Top > ジェンセン インターセプター MkIII '74
-総排気量:7212cc -最高出力:390ps(402ps)/4700rpm(5000rpm) -最大トルク:67.70kgfm(69kgfm)/3200rpm(3000rpm) -駆動形式:FR -全長:4775mm -全幅:1753mm -全高:1346mm -車両重量:1814kg -重量バランス:51対49 -価格:Cr.5,139,100(走行距離78651km) -Lv:7 -PP:456(471) -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:エアロパーツ装着不可 -備考:トランスミッションは3速 ---- #ref(インターセプターーF.jpg,nolink) #ref(インターセプターーR.jpg,nolink) #ref(Intercepter74-1.jpg,nolink) #ref(Intercepter74-2.jpg,nolink) -ジェンセンは1934年にコーチビルダーとして設立された会社である。 そのジェンセンが1966年に発表した高級クーペが本車、インターセプターである。 -この特異なボディーデザインは、イタリアのカロッツェリア・トゥーリングが担当。製造は、同じくイタリアのヴィニャーレ社が担当した。 開口部の大きいガラスハッチを採用しているため、実用性も高かったらしい。 -インターセプターに搭載されているエンジンはクライスラー製の6.3リッターV8エンジン。後に、7.2リッターのV8エンジンを搭載した。 トランスミッションは4速MTと3速ATの2種類が用意されたが、GT5に収録されているモデルは3速なので、ATモデルと判別できる。 -イギリス製乗用車としては最大の排気量を持つインターセプターだったが、オイルショックを機に売り上げは低迷してしまった。 1974年にはコンバーチブルモデルが追加されたが、1976年にジェンセンが倒産したのと同時に生産終了となってしまった。 -しかし、1988年にジェンセンが復活し、エンジンを変更して再生産された。 この復刻版インターセプターは1993年まで生産された。 -GT6で収録が確認できない車種のうちの1台である。 #hr -以下余談 --イギリスに、インターセプターのリファビッシュを行う工場がある。古くなったパーツは、復刻版と同等、もしくはそれ以上のパーツに交換されるようだ。 ただし、イギリスでは改造車登録となる模様。 -インターセプターは日本にも輸入されていた。価格は当時で980万円と割高だった。 ---- -カラーバリエーション: Brienz Blue,Royal Blue,Oakland Green,California Sage Metallic, Yellow,Mustard,Tangerine,Cerise,Claret,Brazilia,Black, Silver Grey Metallic,White,Fawn Metallic IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-18 (木) 02:14:18" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%B8%A5%A7%A5%F3%A5%BB%A5%F3%20%A5%A4%A5%F3%A5%BF%A1%BC%A5%BB%A5%D7%A5%BF%A1%BC%20MkIII%20%2774" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36" |