シャモニー
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
*概要 [#b48c0ff2]
-シャモニー(アルプスの山モンブランのフランス側にあるリゾ...
-メイン・イースト・ウェスト・ミニの4レイアウトがある。
*コース攻略 [#e0c7ade6]
**シャモニー・メイン [#ze04a158]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Chamo-F.jpg,nolink)|&color(Red){1};.右...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|...
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|...
|8262.4m|630.0m|103.9m|24|なし|あり|なし(11:30)|スノーコ...
-''全般''
シャモニーの全区間を利用したフルコース。全長は8km以上と非...
-''右コーナー''(&color(Red){1};)
なるべくアウト側から進入したほうが速度を上げられるが安全...
イン側の柵が青いリボンの柵に変わるポイントのやや奥にクリ...
出口では速度をキープしつつアウト側に膨らまないようにも注...
-''左コーナー''(&color(Red){2};)
単純な形状の左コーナー。柵ギリギリのインベタで抜ける。
特に出口は次のコーナーのために外には膨らまないようにする。
-''右コーナー''(&color(Red){3};)
途中で曲率が変化しており、前半はタイトだが徐々にRが緩やか...
コーナーを抜けた後は下り勾配のストレートにもなっているの...
-''右コーナー''(&color(Red){5};)
大きなバンクのついた比較的高速なコーナー。
しかし重要なのはそこよりも直後に待ち構える緩い右コーナー...
バンク部分では少しインを外し、そのあとなるべくアウト側か...
ライン取りがばっちりならかなりの高速で抜けられる。
-''右コーナー''(&color(Red){7};)
一見急カーブだがマップを見ても分かる通り実は結構緩いコー...
道幅が広がるので、しっかり減速し手前にクリップをとるよう...
直後が上りながらのコーナーなのでここの速度がタイムに大き...
-''ヘアピン''(&color(Red){8};)
このコースで最も低速のコーナー。
進入では少し外から回りこむようにすると入りやすい。
ドリフトさせつつもアクセルワークをしっかり行いトラクショ...
-''右コーナー''(&color(Red){9};)
まず手前の3連続コーナーの最後をイン寄りで立ち上がり、こ...
脱出ではミドルアウトに留めて距離を詰めたほうが速いが流さ...
-''S字コーナー''(&color(Red){10};)
手前側の左コーナーはほとんどインベタ全開。次の右は勾配で...
ある程度以上速度が出る車は外側のバンクを使ったほうが速く...
-''シケイン''(&color(Red){11};)
ほとんど90°・90°のクランクなのでしっかり減速し確実にイン...
アウトギリギリで抜けると次のコーナーが厳しくなる場合があ...
-''右コーナー''(&color(Red){12};)
下りながら加速していくコーナー。真ん中よりアウト側に若干...
CPの位置が重要。奥すぎると速度が上げられずタイムロスにな...
-''ヘアピン''(&color(Red){15};)
スプーン形状の低速コーナー。緩くなる部分でインに突っ込み...
出口をイン寄りで抜けられるようにしよう。
-''右コーナー''(&color(Red){16};)
Rは緩やかだが道幅が狭くなるので少しタイト目なコーナー。イ...
-''右コーナー''(&color(Red){17};)
手前のコーナーと少し間隔があるのでステアリングを戻したく...
ここも先程と同様アンダーステア等に注意し、なるべく高速で...
-''S字コーナー''(&color(Red){18};)
手前側の右コーナーはイン側に広範囲に雪が盛られた路肩が存...
思ったよりもだいぶ遅めに減速・ターンインするぐらいで丁度...
続く緩い左コーナーはしっかりインを突き全開で抜けられるよ...
-''左コーナー''(&color(Red){19};)
右側にある雪の塊を目安にブレーキング。インギリギリを突い...
-''右コーナー''(&color(Red){20};)
基本的には先程のコーナーと同様。若干CPを奥目にとるように...
出口では路肩の盛り上がりも利用して速度を上げよう。
**シャモニー・イースト [#t7cb88f8]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Chamo-E.jpg,nolink)|&color(Red){1};.右...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|...
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|...
|3220.0m|573.7m|79.0m|10|なし|あり|なし(11:30)|スノーコー...
-''全般''
メインコースの一部を利用したショートコースの一つ。メイン...
ショートカットルート以外ほとんどはメインコースと共有なの...
**シャモニー・ウェスト [#x9b240fc]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Chamo-W.jpg,nolink)|&color(Red){1};.S字...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|...
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|...
|5372.7m|630.0m|57.1m|15|なし|あり|なし(11:30)|スノーコー...
-''全般''
メインコースの一部を利用したショートコースの一つ。共有箇...
攻略方法もメインの時とは異なってくるので注意しよう。
-''S字コーナー''(&color(Red){1};)
スタート直後、左右左と続くコーナー。抜けた後は登りのスト...
できるだけ速度を維持してコーナリングする。最初の左コーナ...
次の左コーナーを抜ける辺りから加速し始め、最後の右コーナ...
**シャモニー・ミニ [#p7d22bd7]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Chamo-M.jpg,nolink)|&color(Red){1};.右&...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|...
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|...
|1587.9m|307.8m|7.3m|6|なし|あり|なし(11:30)|スノーコース|
-''全般''
メインコースの一部を利用したショートコースの一つ。イース...
大部分はメインコースと共有となっている。(走行向きも同じ)
-''ヘアピン''(&color(Red){3};)
本コースならではのコーナーとして、ショートカット部分に構...
直後に左コーナーと、短いながらも全開区間があるので、脱出...
*開催される主なレース [#ne056405]
**現実で開催される主なレース [#nac91b85]
-なし
**グランツーリスモ5内で開催されるレース [#wa84f14f]
-スペシャルイベント
--[[セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジ>スペシャルイベ...
*小ネタ [#q5078eb4]
-GT4にも同名のコースがあるが、レイアウトは全く異なる。
----
終了行:
*概要 [#b48c0ff2]
-シャモニー(アルプスの山モンブランのフランス側にあるリゾ...
-メイン・イースト・ウェスト・ミニの4レイアウトがある。
*コース攻略 [#e0c7ade6]
**シャモニー・メイン [#ze04a158]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Chamo-F.jpg,nolink)|&color(Red){1};.右...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|...
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|...
|8262.4m|630.0m|103.9m|24|なし|あり|なし(11:30)|スノーコ...
-''全般''
シャモニーの全区間を利用したフルコース。全長は8km以上と非...
-''右コーナー''(&color(Red){1};)
なるべくアウト側から進入したほうが速度を上げられるが安全...
イン側の柵が青いリボンの柵に変わるポイントのやや奥にクリ...
出口では速度をキープしつつアウト側に膨らまないようにも注...
-''左コーナー''(&color(Red){2};)
単純な形状の左コーナー。柵ギリギリのインベタで抜ける。
特に出口は次のコーナーのために外には膨らまないようにする。
-''右コーナー''(&color(Red){3};)
途中で曲率が変化しており、前半はタイトだが徐々にRが緩やか...
コーナーを抜けた後は下り勾配のストレートにもなっているの...
-''右コーナー''(&color(Red){5};)
大きなバンクのついた比較的高速なコーナー。
しかし重要なのはそこよりも直後に待ち構える緩い右コーナー...
バンク部分では少しインを外し、そのあとなるべくアウト側か...
ライン取りがばっちりならかなりの高速で抜けられる。
-''右コーナー''(&color(Red){7};)
一見急カーブだがマップを見ても分かる通り実は結構緩いコー...
道幅が広がるので、しっかり減速し手前にクリップをとるよう...
直後が上りながらのコーナーなのでここの速度がタイムに大き...
-''ヘアピン''(&color(Red){8};)
このコースで最も低速のコーナー。
進入では少し外から回りこむようにすると入りやすい。
ドリフトさせつつもアクセルワークをしっかり行いトラクショ...
-''右コーナー''(&color(Red){9};)
まず手前の3連続コーナーの最後をイン寄りで立ち上がり、こ...
脱出ではミドルアウトに留めて距離を詰めたほうが速いが流さ...
-''S字コーナー''(&color(Red){10};)
手前側の左コーナーはほとんどインベタ全開。次の右は勾配で...
ある程度以上速度が出る車は外側のバンクを使ったほうが速く...
-''シケイン''(&color(Red){11};)
ほとんど90°・90°のクランクなのでしっかり減速し確実にイン...
アウトギリギリで抜けると次のコーナーが厳しくなる場合があ...
-''右コーナー''(&color(Red){12};)
下りながら加速していくコーナー。真ん中よりアウト側に若干...
CPの位置が重要。奥すぎると速度が上げられずタイムロスにな...
-''ヘアピン''(&color(Red){15};)
スプーン形状の低速コーナー。緩くなる部分でインに突っ込み...
出口をイン寄りで抜けられるようにしよう。
-''右コーナー''(&color(Red){16};)
Rは緩やかだが道幅が狭くなるので少しタイト目なコーナー。イ...
-''右コーナー''(&color(Red){17};)
手前のコーナーと少し間隔があるのでステアリングを戻したく...
ここも先程と同様アンダーステア等に注意し、なるべく高速で...
-''S字コーナー''(&color(Red){18};)
手前側の右コーナーはイン側に広範囲に雪が盛られた路肩が存...
思ったよりもだいぶ遅めに減速・ターンインするぐらいで丁度...
続く緩い左コーナーはしっかりインを突き全開で抜けられるよ...
-''左コーナー''(&color(Red){19};)
右側にある雪の塊を目安にブレーキング。インギリギリを突い...
-''右コーナー''(&color(Red){20};)
基本的には先程のコーナーと同様。若干CPを奥目にとるように...
出口では路肩の盛り上がりも利用して速度を上げよう。
**シャモニー・イースト [#t7cb88f8]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Chamo-E.jpg,nolink)|&color(Red){1};.右...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|...
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|...
|3220.0m|573.7m|79.0m|10|なし|あり|なし(11:30)|スノーコー...
-''全般''
メインコースの一部を利用したショートコースの一つ。メイン...
ショートカットルート以外ほとんどはメインコースと共有なの...
**シャモニー・ウェスト [#x9b240fc]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Chamo-W.jpg,nolink)|&color(Red){1};.S字...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|...
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|...
|5372.7m|630.0m|57.1m|15|なし|あり|なし(11:30)|スノーコー...
-''全般''
メインコースの一部を利用したショートコースの一つ。共有箇...
攻略方法もメインの時とは異なってくるので注意しよう。
-''S字コーナー''(&color(Red){1};)
スタート直後、左右左と続くコーナー。抜けた後は登りのスト...
できるだけ速度を維持してコーナリングする。最初の左コーナ...
次の左コーナーを抜ける辺りから加速し始め、最後の右コーナ...
**シャモニー・ミニ [#p7d22bd7]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(Chamo-M.jpg,nolink)|&color(Red){1};.右&...
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|...
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|...
|1587.9m|307.8m|7.3m|6|なし|あり|なし(11:30)|スノーコース|
-''全般''
メインコースの一部を利用したショートコースの一つ。イース...
大部分はメインコースと共有となっている。(走行向きも同じ)
-''ヘアピン''(&color(Red){3};)
本コースならではのコーナーとして、ショートカット部分に構...
直後に左コーナーと、短いながらも全開区間があるので、脱出...
*開催される主なレース [#ne056405]
**現実で開催される主なレース [#nac91b85]
-なし
**グランツーリスモ5内で開催されるレース [#wa84f14f]
-スペシャルイベント
--[[セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジ>スペシャルイベ...
*小ネタ [#q5078eb4]
-GT4にも同名のコースがあるが、レイアウトは全く異なる。
----
ページ名: