三菱 ランサーエボリューション VI GSR T.M. SCP '99
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
-総排気量:1997cc
-最高出力:280ps/6500rpm
-最大トルク:38.00kgfm/2750rpm
-駆動形式:4WD (標準前後トルク配分=30:70)
-全長:4350mm
-全幅:1770mm
-全高:1405mm
-車両重量:1360kg
-重量バランス:60対40
-価格:Cr.3,298,000
-Lv:7
-PP:466
-備考:トランスミッションは5速
-備考:[[アクティブ・ヨー・コントロール・システム(AYC)>セ...
-備考:デフォルトでダウンフォースの調整が可能
-備考:カーボンボンネットを装着してもストライプが残る
-備考:ボディペイントを施しても単色にはならない
----
#ref(LANCER-EVOLUTION-6GSR-TM1.jpg,nolink)
#ref(LANCER-EVOLUTION-6GSR-TM2.jpg,nolink)
-第2世代ランエボ(5代目ランサーがベース車両)では最後のラン...
-エボVIの名が付いているが、ターマック(舗装路)におけるパフ...
-また、ホイールがOZ製からENKEI製に変更された他、内装もト...
-GT5に収録されている本モデルは、[[当時のラリーカー>三菱 ...
-GT5に収録されているランエボVIは以下の通り。
--1999年式:[[GSR>三菱 ランサーエボリューション VI GSR '9...
--2000年式特別仕様車トミ・マキネン エディション:[[GSR>三...
--1999年式[[ラリー競技車>三菱 ランサーエボリューション VI...
--[[マインズのチューンドカー>マインズ ランサー エボリュー...
----
-カラーバリエーション:Passion Red
終了行:
-総排気量:1997cc
-最高出力:280ps/6500rpm
-最大トルク:38.00kgfm/2750rpm
-駆動形式:4WD (標準前後トルク配分=30:70)
-全長:4350mm
-全幅:1770mm
-全高:1405mm
-車両重量:1360kg
-重量バランス:60対40
-価格:Cr.3,298,000
-Lv:7
-PP:466
-備考:トランスミッションは5速
-備考:[[アクティブ・ヨー・コントロール・システム(AYC)>セ...
-備考:デフォルトでダウンフォースの調整が可能
-備考:カーボンボンネットを装着してもストライプが残る
-備考:ボディペイントを施しても単色にはならない
----
#ref(LANCER-EVOLUTION-6GSR-TM1.jpg,nolink)
#ref(LANCER-EVOLUTION-6GSR-TM2.jpg,nolink)
-第2世代ランエボ(5代目ランサーがベース車両)では最後のラン...
-エボVIの名が付いているが、ターマック(舗装路)におけるパフ...
-また、ホイールがOZ製からENKEI製に変更された他、内装もト...
-GT5に収録されている本モデルは、[[当時のラリーカー>三菱 ...
-GT5に収録されているランエボVIは以下の通り。
--1999年式:[[GSR>三菱 ランサーエボリューション VI GSR '9...
--2000年式特別仕様車トミ・マキネン エディション:[[GSR>三...
--1999年式[[ラリー競技車>三菱 ランサーエボリューション VI...
--[[マインズのチューンドカー>マインズ ランサー エボリュー...
----
-カラーバリエーション:Passion Red
ページ名: