日産 C-WEST レッツォ シルビア '01 の変更点

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-総排気量：2140cc
-最高出力：300ps(316ps)/6000rpm(6300rpm)
-最大トルク：---kgfm(50kgfm)/---rpm(4400rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4520mm
-全幅：1830mm
-全高：1170mm
-車両重量：1150kg
-重量バランス：55対45
-価格：Cr.7,396,000(走行距離2774km)
-Lv：12
-PP：502(510)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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#ref(C-WESTレッツォシルビア前.jpg,nolink)
#ref(C-WESTレッツォシルビア後.jpg,nolink)
#ref(C-WEST-silvia01-1.jpg,nolink)
#ref(C-WEST-silvia01-2.jpg,nolink)

-JGTCにおけるシルビアGT300は、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(NISMO)が車両を開発してプライベートチームに供給し、独自にメンテナンス、アップデートを行い参戦した。
-搭載されるエンジンは[[市販モデル>日産 シルビア spec-R エアロ (S15) '02]]と同じSR20DE型である。
-デビュー戦となったのは1999年シーズンで、同年はNo15 XAVAVI ARTA シルビアが全7戦中3勝という成績を残している。
-2001年シーズンは No81 ダイシンアドバン シルビアがシリーズチャンピオンを獲得した。
--収録の#51は第2戦より尾本直史／山本泰吉のコンビで参戦、シーズン3回の入賞を果たしランキング16位を記録している。
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IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-19 (金) 03:09:54" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%C6%FC%BB%BA%20C-WEST%20%A5%EC%A5%C3%A5%C4%A5%A9%20%A5%B7%A5%EB%A5%D3%A5%A2%20%2701" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36"