三菱 ランサーエボリューション VII GSR '01
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開始行:
-総排気量:1997cc
-最高出力:280ps(335ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク:39.00kgfm(44kgfm)/3500rpm(3000rpm)
-駆動形式:4WD
-全長:4455mm
-全幅:1770mm
-全高:1450mm
-車両重量:1400kg
-重量バランス:62対38
-価格:Cr.2,988,900(走行距離608km)
-Lv:7
-PP:465(473)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:デフォルトでダウンフォースの調整が可能
-備考:[[アクティブ・ヨー・コントロール・システム(AYC)>セ...
-備考:トランスミッションは5速
----
#ref(VII_GSR_F.jpg,nolink)
#ref(VII_GSR_R.jpg,nolink)
-6代目ランサー(セディア)をベースとする第3世代ランエボの最...
ベースモデルの大型化により運動性の悪化が懸念されていたが...
最大のトピックは3段階の走行モードを備えた新規開発のACD(ア...
-また、性能以上に衝撃的だったのは標準モデル(GSR)で車両本...
前モデルより20万円以上価格を下げており、購入するユーザー...
-反面、三菱は当時製作したWRカーをベースモデルであるランサ...
全長を含むかなりの部分に相違点があり、ランエボはセディア...
-2002年には初の2ペダルモデルとなる[[GT-A>三菱 ランサーエ...
----
-カラーバリエーション:
French Blue,Scotia White,Dandelion Yellow,Palma Red,
Amethyst Black Pearl,Issel Blue Pearl,Satellite Silver Me...
終了行:
-総排気量:1997cc
-最高出力:280ps(335ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク:39.00kgfm(44kgfm)/3500rpm(3000rpm)
-駆動形式:4WD
-全長:4455mm
-全幅:1770mm
-全高:1450mm
-車両重量:1400kg
-重量バランス:62対38
-価格:Cr.2,988,900(走行距離608km)
-Lv:7
-PP:465(473)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:デフォルトでダウンフォースの調整が可能
-備考:[[アクティブ・ヨー・コントロール・システム(AYC)>セ...
-備考:トランスミッションは5速
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#ref(VII_GSR_F.jpg,nolink)
#ref(VII_GSR_R.jpg,nolink)
-6代目ランサー(セディア)をベースとする第3世代ランエボの最...
ベースモデルの大型化により運動性の悪化が懸念されていたが...
最大のトピックは3段階の走行モードを備えた新規開発のACD(ア...
-また、性能以上に衝撃的だったのは標準モデル(GSR)で車両本...
前モデルより20万円以上価格を下げており、購入するユーザー...
-反面、三菱は当時製作したWRカーをベースモデルであるランサ...
全長を含むかなりの部分に相違点があり、ランエボはセディア...
-2002年には初の2ペダルモデルとなる[[GT-A>三菱 ランサーエ...
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-カラーバリエーション:
French Blue,Scotia White,Dandelion Yellow,Palma Red,
Amethyst Black Pearl,Issel Blue Pearl,Satellite Silver Me...
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