マツダ RX-7 GT-X (FC) '90
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開始行:
-総排気量:654×2cc
-最高出力:205ps/6500rpm
-最大トルク:27.50kgfm/3500rpm
-駆動形式:FR
-全長:4335mm
-全幅:1690mm
-全高:1270mm
-車両重量:1250kg
-重量バランス:55対45
-価格:Cr.2,486,000
-Lv:1
-PP:407
-備考:トランスミッションは5速
-備考:[[リトラクタブルヘッドライト>車両の特徴一覧]]
-備考:車内視点のタコメーターの針がある所までしか上がらな...
----
#ref(RX-7-GT-X-90-1.jpg,nolink)
#ref(RX-7-GT-X-90-2.jpg,nolink)
-1985年に2代目にフルモデルチェンジしたRX-7は、シャープな...
1989年にマイナーチェンジが施されているが、外見上の違いで...
-メカニズム的には初代サバンナRX-7からの正常進化である。
初代後期型で設定されたターボモデルが最初から用意され、最...
エンジンのパワーアップに対応するため、フロントブレーキに...
フロントサスペンションはストラットのままだったが、リアサ...
また、収録モデルであるGT-Xにはビスカス式LSDとアルミボンネ...
-これに加えて「∞(アンフィニ)」シリーズと呼ばれる2シーター...
後部座席を取り外したことによる軽量化に加えて、エンジンが...
#hr
-GT5に収録されているFC型RX-7は以下のとおり。
--前期型:[[1985年式GTリミテッド>マツダ サバンナ RX-7 GT...
--後期型:1990年式GT-X(本車)、[[1990年式GT-X海外仕様>マツ...
--チューンドカー:[[BP FALKEN RX-7(2003年D1GP参戦車両)>マ...
#hr
-GT5での車内機能
ダッシュボードの時計、オドメーター、トリップメーターは機...
#hr
-GTPSPからなぜか「サバンナ」のサブネームが外れている。理...
--サブネームが外れているのはGT-Xのみで、[[GTリミテッド>マ...
----
-カラーバリエーション:Crystal White,Shadow Silver Mica,B...
終了行:
-総排気量:654×2cc
-最高出力:205ps/6500rpm
-最大トルク:27.50kgfm/3500rpm
-駆動形式:FR
-全長:4335mm
-全幅:1690mm
-全高:1270mm
-車両重量:1250kg
-重量バランス:55対45
-価格:Cr.2,486,000
-Lv:1
-PP:407
-備考:トランスミッションは5速
-備考:[[リトラクタブルヘッドライト>車両の特徴一覧]]
-備考:車内視点のタコメーターの針がある所までしか上がらな...
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#ref(RX-7-GT-X-90-1.jpg,nolink)
#ref(RX-7-GT-X-90-2.jpg,nolink)
-1985年に2代目にフルモデルチェンジしたRX-7は、シャープな...
1989年にマイナーチェンジが施されているが、外見上の違いで...
-メカニズム的には初代サバンナRX-7からの正常進化である。
初代後期型で設定されたターボモデルが最初から用意され、最...
エンジンのパワーアップに対応するため、フロントブレーキに...
フロントサスペンションはストラットのままだったが、リアサ...
また、収録モデルであるGT-Xにはビスカス式LSDとアルミボンネ...
-これに加えて「∞(アンフィニ)」シリーズと呼ばれる2シーター...
後部座席を取り外したことによる軽量化に加えて、エンジンが...
#hr
-GT5に収録されているFC型RX-7は以下のとおり。
--前期型:[[1985年式GTリミテッド>マツダ サバンナ RX-7 GT...
--後期型:1990年式GT-X(本車)、[[1990年式GT-X海外仕様>マツ...
--チューンドカー:[[BP FALKEN RX-7(2003年D1GP参戦車両)>マ...
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-GT5での車内機能
ダッシュボードの時計、オドメーター、トリップメーターは機...
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-GTPSPからなぜか「サバンナ」のサブネームが外れている。理...
--サブネームが外れているのはGT-Xのみで、[[GTリミテッド>マ...
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-カラーバリエーション:Crystal White,Shadow Silver Mica,B...
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