|
Top > グランツーリスモ Red Bull X2010 Prototype
-総排気量：---cc -最高出力：---ps(1458ps)/---rpm(15000rpm) -最大トルク：---kgfm(70kgfm)/---rpm(12000rpm) -駆動形式：--- -全長：---mm -全幅：---mm -全高：---mm -車両重量：---kg(545kg) -重量バランス：45対55 -価格：非売品 -Lv：--- -PP：---(971) -プレゼントカー入手：[[スペシャルイベント セバスチャン・ベッテル Xチャレンジ>スペシャルイベント#wf3d77dc]]をオールゴールドでクリア -備考：トランスミッションは7速 -備考：[[ファンシステム搭載>車両の特徴一覧#je0e61e5]] -備考：ワイパー無し -備考：ライト消灯時にパッシングでダッシュボードにあるHUDが暗くなる -備考：国籍は日本 ---- #ref(RedBull-X2010-Prototype1.jpg,nolink) #ref(RedBull-X2010-Prototype2.jpg,nolink) -[[X2010>グランツーリスモ Red Bull X2010]]の1グレードである。 「プロトタイプ」という位置づけのため、ボディ塗装はされずカーボン地そのままである。 -本モデルはGT5における入手難易度が最も厳しいクルマとされており、限られたプレイヤーしか手にできないクルマである。しかしGT6では、最初からディーラーに並んでおり、入手しやすくなった。GT5で入手できなかったプレイヤーはGT6で体験してみよう。 -以前はこのモデルが最速と言われていたが、実際は3台ともスペックは同じで、[[S.Vettel仕様>グランツーリスモ Red Bull X2010 S.Vettel]]のみギア比が異なるだけである。 -Xチャレンジのデモムービーには本車が登場し、セバスチャン・ベッテルが解説をする。 風洞実験やモノキャノピーの開閉など、ゲーム内では出来ないシーンを見る事が出来る。 デモムービー開始直後、ガレージの奥にリフトで持ち上げられ、パーツごとにバラされた本車が写っている。その後のシーンでも、フロントカウルなどが後ろに置かれている。 -2012年9月20にオートアートが本車と[[S.Vettel仕様>グランツーリスモ Red Bull X2010 S.Vettel]]のダイキャストモデルを発表した。価格は税込21,840円。このダイキャストモデルはグランツーリスモ発売15周年記念のタイムアタックイベントのプレゼント(抽選)にもなっていた。 [[グランツーリスモ.com オートアートが「レッドブル X2010」の1/18精密ダイキャストモデルを発表>http://www.gran-turismo.com/jp/news/01_0018934.html?t=info]] ---- IP:126.23.130.57 TIME:"2018-03-26 (月) 21:55:25" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2%20Red%20Bull%20X2010%20Prototype&refer=%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2%20Red%20Bull%20X2010%20S.Vettel" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 11_2_6 like Mac OS X) AppleWebKit/604.5.6 (KHTML, like Gecko) Version/11.0 Mobile/15D100 Safari/604.1" |
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")