トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX '83
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
-総排気量:1587cc
-最高出力:130ps(132ps)/6600rpm(6500rpm)
-最大トルク:15.20kgfm(15kgfm)/5200rpm(5000rpm)
-駆動形式:FR
-全長:4205mm
-全幅:1625mm
-全高:1335mm
-車両重量:940kg
-重量バランス:60対40
-価格:Cr.844,400(走行距離90058km)
-Lv:0
-PP:350(363)
-備考:トランスミッションは5速
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:ツートンカラーのためペイントアイテム入手不可
-備考:ペイントしてもツートンは維持される
----
#ref(TRUENO-GT-APEX83-1.jpg,nolink)
#ref(TRUENO-GT-APEX83-2.jpg,nolink)
-1983年に登場した4代目スプリンタートレノ。基本骨格を共有...
収録モデルは、パワーウィンドウやパワーステアリング等が装...
この他、固めのサスペンションやリアスタビライザーを装備し...
-FF化された他モデルと異なりFRを堅持した事から、プラットフ...
当時の目で見てもシンプルなメカニズムは、先代のノウハウが...
-エンジンは名機2T-Gに変わり4A-Gを採用。当初は2バルブで開...
それ以外にもクランクシャフトを鍛造品にしたり、フライホイ...
馬力自体は決して高いとは言えないが、1tを切る車体には充分...
-AE86型は現在でも熱狂的なファンが少なからず存在し、登場か...
状態がよい個体だと取引額は新車価格の2倍程度にも達し、12年...
その人気は、後にトヨタが[[同名のスポーツカー>トヨタ 86 GT...
#hr
-余談
-1995年に連載がスタートした漫画『頭文字D』の主人公の愛車...
-AE86は2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの...
当時は軽量性やボディ剛性の観点から、カローラレビンの前者...
----
-カラーバリエーション:High-Tech Two-Tone,High Flash Two-...
終了行:
-総排気量:1587cc
-最高出力:130ps(132ps)/6600rpm(6500rpm)
-最大トルク:15.20kgfm(15kgfm)/5200rpm(5000rpm)
-駆動形式:FR
-全長:4205mm
-全幅:1625mm
-全高:1335mm
-車両重量:940kg
-重量バランス:60対40
-価格:Cr.844,400(走行距離90058km)
-Lv:0
-PP:350(363)
-備考:トランスミッションは5速
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:ツートンカラーのためペイントアイテム入手不可
-備考:ペイントしてもツートンは維持される
----
#ref(TRUENO-GT-APEX83-1.jpg,nolink)
#ref(TRUENO-GT-APEX83-2.jpg,nolink)
-1983年に登場した4代目スプリンタートレノ。基本骨格を共有...
収録モデルは、パワーウィンドウやパワーステアリング等が装...
この他、固めのサスペンションやリアスタビライザーを装備し...
-FF化された他モデルと異なりFRを堅持した事から、プラットフ...
当時の目で見てもシンプルなメカニズムは、先代のノウハウが...
-エンジンは名機2T-Gに変わり4A-Gを採用。当初は2バルブで開...
それ以外にもクランクシャフトを鍛造品にしたり、フライホイ...
馬力自体は決して高いとは言えないが、1tを切る車体には充分...
-AE86型は現在でも熱狂的なファンが少なからず存在し、登場か...
状態がよい個体だと取引額は新車価格の2倍程度にも達し、12年...
その人気は、後にトヨタが[[同名のスポーツカー>トヨタ 86 GT...
#hr
-余談
-1995年に連載がスタートした漫画『頭文字D』の主人公の愛車...
-AE86は2ドアノッチバッククーペと3ドアハッチバッククーペの...
当時は軽量性やボディ剛性の観点から、カローラレビンの前者...
----
-カラーバリエーション:High-Tech Two-Tone,High Flash Two-...
ページ名: