オートバックス ARTA ガライヤ '03
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開始行:
-総排気量:1998cc
-最高出力:300ps(339ps)/6000rpm(6000rpm)
-最大トルク:50.00kgfm(46kgfm)/5000rpm(5000rpm)
-駆動形式:MR
-全長:4573mm
-全幅:1884mm
-全高:1051mm
-車両重量:1125kg
-重量バランス:45対55
-価格:Cr.24,650,400(走行距離2797km)
-Lv:13
-PP:520(527)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは6速
---- ...
#ref(Autobacks-ARTA03-1.jpg,nolink)
#ref(ARTAガライヤ後.jpg,nolink)
-オートバックス・ガライヤは市販化を予定していたがそれと同...
-開発を担当したのはaprで搭載するエンジンは[[シルビア>日産...
No43 ARTAから新田守男/高木真一組で参戦した2003年シーズン...
-翌2004年にはエンジンがSR20DETから[[Z33型日産フェアレディ...
それによりシリーズ2勝を挙げ、最終戦鈴鹿ではNo.16 M-TEC NS...
-翌2005年も最終戦鈴鹿までタイトルを争ったが、嵐で大荒れに...
なおこの年からタイヤをBFグッドリッヂからミシュランに変更...
-2006年シーズン、ガライヤは参戦せず新田/高木はNo101 aprよ...
-翌2007年には復帰を表明し、フランスのオートバックスに展示...
第3戦富士で優勝、第6戦鈴鹿と第7戦もてぎで2戦連続表彰台を...
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終了行:
-総排気量:1998cc
-最高出力:300ps(339ps)/6000rpm(6000rpm)
-最大トルク:50.00kgfm(46kgfm)/5000rpm(5000rpm)
-駆動形式:MR
-全長:4573mm
-全幅:1884mm
-全高:1051mm
-車両重量:1125kg
-重量バランス:45対55
-価格:Cr.24,650,400(走行距離2797km)
-Lv:13
-PP:520(527)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは6速
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#ref(Autobacks-ARTA03-1.jpg,nolink)
#ref(ARTAガライヤ後.jpg,nolink)
-オートバックス・ガライヤは市販化を予定していたがそれと同...
-開発を担当したのはaprで搭載するエンジンは[[シルビア>日産...
No43 ARTAから新田守男/高木真一組で参戦した2003年シーズン...
-翌2004年にはエンジンがSR20DETから[[Z33型日産フェアレディ...
それによりシリーズ2勝を挙げ、最終戦鈴鹿ではNo.16 M-TEC NS...
-翌2005年も最終戦鈴鹿までタイトルを争ったが、嵐で大荒れに...
なおこの年からタイヤをBFグッドリッヂからミシュランに変更...
-2006年シーズン、ガライヤは参戦せず新田/高木はNo101 aprよ...
-翌2007年には復帰を表明し、フランスのオートバックスに展示...
第3戦富士で優勝、第6戦鈴鹿と第7戦もてぎで2戦連続表彰台を...
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