ランボルギーニ ノマド ディアブロ GT-1 '00
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開始行:
-総排気量:5994cc
-最高出力:600ps(630ps)/7000rpm(7000rpm)
-最大トルク:70.00kgfm(73kgfm)/5500rpm(5500rpm)
-駆動形式:MR
-全長:4705mm
-全幅:2040mm
-全高:1040mm
-車両重量:1200kg
-重量バランス:47対53
-価格:Cr.73,245,000(走行距離4680km)
-Lv:21
-PP:609(617)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは6速
-備考:車内視点にてドライバーのシフトチェンジ描写あり
----
#ref(Nomad-GT1-00-1.jpg,nolink)
#ref(Nomad-GT1-00-2.jpg,nolink)
-GT3以来の登場になる、ランボルギーニ・ディアブロのJGTC仕...
--なお、この車は"ティームJLOC"がディアブロ・イオタに次い...
-この各種レース仕様のディアブロであるが、「ティームJLOCが...
--ランボルギーニは長らく市販車ベースでのレース活動(F1への...
-初期型イオタこそ市販車の延長線上程度の車体であったが年々...
特にエンジンに至っては'90年代半ばの技術ではGT500スペック...
-オーバーパワー故に各所に性能調整を施されたGTディアブロは...
--ちなみにグランツーリスモ内ではそれほど性能調整は感じら...
-JGTCでは真価発揮にはほど遠かったGTディアブロではあったが...
#hr
-なお、JLOCとランボルギーニ本社との関係は今も続いており、...
//ムルシエ関連の記事を削除、ムルシエラーゴのページに移設。
-JLOCとは Japan Lamborghini Owner's Clubの略。ランボルギ...
詳しくは[[JLOC.net/>http://www.jloc-net.com/]] や [[Wikip...
//なお、「ティーム」という書き方は本家JLOCスタッフの使用...
-収録されたJGTC(スーパーGT)参戦車両中唯一 Lv.22 スーパー...
一応、[[スーパーGTが参戦対象の配信イベント>現在開催中の配...
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-総排気量:5994cc
-最高出力:600ps(630ps)/7000rpm(7000rpm)
-最大トルク:70.00kgfm(73kgfm)/5500rpm(5500rpm)
-駆動形式:MR
-全長:4705mm
-全幅:2040mm
-全高:1040mm
-車両重量:1200kg
-重量バランス:47対53
-価格:Cr.73,245,000(走行距離4680km)
-Lv:21
-PP:609(617)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは6速
-備考:車内視点にてドライバーのシフトチェンジ描写あり
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#ref(Nomad-GT1-00-1.jpg,nolink)
#ref(Nomad-GT1-00-2.jpg,nolink)
-GT3以来の登場になる、ランボルギーニ・ディアブロのJGTC仕...
--なお、この車は"ティームJLOC"がディアブロ・イオタに次い...
-この各種レース仕様のディアブロであるが、「ティームJLOCが...
--ランボルギーニは長らく市販車ベースでのレース活動(F1への...
-初期型イオタこそ市販車の延長線上程度の車体であったが年々...
特にエンジンに至っては'90年代半ばの技術ではGT500スペック...
-オーバーパワー故に各所に性能調整を施されたGTディアブロは...
--ちなみにグランツーリスモ内ではそれほど性能調整は感じら...
-JGTCでは真価発揮にはほど遠かったGTディアブロではあったが...
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-なお、JLOCとランボルギーニ本社との関係は今も続いており、...
//ムルシエ関連の記事を削除、ムルシエラーゴのページに移設。
-JLOCとは Japan Lamborghini Owner's Clubの略。ランボルギ...
詳しくは[[JLOC.net/>http://www.jloc-net.com/]] や [[Wikip...
//なお、「ティーム」という書き方は本家JLOCスタッフの使用...
-収録されたJGTC(スーパーGT)参戦車両中唯一 Lv.22 スーパー...
一応、[[スーパーGTが参戦対象の配信イベント>現在開催中の配...
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