日産 カルソニック IMPUL GT-R '08
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
-総排気量:4494cc
-最高出力:500ps/---rpm
-最大トルク:52.00kgfm/---rpm
-駆動形式:FR
-全長:4800mm
-全幅:2000mm
-全高:---mm
-車両重量:1100kg
-重量バランス:50対50
-価格:Cr.95,000,000
-Lv:20
-PP:595
-備考:トランスミッションは6速
----
#ref(CALSONIC-IMPUL-GT-R08-1.jpg,nolink)
#ref(CALSONIC-IMPUL-GT-R08-2.jpg,nolink)
-星野一義率いるTEAM IMPULのマシン。
-松田次生、セバスチャン・フィリップのコンビで挑んだ2008年...
開幕戦 鈴鹿では他車と接触してコースオフし、マシンのリアが...
ようやく第6戦 鈴鹿1000kmで優勝し、最終戦 富士でも勝利を挙...
-浮き沈みの激しいシーズンを過ごした12号車だが、2度優勝し...
また最終戦の富士ではスタート直前に雨に見舞われた中、すぐ...
この優勝によって、序盤こそ上位へ進出するもインターミディ...
-この12号車のエアロパーツは3号車および23号車と同じ仕様だ...
なお2回の優勝レースでは通常使用しているENKEI(収録車)では...
----
終了行:
-総排気量:4494cc
-最高出力:500ps/---rpm
-最大トルク:52.00kgfm/---rpm
-駆動形式:FR
-全長:4800mm
-全幅:2000mm
-全高:---mm
-車両重量:1100kg
-重量バランス:50対50
-価格:Cr.95,000,000
-Lv:20
-PP:595
-備考:トランスミッションは6速
----
#ref(CALSONIC-IMPUL-GT-R08-1.jpg,nolink)
#ref(CALSONIC-IMPUL-GT-R08-2.jpg,nolink)
-星野一義率いるTEAM IMPULのマシン。
-松田次生、セバスチャン・フィリップのコンビで挑んだ2008年...
開幕戦 鈴鹿では他車と接触してコースオフし、マシンのリアが...
ようやく第6戦 鈴鹿1000kmで優勝し、最終戦 富士でも勝利を挙...
-浮き沈みの激しいシーズンを過ごした12号車だが、2度優勝し...
また最終戦の富士ではスタート直前に雨に見舞われた中、すぐ...
この優勝によって、序盤こそ上位へ進出するもインターミディ...
-この12号車のエアロパーツは3号車および23号車と同じ仕様だ...
なお2回の優勝レースでは通常使用しているENKEI(収録車)では...
----
ページ名: