いすゞ ピアッツァ XE '81
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開始行:
-総排気量:1949cc
-最高出力:135ps(141ps)/6200rpm(6000rpm)
-最大トルク:17.00kgfm(17kgfm)/5000rpm(5000rpm)
-駆動形式:FR
-全長:4310mm
-全幅:1655mm
-全高:1300mm
-車両重量:1190kg
-重量バランス:59対41
-価格:Cr.2,465,000(走行距離0km)
-Lv:0
-PP:349(355)
-プレゼントカー入手:[[B-Lv.12 ジャパニーズ '80s フェステ...
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは5速
----
#ref(PIAZZA-XE81-1.jpg,nolink)
#ref(PIAZZA-XE81-2.jpg,nolink)
-1981年、いすゞ自動車は[[117クーペ>いすゞ 117クーペ '68]]...
イタリアのデザイナー、ジョルジョット・ジウジアーロ氏が197...
市販化を前提としたコンセプトカーであっても、量産モデルで...
また世界で初めてフラッシュサーフェイスと呼ばれるボディ表...
-インテリアもエクステリアに負けないように、いすゞの持てる...
経営状態が悪化していた時期でもあり決して高級とは言い難か...
またサテライト式コックピットやデジタルメーター、ステアリ...
快適性だけでなく車速感応式パワーステアリングや後席3点シー...
-エンジンは4ZC1型直4SOHCターボ、G200WN型直4DOHC自然吸気、...
SOHCターボは洗練されターボならではのパワーが魅力、DOHC自...
SOHC自然吸気は他の2つとは劣るものの必要十分な性能でありAT...
-足回りは前輪ダブルウィッシュボーン、後輪3リンク式コイル...
弱アンダーステアの味付けで常に車体はフラットを保ち素晴ら...
-1988年にはロータス社との技術提携で「ハンドリング バイ ロ...
MOMOステアリング、LOTUSチューンドサスペンション、英国アー...
-1991年にフルモデルチェンジし2台目へとバトンタッチした。...
2代目は開発段階からロータスが参加しスポーツ色が高められた。
-そして1993年、いすゞは乗用車の自主生産から撤退することを...
OEMモデルではホンダ アコード、スバル レガシィのバッチを張...
#hr
-いすゞ自動車が生産した乗用車でディーゼルエンジンを搭載し...
-1984年に投入されたアスカ用4ZC1-T型エンジンにインタークー...
----
-カラーバリエーション:
Chamonix White,Cafe Au Lait,Matterhorn Silver Metallic,
Cannon,Sunrise Red,Ceruleanblue Metallic
終了行:
-総排気量:1949cc
-最高出力:135ps(141ps)/6200rpm(6000rpm)
-最大トルク:17.00kgfm(17kgfm)/5000rpm(5000rpm)
-駆動形式:FR
-全長:4310mm
-全幅:1655mm
-全高:1300mm
-車両重量:1190kg
-重量バランス:59対41
-価格:Cr.2,465,000(走行距離0km)
-Lv:0
-PP:349(355)
-プレゼントカー入手:[[B-Lv.12 ジャパニーズ '80s フェステ...
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは5速
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#ref(PIAZZA-XE81-1.jpg,nolink)
#ref(PIAZZA-XE81-2.jpg,nolink)
-1981年、いすゞ自動車は[[117クーペ>いすゞ 117クーペ '68]]...
イタリアのデザイナー、ジョルジョット・ジウジアーロ氏が197...
市販化を前提としたコンセプトカーであっても、量産モデルで...
また世界で初めてフラッシュサーフェイスと呼ばれるボディ表...
-インテリアもエクステリアに負けないように、いすゞの持てる...
経営状態が悪化していた時期でもあり決して高級とは言い難か...
またサテライト式コックピットやデジタルメーター、ステアリ...
快適性だけでなく車速感応式パワーステアリングや後席3点シー...
-エンジンは4ZC1型直4SOHCターボ、G200WN型直4DOHC自然吸気、...
SOHCターボは洗練されターボならではのパワーが魅力、DOHC自...
SOHC自然吸気は他の2つとは劣るものの必要十分な性能でありAT...
-足回りは前輪ダブルウィッシュボーン、後輪3リンク式コイル...
弱アンダーステアの味付けで常に車体はフラットを保ち素晴ら...
-1988年にはロータス社との技術提携で「ハンドリング バイ ロ...
MOMOステアリング、LOTUSチューンドサスペンション、英国アー...
-1991年にフルモデルチェンジし2台目へとバトンタッチした。...
2代目は開発段階からロータスが参加しスポーツ色が高められた。
-そして1993年、いすゞは乗用車の自主生産から撤退することを...
OEMモデルではホンダ アコード、スバル レガシィのバッチを張...
#hr
-いすゞ自動車が生産した乗用車でディーゼルエンジンを搭載し...
-1984年に投入されたアスカ用4ZC1-T型エンジンにインタークー...
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-カラーバリエーション:
Chamonix White,Cafe Au Lait,Matterhorn Silver Metallic,
Cannon,Sunrise Red,Ceruleanblue Metallic
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