三菱 ランサーエボリューション VIII MR GSR '04
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開始行:
-総排気量:1997cc
-最高出力:280ps(341ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク:40.80kgfm(48kgfm)/3500rpm(3500rpm)
-駆動形式:4WD(標準前後トルク配分=50:50)
-全長:4490mm
-全幅:1770mm
-全高:1450mm
-車両重量:1400kg
-重量バランス:62対38
-価格:Cr.3,305,300(走行距離5456km)
-Lv:8
-PP:474(482)
-備考:トランスミッションは6速
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:[[アクティブ・ヨー・コントロール・システム(AYC)>セ...
-備考:ボディを塗装するとリアスポイラーがボディ同色になる
----
#ref(Lancer-8-MRGSR04-1.jpg,nolink)
#ref(Lancer-8-MRGSR04-2.jpg,nolink)
//-ここに解説を書き込み
-[[エボ8>三菱 ランサーエボリューション VIII GSR '03]]から...
基本的な形状は通常のエボ8同様だが、リアスポイラーの翼端板...
オプション設定で大小9つのフィンを備える「ボルテックス・ジ...
-エボ8MR最大の特徴は量産車では初となるアルミ製ルーフを採...
スチール製ボディに対して異素材となるアルミ製ルーフを接合...
-エンジン周りにも手が加えられており、大容量ターボチャージ...
これらの改修により上述の軽量化されたボディと相まって、さ...
-また、ランエボ初のビルシュタイン製ダンパーの標準採用やBB...
--本フォトのホイールはエボ8同様のエンケイ製アルミホイール...
-GT5では標準モデルのGSR(本モデル)のみ収録されている。
----
-カラーバリエーション:Medium Purplish Grey Mica,Cool Sil...
終了行:
-総排気量:1997cc
-最高出力:280ps(341ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク:40.80kgfm(48kgfm)/3500rpm(3500rpm)
-駆動形式:4WD(標準前後トルク配分=50:50)
-全長:4490mm
-全幅:1770mm
-全高:1450mm
-車両重量:1400kg
-重量バランス:62対38
-価格:Cr.3,305,300(走行距離5456km)
-Lv:8
-PP:474(482)
-備考:トランスミッションは6速
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:[[アクティブ・ヨー・コントロール・システム(AYC)>セ...
-備考:ボディを塗装するとリアスポイラーがボディ同色になる
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#ref(Lancer-8-MRGSR04-1.jpg,nolink)
#ref(Lancer-8-MRGSR04-2.jpg,nolink)
//-ここに解説を書き込み
-[[エボ8>三菱 ランサーエボリューション VIII GSR '03]]から...
基本的な形状は通常のエボ8同様だが、リアスポイラーの翼端板...
オプション設定で大小9つのフィンを備える「ボルテックス・ジ...
-エボ8MR最大の特徴は量産車では初となるアルミ製ルーフを採...
スチール製ボディに対して異素材となるアルミ製ルーフを接合...
-エンジン周りにも手が加えられており、大容量ターボチャージ...
これらの改修により上述の軽量化されたボディと相まって、さ...
-また、ランエボ初のビルシュタイン製ダンパーの標準採用やBB...
--本フォトのホイールはエボ8同様のエンケイ製アルミホイール...
-GT5では標準モデルのGSR(本モデル)のみ収録されている。
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-カラーバリエーション:Medium Purplish Grey Mica,Cool Sil...
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