日産 ブルーバード ラリーカー (510) '69
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開始行:
-総排気量:1595cc
-最高出力:130ps(137ps)/6800rpm(7000rpm)
-最大トルク:15.5kgfm(16kgfm)/4800rpm(4500rpm)
-駆動形式:FR
-全長:4070mm
-全幅:1660mm
-全高:1405mm
-車両重量:965kg
-重量バランス:55対45
-価格:Cr.12,500,000(走行距離0km)
-Lv:0
-PP:367(373)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは5速
----
#ref(BlueBird-RallyCar69-1.jpg,nolink)
#ref(BlueBird-RallyCar69-2.jpg,nolink)
-[[3代目ブルーバード>日産 ブルーバード 1600デラックス (51...
-パワーはライバル車に比べて劣っていたが、965kgという軽量...
また、日産の長期に渡る開発により、耐久信頼性も身について...
-1966年の東アフリカサファリラリー(以下、サファリラリー)で...
結果、4台それぞれ総合3、5、7、8位という成績を挙げ、日産は...
そのうち総合5位に入ったのが、エドガー・ハーマン/ハンス・...
これを称賛した日産は、翌年ハーマン/シュラー組をワークスの...
-そして翌1970年の第18回サファリラリーでは、ポルシェとのト...
見事日産初優勝を飾った。
GT5に収録されているブルーバードは、その1970年サファリラリ...
-翌年にはブルーバードの後継として240Zがサファリラリーに参...
こちらも優勝するなどの活躍をした。
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終了行:
-総排気量:1595cc
-最高出力:130ps(137ps)/6800rpm(7000rpm)
-最大トルク:15.5kgfm(16kgfm)/4800rpm(4500rpm)
-駆動形式:FR
-全長:4070mm
-全幅:1660mm
-全高:1405mm
-車両重量:965kg
-重量バランス:55対45
-価格:Cr.12,500,000(走行距離0km)
-Lv:0
-PP:367(373)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは5速
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#ref(BlueBird-RallyCar69-1.jpg,nolink)
#ref(BlueBird-RallyCar69-2.jpg,nolink)
-[[3代目ブルーバード>日産 ブルーバード 1600デラックス (51...
-パワーはライバル車に比べて劣っていたが、965kgという軽量...
また、日産の長期に渡る開発により、耐久信頼性も身について...
-1966年の東アフリカサファリラリー(以下、サファリラリー)で...
結果、4台それぞれ総合3、5、7、8位という成績を挙げ、日産は...
そのうち総合5位に入ったのが、エドガー・ハーマン/ハンス・...
これを称賛した日産は、翌年ハーマン/シュラー組をワークスの...
-そして翌1970年の第18回サファリラリーでは、ポルシェとのト...
見事日産初優勝を飾った。
GT5に収録されているブルーバードは、その1970年サファリラリ...
-翌年にはブルーバードの後継として240Zがサファリラリーに参...
こちらも優勝するなどの活躍をした。
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