グランツーリスモ アジアチャンピオンシップ 2012>http://w...
|>|>|>|[[ダイジェストムービーのニュース>http://www.gran-t...
|BGCOLOR(#CCCCCC):ダイジェスト YouTube|[[Part1>http://www...
|BGCOLOR(#CCCCCC):決勝ラウンド YouTube|[[Race1>http://www...
-GTアカデミー2012 データ
参加プレイヤー数: 1,113,291 人
全プレイヤーの走行距離: 197,844,322.9 km (太陽と地球の平...
全プレイヤーのゴールドトロフィー数: 10,778,687 個
全プレイヤーのリトライ数: 190,602,446 回
*Tips [#z2d889a8]
-本イベントには日産が深く関わっているため、もちろん使用マ...
-他車も同時に走っているミッションも含め、''獲得トロフィー...
//-&color(Blue){GTアカデミー2012の参加者の中には、GT5未経...
//なので、編集される方はなるべく''初心者でもわかりやすい...
-攻略に関しては、[[レース入門>初心者のためのレース入門#b6...
-攻略記事の際、レース業界の用語など分からない単語があれば...
*GTアカデミー2012の攻略 [#w5839a76]
**[[Round 1 (5月2日(水) 〜 6月25日(月) 08:00)>http://www....
日産の100%電気自動車、[[リーフ>日産 リーフ G (GTアカデミ...
コースアウト、クラッシュ等に注意して制限時間内にフィニッ...
すべてのイベントをクリアすると、次のラウンドへ進出できま...
タイム短縮のポイントは、無駄のないラインどりで速度を落と...
「ドライビングライン」を表示させると、走行ラインの目安に...
:使用車種|''[[日産 リーフ G (GTアカデミー) '11]]''
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|---cc|~駆動形式|FF|~全長|44...
|~|~最高出力|109PS/2730-9800rpm|~車両重量|1520kg|~全幅|17...
|~|~最大トルク|28.00kgfm/0-2730rpm|~TM|1速(ATのみ)|~全...
タイヤ: コンフォート・ソフト
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|1-1|穏やかな右コーナー|モンツァ・サーキット|0'30.600|0'3...
|1-2|穏やかな左コーナー|ケープリンク 内周コース|0'30.000|...
|1-3|穏やかな連続コーナー|アイフェル(サーキット)|0'28.1...
|1-4|見通しの悪い連続コーナー|アイガー北壁 ショートコース...
|1-5|ライバルカーとの同時走行|ハイスピードリンク|0'39.400...
:攻略の手引き|
-''1-1''、''1-2'':コントローラーをDUALSHOCK3(SIXAXIS)で...
-''1-4'':出口重視。少し膨らんで、二つ目の角をかすめれば...
最終コーナー、アクセルオフで飛び込んでタックインで曲げれ...
**[[Round 2 (5月2日(水) 〜 6月25日(月) 08:00)>http://www....
日産のFRスポーツ、[[シルビア spec-R エアロ>日産 シルビア ...
リーフよりもパワフルなエンジンを搭載しているため、平均速...
“FR”とは、フロントにエンジンを搭載し、後輪で駆動する駆動...
スポーツカーらしい軽快なハンドリングが持ち味ですが、加速...
:使用車種|''[[日産 シルビア spec-R エアロ (GTアカデミー) ...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|1998cc|~駆動形式|FR|~全長|4...
|~|~最高出力|250PS/6400rpm|~車両重量|1240kg|~全幅|1695mm|
|~|~最大トルク|28.00kgfm/4800rpm|~TM|6速|~全高|1285mm|
タイヤ: コンフォート・ソフト
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|2-1|大きくターンするバンクコーナー|スペシャルステージ・...
|2-2|ハードブレーキングからのアプローチ|東京・ルート246|0...
|2-3|ローマ市街地の連続コーナー|ローマ市街地コース|0'26.3...
|2-4|連続S字コーナー1|アイフェル(カート)|0'35.000|0'37....
|2-5|高速でアプローチする連続コーナー|ニュルブルクリンク ...
:攻略の手引き|
-''全般'':Round1とは違いスピンしやすいのでアクセルを開く...
DUALSHOCK3(SIXAXIS)でプレイしている場合はアクセルをR2、ブ...
-''2-1'':バンクの内側は走る距離が短くなるが多少の減速を...
当たり前の話かもしれないが、これを改めて意識することでタ...
-''2-4'':ドライビングテクニックの向上にかなり効果のある...
スローイン・ファストアウト、アウト・イン・アウト(特にS字...
-''2-5'':ニュルブルクリンクの道は非常に狭く、起伏が多い...
区間は比較的長いので、慎重にマシンを抜かす場所を伺ってい...
**[[Round 3 (5月14日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
[[日産スカイライン GT-R Vスペック II>日産 スカイライン GT...
スカイライン GT-Rは、4輪すべてで駆動する4WDという駆動形式...
4WD車は加速性能が高く、安定性にも優れていますが、後輪駆動...
FRのシルビアとは違う走行感覚を体感してください。
連続コーナーを速く走る秘訣は、ステアリングとアクセル操作...
減速しながらステアリングを切る、加速しながらステアリング...
:使用車種|''[[日産 スカイライン GT-R Vスペック II (GTアカ...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|2568cc|~駆動形式|4WD|~全長|...
|~|~最高出力|280PS/6800rpm|~車両重量|1500kg|~全幅|1755mm|
|~|~最大トルク|36.00kgfm/4400rpm|~TM|5速|~全高|1340mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|3-1|マドリード市街地のロータリーコーナー|マドリード市街...
|3-2|鈴鹿サーキット “S字コーナー”|鈴鹿サーキット|0'33.000...
|3-3|アップダウンのある連続コーナー|サルトサーキット 2009...
|3-4|多角形コーナー|ケープリンク|0'18.600|0'20.000|0'22.0...
|3-5|姿勢を乱しやすい高速セクション|ニュルブルクリンク 24...
:攻略の手引き|
-''3-1'':走る場所は[[ライセンスのIA-5>ライセンス#icd0140...
コーナーの中腹にさしかかった時に若干アウトよりを走ってい...
-''3-4'':1つめ、2つめのコーナーでインにつくと3つめのコー...
**[[Round 4 (5月14日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
日産のフラッグシップFRスポーツ、[[370Z>日産 370Z (GTアカ...
連続コーナーや、大きさが異なるコーナーが組み合わさった複...
コーナー単体ではなく、セクション全体で、どう走るかを考え...
速く走る秘訣は、タイヤのグリップをうまく使いきることです。
派手なドリフトやスライドは避け、できるだけタイヤをスリッ...
:使用車種|''[[日産 370Z (GTアカデミー) '08]]''
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|3696cc|~駆動形式|FR|~全長|4...
|~|~最高出力|336PS/7000rpm|~車両重量|1530kg|~全幅|1845mm|
|~|~最大トルク|37.20kgfm/5200rpm|~TM|6速|~全高|1315mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|4-1|ニュルブルクリンク “カレンハルト”|ニュルブルクリンク...
|4-2|曲率が変化する低速S字コーナー|ロードコース・インディ...
|4-3|連続S字コーナー2|アイフェル(カート)|0'32.500|0'34....
|4-4|鈴鹿サーキット “スプーンカーブ”|鈴鹿サーキット|0'23....
|4-5|モンツァ・サーキット “バリアンテ・アスカリ” 〜 “パラ...
:攻略の手引き|
-''4-3'':Round2-4と同じ区間を走る。S字コーナーではコンパ...
-''4-4'':終盤のオーバーランに注意。アウト・イン・アウト...
-''4-5'':マシンを抜かしつつの走行となる。1台目はアスカリ...
アスカリは、内側の縁石にくっついていればコーナー脱出の際...
**[[Round 5 (5月28日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
[[日産スカイライン GT-R Vスペック II Nur>日産 スカイライ...
このクルマは、Round3で使用したスカイライン GT-Rの進化形に...
あらゆる面でパフォーマンスが向上しているほか、その存在感...
好タイムを出す秘訣は、コーナー手前での確実な減速と早めの...
クルマの特性を考えてアタックすることが大切です。
:使用車種|''[[日産 スカイライン GT-R Vスペック II Nur (GT...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|2568cc|~駆動形式|4WD|~全長|...
|~|~最高出力|280PS/6800rpm|~車両重量|1560kg|~全幅|1785mm|
|~|~最大トルク|40.00kgfm/4400rpm|~TM|6速|~全高|1360mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|5-1|急勾配の高速S字コーナー|東京・ルート246|0'14.800|0'1...
|5-2|急勾配の連続ヘアピンコーナー|アイガー北壁 ショートコ...
|5-3|スパ・フランコルシャン “プーオン”|スパ・フランコルシ...
|5-4|鈴鹿サーキット “デグナーカーブ”|鈴鹿サーキット|0'14....
|5-5|ラインを読みづらい夕暮れの連続コーナー|トスカーナ(...
:攻略の手引き|
-''5-1''、''5-3'':高速でコーナーリングするので突発的なア...
-''5-2'':4WDが最も苦手とする所。基本中の基本アウト・イン...
少しリアを滑らせコーナー出口にクルマの向きを変え、早く加...
-''5-4''、''5-5'':試験区間の最終コーナーは突っ込んでしま...
**[[Round 6 (5月28日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
和製スーパーカーの異名を持つ、[[日産 GT-R Black edition>...
コーナリング中の安定性が高く、約550PSというパワフルなエン...
ミスなく走るためには、なにより早めのブレーキングを心がけ...
速く走るコツは、フルタイム4WDの加速性能の良さを生かせるよ...
きついコーナーでは突っ込みすぎないようにし、小さくターン...
-Round6-5のランキングリセットについて。不正なショートカッ...
-Round6-5のランキングリセットについて その2。Round8-1〜4...
:使用車種|''[[日産 GT-R Black edition (GTアカデミー) '12]...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|3799cc|~駆動形式|4WD|~全長|...
|~|~最高出力|550PS/6400rpm|~車両重量|1730kg|~全幅|1895mm|
|~|~最大トルク|64.50kgfm/3200-5800rpm|~TM|6速|~全高|1370mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|6-1|ニュルブルクリンク “プフランツガルテン”|ニュルブルク...
|6-2|起伏が激しいセクションを走る|アイフェル(サーキット...
|6-3|トップギア・テストトラック “ハンマーヘッド”|トップギ...
|6-4|下り急勾配の連続S字コーナー|阿蘇(舗装路)|0'23.200|...
|6-5|暗闇のサルトサーキット “ユノディエール”|サルトサーキ...
:攻略の手引き|
-''全般'':Round3から5までの『300PS級』から『500PS級』へ...
これまでのクルマよりも丁寧なステアリング及びブレーキング...
だが、クルマに慣れさえすれば難易度自体は高くないので、公...
-''6-1'':小さい段差をはさむ細かいS字状コーナー後の右カー...
若干リアが滑るくらい思い切ったドライビングがよい。
-''6-2'':かなり難易度の高いミッション。最初の急カーブで...
また、次のコーナーに備えるためインベタで走行するくらいの...
どうしてもクリアできない場合は、「ドライビングオプション...
-''6-3'':ここも突っ込み過ぎには注意。ほんの少し突っ込む...
-''6-4'':4WDには厳しいコーナーが連続する。あまり突っ込ま...
3連続ヘアピンの後に続く右コーナーはクリッピングポイント近...
走るリズムが崩れるとコースアウトや接触などの要因にもなり...
-''6-5'':このラウンドの中では甘め。ブレーキングの遅れさ...
前車のスリップストリームを有効に利用しよう。
**[[Round 7 (6月11日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
250kgもの軽量化によって大きくパフォーマンスを向上させた、...
このクルマを速く走らせる秘訣は、なによりアンダーステアを...
切り替えしが続く区間では、どうしてもアウト側へはらみやす...
アクセルコントロールもポイント。全開、全閉だけでなく、ハ...
:使用車種|''[[日産 GT-R Black edition チューンドカー (GT...
