ランボルギーニ ミウラ P400 ベルトーネ プロトタイプ CN.0706 '67
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開始行:
-総排気量:3939cc
-最高出力:355ps(344ps)/7000rpm(7000rpm)
-最大トルク:37.60kgfm(36kgfm)/5100rpm(5500rpm)
-駆動形式:MR
-全長:---mm
-全幅:---mm
-全高:---mm
-車両重量:---kg(980kg)
-重量バランス:44対56
-価格:Cr.1,500,000,000
-Lv:10
-PP:512
-プレゼントカー入手:[[配信イベント「PP550/ランボルギーニ...
-備考:トランスミッションは5速
-備考:エアロパーツ装着不可
-備考:ダート走行不可
-備考:ライト消灯時にパッシングでインパネのバックランプが...
----
#ref(Miura-P400-1.jpg,nolink)
#ref(Miura-P400-2.jpg,nolink)
-1963年、フェラーリに対抗すべく創業したランボルギーニ社に...
1965年のトリノショーでV型12気筒をミッドシップに搭載したシ...
ミウラの名は著名なスペイン闘牛飼育家、「ドン・アントニオ...
-現代では考えられない事だが、ジュネーブショー出展時のミウ...
そのため、モデル毎、更に言えば1台毎に機能改良や不具合修正...
-収録モデルのミウラは、最初期に僅か2台のみ製造されたプロ...
しかも、もう1台のプロトタイプはテスト中に全損事故を起こし...
67年製のクルマとは思えない程のベストコンディションであり...
その貴重なミウラを手にしたオーナーの名前はJ.W.マリオット...
#hr
-本車は2008年度の「ぺブルビーチ・コンクール・デレガンス」...
これが審査員として参加していた山内氏の目に留まり、見事「...
収録の際には、オーナーであるJ.W.マリオット氏の全面的協力...
----
-カラーバリエーション:(色名なし)オレンジ
終了行:
-総排気量:3939cc
-最高出力:355ps(344ps)/7000rpm(7000rpm)
-最大トルク:37.60kgfm(36kgfm)/5100rpm(5500rpm)
-駆動形式:MR
-全長:---mm
-全幅:---mm
-全高:---mm
-車両重量:---kg(980kg)
-重量バランス:44対56
-価格:Cr.1,500,000,000
-Lv:10
-PP:512
-プレゼントカー入手:[[配信イベント「PP550/ランボルギーニ...
-備考:トランスミッションは5速
-備考:エアロパーツ装着不可
-備考:ダート走行不可
-備考:ライト消灯時にパッシングでインパネのバックランプが...
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#ref(Miura-P400-1.jpg,nolink)
#ref(Miura-P400-2.jpg,nolink)
-1963年、フェラーリに対抗すべく創業したランボルギーニ社に...
1965年のトリノショーでV型12気筒をミッドシップに搭載したシ...
ミウラの名は著名なスペイン闘牛飼育家、「ドン・アントニオ...
-現代では考えられない事だが、ジュネーブショー出展時のミウ...
そのため、モデル毎、更に言えば1台毎に機能改良や不具合修正...
-収録モデルのミウラは、最初期に僅か2台のみ製造されたプロ...
しかも、もう1台のプロトタイプはテスト中に全損事故を起こし...
67年製のクルマとは思えない程のベストコンディションであり...
その貴重なミウラを手にしたオーナーの名前はJ.W.マリオット...
#hr
-本車は2008年度の「ぺブルビーチ・コンクール・デレガンス」...
これが審査員として参加していた山内氏の目に留まり、見事「...
収録の際には、オーナーであるJ.W.マリオット氏の全面的協力...
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-カラーバリエーション:(色名なし)オレンジ
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