日産 スカイライン クーペ 350GT '03 の変更点

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-総排気量：3498cc
-最高出力：280ps(295ps)/6200rpm(6000rpm)
-最大トルク：37.00kgfm(38kgfm)/4800rpm(5000rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4640mm
-全幅：1815mm
-全高：1395mm
-車両重量：1530kg
-重量バランス：53対47
-価格：Cr.3,301,500(走行距離5221km)
-Lv：4
-PP：439(446)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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//-ここに解説を書き込み
-[[V35スカイライン>日産 スカイライン セダン 300GT '01]]のクーペ仕様。
セダンの発表時に「1年後にクーペを発売する。」と発表されていたが、開発に時間がかかってしまい[[北米で2002年末>インフィニティ G35 クーペ '03]]に、日本で2003年初頭に発売となってしまった。
--1999年末に開発は始まったのだが、当時の日産はルノーとの交渉が進められており、セダンと同時開発ができなかったらしい。

-デザインコンセプト等はセダンと共通しているが、アウターパネルはセダンとの共通部品なしの専用デザインとなっている。

-またスカイラインの伝統である丸型テールランプが復活している。

-シャーシは、セダンと共通のプラットフォームを採用。
このプラットフォームは[[Z33型フェアレディZ>日産 フェアレディZ Version S (Z33) '02]]とも共通しており、リア周りはZ33とコンポーネンツを共有している。
また、6速MTモデルではブレンボ製のブレーキキャリパーが採用されている、

-2006年にセダンがモデルチェンジした時もクーペは生産が継続されていたが、2007年に[[V36クーペ>日産 スカイライン クーペ 370GT タイプSP '07]]が発売され生産終了となった。
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-カラーバリエーション：Crystalblue Metallic,Burning Red,White Pearl(3P),Diamond Silver Metallic,Super Black

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