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|---cc|~駆動形式|4WD|~全長|-...
|~|~最高出力|---PS/---rpm|~車両重量|---kg|~全幅|---mm|
|~|~最大トルク|---kgfm/---rpm|~TM|6速|~全高|---mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|7-1|ニュルブルクリンク “アデナウア-フォレスト”|ニュルブ...
|7-2|ロンドン市街地のブラインド複合コーナー|ロンドン市街...
|7-3|コート・ダジュールの連続ブラインドコーナー|コート・...
|7-4|サルトサーキット “ポルシェカーブ“|サルトサーキット 2...
|7-5|ニュルブルクリンク、雨の攻防|ニュルブルクリンク 24h|...
:攻略の手引き|
-''全般'':先のGT-Rよりも更に軽くなり(約1480kg程度)、ウィ...
また、コースは切り返しの続く区間が多く登場する。先のコー...
-''7-1'':ここのハードブレーキングはかなり突っ込みタイム...
-''7-2'':ここではコーナーのインベタを突くことが重要。ま...
-''7-3、7-4'':とにかく走るリズムを崩さないこと。崩してし...
-''7-5'':路面がウェットなので、他のイベントよりもステア...
前を走るクルマに視界を遮られがちなので、最初は敵車がどこ...
また、R32を左から抜くと、次のS字を全開でクリアしやすくな...
**[[Round 8 (6月11日(月) 08:00 〜 6月25日(月) 08:00)>http...
最終ラウンドの主役は、[[日産 370Zチューンドカー>日産 370Z...
ノーマルに比べて約50PSのパワーアップと280kgもの軽量化に加...
その一方で、限界を超えたときの姿勢変化が大きく、リカバリ...
このクルマの運転で最も大切なのは、ていねいなアクセルコン...
大きな加速が必要なタイトコーナーからの立ち上がりでは、後...
慣れないうちは、姿勢を乱さないように走ることを心がけまし...
-Round8-1〜4のランキングリセットについて。Round8-1〜4のラ...
:使用車種|''[[日産 370Z チューンドカー (GTアカデミー) '08...
//既存車両との区別をすべきだと思います。XJR-9のように。
|BGCOLOR(#bbb):性能|~総排気量|---cc|~駆動形式|FR|~全長|--...
|~|~最高出力|---PS/---rpm|~車両重量|---kg|~全幅|---mm|
|~|~最大トルク|---kgfm/---rpm|~TM|6速|~全高|---mm|
タイヤ: スポーツ・ハード
:内容|
|CENTER:種類|CENTER:概要|CENTER:コース名|BGCOLOR(#ffcc00)...
|CENTER:30||||||c
|8-1|スピードコントロールが命の中速コーナー|東京・ルート2...
|8-2|夜のブラインドコーナー|スペシャルステージ・ルート5|0...
|8-3|姿勢を乱しやすい連続コーナー|ディープフォレスト・レ...
|8-4|スパ・フランコルシャン “オールージュ” 〜 “レコーム”|...
|8-5|ツインリンクもてぎ 東ショートコース タイムトライアル...
※8-5は失格の条件を満たすまで何周でも走行可能。
:攻略の手引き|
-''全般'':Round4以来のFR車の登場となるが難易度は以前より...
丁寧なアクセル・ステアリング操作やタイヤのグリップの有効...
特にコーナー立ち上がりの加速は慎重に行い、無駄なホイルス...
-''8-1、8-2、8-3'':パーシャルスロットがとにかく重要。アク...
-''8-4'':最初のコーナー(オールージュ)で速度を落としすぎな...
軽いブレーキングで160〜170km/h程度まで落としてコーナーを...
なお、先頭の2台を抜かなくてもゴールドは取れる。
-''8-5'':GT5経験者にとっても走り慣れない新コースでのタイ...
ただし攻めすぎてしまうとパイロンに触れてあっさり失格にな...
タイトなコーナーが多いので、脱出時のアクセルワークに注意...
アクセルワークはTCSで、シフトミスはATでカバー出来るので、...
--''「トロフィーを獲得!」のメッセージが出た後に失格にな...
(タイムを出した後)''ポーズをかけて8-5を終了''することでト...
--GT公式が公開した8-5の世界最速ラップ動画(Youtube) 1'30.6...
[[オンボード>http://www.youtube.com/watch?v=klA5YDucyrI]]...
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