Top > 日産 スカイライン 2000GT-B (S54B) '67
-総排気量:1988cc -最高出力:125ps(131ps)/5600rpm(5500rpm) -最大トルク:17.00kgfm(17kgfm)/4400rpm(4500rpm) -駆動形式:FR -全長:4235mm -全幅:1510mm -全高:1405mm -車両重量:1095kg -重量バランス:60対40 -価格:Cr.2,368,600(走行距離955km) -Lv:0 -PP:346(352) -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:トランスミッションは5速 -備考:エアロパーツ装着不可 -備考:Ver.2.08より車名修正(S54A→S54B) ---- #ref(S54Bふろ.jpg,nolink) #ref(S54Bりあ.jpg,nolink) #ref(skyline-2000GT-B-67-1.jpg,nolink) #ref(skyline-2000GT-B-67-2.jpg,nolink) -第1回日本グランプリ自動車レース大会に[[スカイラインスポーツ>日産 スカイライン スポーツクーペ (BLRA-3) '62]]で参戦し、惨敗したプリンスが、第2回日本グランプリを制覇するために製作した車両。 -[[S50型スカイライン>日産 スカイライン 1500デラックス (S50D-1) '63]]のノーズをホイールベースごと延長し、グロリア スーパー6に搭載されていた直列6気筒エンジンを搭載した。 --この時の名前は「スカイライン2000GT(S54-A1型)」だった。ホモロゲーション取得のために100台しか生産されてない。 -第2回日本グランプリの結果は、ポルシェに敗れたものの、2位〜6位入賞という結果を残した。 -このスカイライン2000GTは1965年2月にラインナップに加わり(S54B-2型)、同年9月にはシングルキャブ仕様も登場。こちらは2000GT-Aと名乗り、GTはGT-Bと名乗るようになった。 #hr -日本グランプリ当時のレース [[プロジェクトX 前編>http://www.youtube.com/watch?v=mIEZDPSQMzk]] [[プロジェクトX 後編>http://www.youtube.com/watch?v=_p8m_lEmET8]] ---- -カラーバリエーション:Caroline Red,Ivory Mist IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-19 (金) 05:07:13" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%C6%FC%BB%BA%20%A5%B9%A5%AB%A5%A4%A5%E9%A5%A4%A5%F3%202000GT-B%20%28S54B%29%20%2767" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36" |