フォルクスワーゲン ニュー ビートル 2.0 '00
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
-総排気量:1984cc
-最高出力:117ps(120ps)/5200rpm(5200rpm)
-最大トルク:17.30kgfm(18kgfm)/2400rpm(2500rpm)
-駆動形式:FF
-全長:4081mm
-全幅:1724mm
-全高:1498mm
-車両重量:1228kg
-重量バランス:54対46
-価格:Cr.2,504,100(走行距離7228km)
-Lv:0
-PP:328(336)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは5速
----
#ref(Beetle00-1.jpg,nolink)
#ref(Beetle00-2.jpg,nolink)
-[[ゴルフIV>フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI '01]]と同じA...
そのデザインモチーフは見てのとおり名車[[タイプI(オリジナ...
タイプIの愛称「ビートル」が正式に車名として採用されたが、...
-ボディ形状は3ドアハッチバックに加えて、2003年に追加され...
ゴルフの実直だが地味(ただし、実用車として優れたデザインで...
また室内空間でも、大きな円形メータークラスターや、ステア...
-元々RRレイアウトを採用していたタイプIに対し、本モデルは...
独特なデザインは空気抵抗面でも不利であり、同じエンジンを...
-本モデルの2Lエンジン以外にも1.4Lや1.8L等の多彩なエンジン...
-ベースモデルのゴルフが既にVIにまで進化していた2010年、フ...
そして2011年、ビートルは「THEビートル」としてフルモデルチ...
引き続きゴルフがベースとなり、日本仕様のエンジンには[[ポ...
----
-カラーバリエーション:
Cybergreen Metallic,Lemongeld,Yellow,Rot Uni,Canyon Red,
Cool White,Silver Arrow Metallic,Cameo Blue,Technoblau Pe...
Batikblau Perleffekt,Schwarz Uni
終了行:
-総排気量:1984cc
-最高出力:117ps(120ps)/5200rpm(5200rpm)
-最大トルク:17.30kgfm(18kgfm)/2400rpm(2500rpm)
-駆動形式:FF
-全長:4081mm
-全幅:1724mm
-全高:1498mm
-車両重量:1228kg
-重量バランス:54対46
-価格:Cr.2,504,100(走行距離7228km)
-Lv:0
-PP:328(336)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは5速
----
#ref(Beetle00-1.jpg,nolink)
#ref(Beetle00-2.jpg,nolink)
-[[ゴルフIV>フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI '01]]と同じA...
そのデザインモチーフは見てのとおり名車[[タイプI(オリジナ...
タイプIの愛称「ビートル」が正式に車名として採用されたが、...
-ボディ形状は3ドアハッチバックに加えて、2003年に追加され...
ゴルフの実直だが地味(ただし、実用車として優れたデザインで...
また室内空間でも、大きな円形メータークラスターや、ステア...
-元々RRレイアウトを採用していたタイプIに対し、本モデルは...
独特なデザインは空気抵抗面でも不利であり、同じエンジンを...
-本モデルの2Lエンジン以外にも1.4Lや1.8L等の多彩なエンジン...
-ベースモデルのゴルフが既にVIにまで進化していた2010年、フ...
そして2011年、ビートルは「THEビートル」としてフルモデルチ...
引き続きゴルフがベースとなり、日本仕様のエンジンには[[ポ...
----
-カラーバリエーション:
Cybergreen Metallic,Lemongeld,Yellow,Rot Uni,Canyon Red,
Cool White,Silver Arrow Metallic,Cameo Blue,Technoblau Pe...
Batikblau Perleffekt,Schwarz Uni
ページ名: