メルセデス・ベンツ 300 SL クーペ '54
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開始行:
-総排気量:2996cc
-最高出力:215ps/5800rpm
-最大トルク:28.00kgfm/4600rpm
-駆動形式:FR
-全長:4520mm
-全幅:1790mm
-全高:1300mm
-車両重量:1295kg
-重量バランス:60対40
-価格:Cr.23,769,000
-Lv:1
-PP:346
-備考:プレミアム版はホイール交換不可(スタンダード版は可能)
-備考:エアロパーツを装着すると前後バンパーが外される
-備考:トランスミッションは4速
-備考:ダート走行不可
-備考:ボディーペイントをすると、内装の色(シートなど)が赤...
-備考:スタンダードカーがGTモードでも使用可能
----
#ref(Mercedes-Benz-300SL-1.jpg,nolink)
#ref(Mercedes-Benz-300SL-2.jpg,nolink)
-メルセデスベンツ 300SLは、1954年に発売が開始された2シー...
SLとはドイツ語で「Sport Leicht=軽量スポーツ」を意味する。
さかのぼること2年前の1952年5月、イタリア伝統の公道レース...
-300SLは軽量化と強度確保を両立させる目的で鋼管スペースフ...
しかし、強度確保のため通常の車におけるドア下半分に相当す...
しかも車高が低かったため、通常の車のようなドアでは開口部...
この基本構造は市販モデルにも踏襲され、優雅でスポーティな...
-しかしその見た目の優雅さとは裏腹に、車内の下を通る排気管...
その暑さは、『革靴で乗ると靴底が溶ける』と言われたほどで...
-搭載されたエンジンは車名のとおり排気量3リッターの直列6気...
レース仕様のエンジンはキャブレター式だったが市販モデルで...
-現代風に言えば300SLは公道を走るレーシングカーのようなも...
当然、日本に輸入された台数も極めて少ないが、石原裕次郎氏...
#hr
-余談だが2012年9月13日に更新されたホットカーディーラー(...
よってGTモードでもスタンダードカーのこのクルマを使用する...
----
-カラーバリエーション:
Weiβ,Elfenbein,Pearlmuttgrün,Weiβgrau,Hellblau,Blaug...
Graphitgrau,Feuerwehrrot,Schwarz
終了行:
-総排気量:2996cc
-最高出力:215ps/5800rpm
-最大トルク:28.00kgfm/4600rpm
-駆動形式:FR
-全長:4520mm
-全幅:1790mm
-全高:1300mm
-車両重量:1295kg
-重量バランス:60対40
-価格:Cr.23,769,000
-Lv:1
-PP:346
-備考:プレミアム版はホイール交換不可(スタンダード版は可能)
-備考:エアロパーツを装着すると前後バンパーが外される
-備考:トランスミッションは4速
-備考:ダート走行不可
-備考:ボディーペイントをすると、内装の色(シートなど)が赤...
-備考:スタンダードカーがGTモードでも使用可能
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#ref(Mercedes-Benz-300SL-1.jpg,nolink)
#ref(Mercedes-Benz-300SL-2.jpg,nolink)
-メルセデスベンツ 300SLは、1954年に発売が開始された2シー...
SLとはドイツ語で「Sport Leicht=軽量スポーツ」を意味する。
さかのぼること2年前の1952年5月、イタリア伝統の公道レース...
-300SLは軽量化と強度確保を両立させる目的で鋼管スペースフ...
しかし、強度確保のため通常の車におけるドア下半分に相当す...
しかも車高が低かったため、通常の車のようなドアでは開口部...
この基本構造は市販モデルにも踏襲され、優雅でスポーティな...
-しかしその見た目の優雅さとは裏腹に、車内の下を通る排気管...
その暑さは、『革靴で乗ると靴底が溶ける』と言われたほどで...
-搭載されたエンジンは車名のとおり排気量3リッターの直列6気...
レース仕様のエンジンはキャブレター式だったが市販モデルで...
-現代風に言えば300SLは公道を走るレーシングカーのようなも...
当然、日本に輸入された台数も極めて少ないが、石原裕次郎氏...
#hr
-余談だが2012年9月13日に更新されたホットカーディーラー(...
よってGTモードでもスタンダードカーのこのクルマを使用する...
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-カラーバリエーション:
Weiβ,Elfenbein,Pearlmuttgrün,Weiβgrau,Hellblau,Blaug...
Graphitgrau,Feuerwehrrot,Schwarz
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