マツダ RX-8 タイプS '07
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開始行:
-総排気量:654×2cc
-最高出力:250ps/8500rpm
-最大トルク:22.00kgfm/5500rpm
-駆動形式:FR
-全長:4435mm
-全幅:1770mm
-全高:1340mm
-車両重量:1310kg
-重量バランス:50対50
-価格:Cr.2,898,000
-Lv:3
-PP:429
-備考:トランスミッションは6速
----
#ref(RX-8-1.jpg,nolink)
#ref(RX-8-2.jpg,nolink)
-2002年に[[RX-7>マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02]...
-しかし、1999年の東京モーターショーで1台のコンセプトカー...
「RX-EVOLV(エヴォルヴ)」と名づけられたそのコンセプトカー...
-その後、RX-EVOLVはRX-8という正式名称とともに二度にわたっ...
-RX-8はロータリースポーツ伝統のRXの名を受け継ぐが、RX-7(F...
-そういった思想のもと作られたRX-8最大の特徴が「観音開き式...
--北米では2ドアの自動車保険が高価なことから、開発に当たっ...
--しかし、開発陣は4ドアであってもスポーツ性能をスポイルし...
-その結果、RX-8最大の特徴である前後観音開き式「フリースタ...
後部ドアは、前部ドアが開くことによって初めて開閉が可能と...
観音開きとなることで2ドアに比べてドア開口部が大きくなるこ...
-搭載されたエンジンはRX-7と同型式の13B型ながら「RENESIS R...
最高出力はグレードによって異なり、カタログデータで[[標準...
--ただし6MTモデルが250psとされたが、ぶっちゃけると230馬力...
---一説には"[[同じく9000回転で250psを出す某国産スポーツカ...
-プラットフォームも一新され、前後重量配分が50:50となって...
-GT5に収録された本車は、2006年8月の一部改良後のモデルで、...
--また、この一部改良ではオートマチック車が進化した。
ミッションが4速から6速に変更されたほか、吸気ポートの数が4...
標準モデルの5MT車は従来通り4ポートのままである。
-2008年にマイナーチェンジが行われ、タイプSの最高出力が235...
-現在最後のロータリーエンジン搭載の市販車といわれたRX-8だ...
SPIRIT Rは販売計画台数1000台の予定だったが、それをを超え...
#hr
-日本のレースシーンでは残念ながらあまり見かけることのない...
-一時期日本のスーパーGTにおいてもRE雨宮が[[RX-7>RE雨宮 雨...
-余談ではあるが、RX-7のユーザーにいろんな意味で恨まれてい...
というのもRENESISに合わせる形で、今まで販売されていた3ピ...
仕方無しに2ピースアペックスシールをレーザーでカットし3ピ...
--逆にRX-8を喜んだ人もいる。FCやFDでは見向きもされなかっ...
#hr
-GT5に収録されているRX-8は以下の通り。
--コンセプトカー
---[[2001年 タイプI>マツダ RX-8 コンセプト (タイプ I) '01]]
---[[2001年 タイプII>マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) '...
--ノーマル
---[[2003年式 ベースグレード>マツダ RX-8 '03]]
---[[2003年式 タイプE>マツダ RX-8 タイプE '03]]
---[[2003年式 タイプS>マツダ RX-8 タイプS '03]]
---2007年式 タイプS(本車)
--GTオリジナルレースカー:[[LMレースカー>マツダ RX-8 コン...
----
-カラーバリエーション:Velocity Red Mica,Winning Blue Met...
終了行:
-総排気量:654×2cc
-最高出力:250ps/8500rpm
-最大トルク:22.00kgfm/5500rpm
-駆動形式:FR
-全長:4435mm
-全幅:1770mm
-全高:1340mm
-車両重量:1310kg
-重量バランス:50対50
-価格:Cr.2,898,000
-Lv:3
-PP:429
-備考:トランスミッションは6速
----
#ref(RX-8-1.jpg,nolink)
#ref(RX-8-2.jpg,nolink)
-2002年に[[RX-7>マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02]...
-しかし、1999年の東京モーターショーで1台のコンセプトカー...
「RX-EVOLV(エヴォルヴ)」と名づけられたそのコンセプトカー...
-その後、RX-EVOLVはRX-8という正式名称とともに二度にわたっ...
-RX-8はロータリースポーツ伝統のRXの名を受け継ぐが、RX-7(F...
-そういった思想のもと作られたRX-8最大の特徴が「観音開き式...
--北米では2ドアの自動車保険が高価なことから、開発に当たっ...
--しかし、開発陣は4ドアであってもスポーツ性能をスポイルし...
-その結果、RX-8最大の特徴である前後観音開き式「フリースタ...
後部ドアは、前部ドアが開くことによって初めて開閉が可能と...
観音開きとなることで2ドアに比べてドア開口部が大きくなるこ...
-搭載されたエンジンはRX-7と同型式の13B型ながら「RENESIS R...
最高出力はグレードによって異なり、カタログデータで[[標準...
--ただし6MTモデルが250psとされたが、ぶっちゃけると230馬力...
---一説には"[[同じく9000回転で250psを出す某国産スポーツカ...
-プラットフォームも一新され、前後重量配分が50:50となって...
-GT5に収録された本車は、2006年8月の一部改良後のモデルで、...
--また、この一部改良ではオートマチック車が進化した。
ミッションが4速から6速に変更されたほか、吸気ポートの数が4...
標準モデルの5MT車は従来通り4ポートのままである。
-2008年にマイナーチェンジが行われ、タイプSの最高出力が235...
-現在最後のロータリーエンジン搭載の市販車といわれたRX-8だ...
SPIRIT Rは販売計画台数1000台の予定だったが、それをを超え...
#hr
-日本のレースシーンでは残念ながらあまり見かけることのない...
-一時期日本のスーパーGTにおいてもRE雨宮が[[RX-7>RE雨宮 雨...
-余談ではあるが、RX-7のユーザーにいろんな意味で恨まれてい...
というのもRENESISに合わせる形で、今まで販売されていた3ピ...
仕方無しに2ピースアペックスシールをレーザーでカットし3ピ...
--逆にRX-8を喜んだ人もいる。FCやFDでは見向きもされなかっ...
#hr
-GT5に収録されているRX-8は以下の通り。
--コンセプトカー
---[[2001年 タイプI>マツダ RX-8 コンセプト (タイプ I) '01]]
---[[2001年 タイプII>マツダ RX-8 コンセプト (タイプ II) '...
--ノーマル
---[[2003年式 ベースグレード>マツダ RX-8 '03]]
---[[2003年式 タイプE>マツダ RX-8 タイプE '03]]
---[[2003年式 タイプS>マツダ RX-8 タイプS '03]]
---2007年式 タイプS(本車)
--GTオリジナルレースカー:[[LMレースカー>マツダ RX-8 コン...
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-カラーバリエーション:Velocity Red Mica,Winning Blue Met...
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