Top > ホンダ エプソン NSX '08
-総排気量:3494cc -最高出力:500ps(467ps)/---rpm(7500rpm) -最大トルク:60.00kgfm(54kgfm)/---rpm(6000rpm) -駆動形式:MR -全長:4610mm -全幅:2000mm -全高:---mm -車両重量:1150kg(1150kg) -重量バランス:45対55 -価格:Cr.95,000,000 -Lv:19 -PP:580 -備考:トランスミッションは6速 -備考:左側Bピラーの消火器作動スイッチとキルスイッチステッカーが無い -備考:リプレイで車内視点にした時シフトレバーが折れていたが修正された(ver不明) ---- #ref(EPSON-NSX-1.jpg,nolink) #ref(EPSON-NSX-2.jpg,nolink) -2008年シーズン、ロイック・デュバルと平中克幸がドライブした中嶋悟率いるNAKAJIMA RACINGのマシン。 -ホンダ NSX勢唯一のダンロップタイヤ装着車。 NSX勢唯一のダンロップタイヤ装着車である。 -2007年は好調なシーズンだったが、2008年は苦戦を強いられる。 ベストリザルトは第8戦 オートポリスの2位表彰台。その前の第7戦 もてぎで5位、最終戦 富士で4位を獲得するなど後半戦で速さは見せたものの、前半戦の出遅れが響き、年間ドライバー、チームランキング共に10位だった。 -第4戦 セパンで炎上した経験がある(第5戦 SUGOでも火が出たらしい)。 -NAKAJIMA RACINGのマシンカラーリングは近年一般公募になっている。 ベストリザルトは第8戦 オートポリスの2位表彰台。その前の第7戦 もてぎで5位、最終戦 富士で4位を獲得するなど後半戦で速さは見せたものの、第4戦 セパンで炎上、第5戦 SUGOでも火が出るなど前半戦の出遅れが響き、年間ドライバー、チームランキング共に10位だった。 #hr -NAKAJIMA RACINGのマシンカラーリングは近年一般公募になっている。(これはフォーミュラ・ニッポン(現スーパーフォーミュラ)でも同様に一般公募されている。) ---- IP:180.5.53.67 TIME:"2019-01-04 (金) 10:44:28" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%DB%A5%F3%A5%C0%20%A5%A8%A5%D7%A5%BD%A5%F3%20NSX%20%2708" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.0 Mobile/15E148 Safari/604.1" |