日産 R390 GT1 ロードカー '98 の変更点

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-総排気量：3495cc 
-最高出力：350ps(374ps)/5200rpm(5500rpm)
-最大トルク：50.00kgfm(52kgfm)/4000rpm(4000rpm) 
-駆動形式：MR 
-全長：4720mm 
-全幅：2000mm 
-全高：1140mm 
-車両重量：1180kg 
-重量バランス：46対54
-価格：Cr.99,982,500(走行距離35km) 
-Lv：12
-PP：532(540)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：デフォルトでダウンフォースの調整が可能 
-備考：トランスミッションは6速
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-日産 R390当初、LMP1クラスでの参戦が計画されていたが、GT1規定へと変更がなされたため市販モデルを用意する必要があった。そのため1997年にロードモデルを発表する。
ジャガーXJR-15をベースに開発され、1台のみを製造したが市販はされなかった。翌年は、前年に製造した車両を改修し98年モデル(本車)として発表した。
-R390GT1ロードカーが実際に販売されなかったのは、当時日産の財政事情が悪かったためだという説もある。
(しかし、当時のGT1の事情を考慮すると、最初から市販する必要はなく1台を市販用とするだけで十分だった。)

-本車については[[レースカー版>日産 R390 GT1 レースカー '98]]の項も参照に。
#hr
-現在ロードカーは日産座間記念車庫にレースカーと共に保管されている。
-ちなみにGT2では97年仕様も収録されていた。

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IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-19 (金) 03:17:21" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%C6%FC%BB%BA%20R390%20GT1%20%A5%ED%A1%BC%A5%C9%A5%AB%A1%BC%20%2798" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36"