ヒュンダイ ティブロン タービュランス '99 の変更点

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-総排気量：1975cc
-最高出力：155ps(162ps)/6000rpm(6100rpm)
-最大トルク：19.50kgfm(20kgfm)/4800rpm(5000rpm)
-駆動形式：FF
-全長：4345mm
-全幅：1790mm
-全高：1315mm
-車両重量：1290kg
-重量バランス：56対44
-価格：Cr.1,346,600(走行距離8721km)
-Lv：0
-PP：370(379)
-備考：トランスミッションは5速
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
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#ref(タービュランス-f.jpg,nolink)
#ref(タービュランス-r.jpg,nolink)
#ref(Hyundai99-2.jpg,nolink)
-ヒュンダイ・クーペシリーズの2代目。ティブロン タービュランスは韓国での名である。
--タービュランス(Turbulence)は英語で乱気流(？)の意。
-厳密に言うと初代のフェイスリフトモデルである。
そのフェイスであるが、ちょうどこの時期にモデルチェンジされたトヨタ セリカのモデルチェンジ前の[[6代目>トヨタ セリカ SS-II (ST202) '97]]の「パクリ」と揶揄され、あまり良い印象がないものとなってしまった。
-GT5では、同クラスの他のクルマよりも価格が非常に安く、''走行距離が多いと100万Cr.を下回ることもある''。
そのため、オーバーホールも安価で行え、コストパフォーマンスに優れているクルマと言えるだろう。

-余談だが、GTオートでリアウイングを装着すると、リアウィンドウのワイパーが外される。
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-カラーバリエーション：
Bright Silver,Noble White,Pastel Yellow,Tropic Green,
Ebony Black,Cardial Red,Jazz Orange

IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-18 (木) 15:38:41" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%D2%A5%E5%A5%F3%A5%C0%A5%A4%20%A5%C6%A5%A3%A5%D6%A5%ED%A5%F3%20%A5%BF%A1%BC%A5%D3%A5%E5%A5%E9%A5%F3%A5%B9%20%2799" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36"