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*概要 [#s188f832]
-静岡県小山町にあるサーキット。現在はトヨタの傘下。
-日本を代表する国際レーシングコースのひとつ。
-1970年代に2度、そして2007、8年にF1グランプリが開催されたことがある。
-2005年にリニューアルし、2004年発売のGT4では当時オープン前の新コースが改修前のコースと併せて収録されていた。
-ホームストレートは約1.5Kmもあり、このストレートでのオーバーテイクシーンは多くのファンを魅了してきた。
*コース攻略 [#kdf1916d]
**富士スピードウェイ F [#q46de2ae]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(FSW-F.jpg,nolink)|&color(Red){1};.メインストレート&br;&color(Red){2};.第1コーナー&br;&color(Red){3};.第2コーナー&br;&color(Red){4};.コカコーラコーナー&br;&color(Red){5};.100R&br;&color(Red){6};.ヘアピン&br;&color(Red){7};.300R&br;&color(Red){8};.ダンロップコーナー&br;&color(Red){9};.第13コーナー&br;&color(Red){10};.プリウスコーナー&br;&color(Red){11};.パナソニックコーナー|
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
|4563.0m|1475.0m|37.0m|16|あり|なし|なし|リアルサーキット|
-''全般''
全体的にランオフエリアが非常に広く、ブレーキングやコーナリングで惑わされやすい。
縁石を手掛かりに落ち着いてクリアすることを心がけよう。
-''第1コーナー''(&color(Red){2};)
ロングストレートでスピードが乗った状態からのブレーキングとなる。
タイミングが遅れると確実にコースアウトし大幅なロスとなるので注意しよう。
-''コカコーラコーナー''(&color(Red){4};)
ランオフエリアに惑わされてブレーキや侵入を誤り脱出でコースアウトしやすい。
とはいえ、実質は直線を繋いだだけのコーナーで決して難しいレイアウトではないので、
縁石を頼りにタイミングを合わせていけば綺麗に脱けられる。
-''100R''(&color(Red){5};)
スピードに乗りすぎると脱出時にアウト側に寄り過ぎたり、場合によってはコースアウトしやすくなる。
続くヘアピンも考慮したライン取りで、パーシャルで脱けると良いだろう。
-''ダンロップコーナー/プリウスコーナー/パナソニックコーナー''(&color(Red){8};〜&color(Red){11};)
各コーナーが特徴的な形状なうえ、若干ブラインドとなっているため、ライン取りが難しい。
そのため正解と言えるラインはないが、クリップを奥目に取っていくと、比較的スムーズに脱けられる。
最後のパナソニックコーナーは、続くホームストレートを考慮し、脱出速度を重視したライン取りを心がけよう。
-''参考動画''
[[GTPlanet's WRS Week 22 Division 1 Podium:http://www.youtube.com/watch?v=5T4xKICw1og]]
**富士スピードウェイ GT [#a72bb31b]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(FSW-GT.jpg,nolink)|&color(Red){1};.メインストレート&br;&color(Red){2};.第1コーナー&br;&color(Red){3};.第2コーナー&br;&color(Red){4};.コカコーラコーナー&br;&color(Red){5};.100R&br;&color(Red){6};.ヘアピン&br;&color(Red){7};.300R&br;&color(Red){8};.ダンロップコーナー&br;&color(Red){9};.第13コーナー&br;&color(Red){10};.プリウスコーナー&br;&color(Red){11};.パナソニックコーナー|
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
|4526.0m|1475.0m|37.0m|14|あり|なし|なし|リアルサーキット|
-''全般''
コースのほとんどはFコースと同じなので、攻略方法もそちらを参照。
-''ダンロップコーナー''(&color(Red){8};)
Fコースと唯一異なる箇所。二本のストレートを繋ぐシンプルなレイアウトとなっているので、
Fコースの時ほどの強いブレーキングは必要ない。
セオリーどおりアウト・イン・アウトで抜けていこう。
*開催される主なレース [#n85bf274]
**現実で開催される主なレース [#rfde82fa]
-F1グランプリ(現在は使用されていない）
-全日本選手権フォーミュラ・ニッポン
-SUPER GT
-D1グランプリ
-スーパー耐久
**グランツーリスモ5内で開催されるレース [#mda9216a]
-A-spec/B-specイベント
--Beginner Series: Lv.2 ヴィッツレース ([[A-spec>Aスペック Beginner Series#nd2e43a2]]/[[B-spec>Bスペック Beginner Series#ue2024d4]])
--Expert Series: Lv.18 日本選手権 ([[A-spec>Aスペック Expert Series#dc46f046]]/[[B-spec>Bスペック Expert Series#id4e72c7]])
--Extreme Series: Lv.22 スーパーGT ([[A-spec>Aスペック Extreme Series#h69cf767]]/[[B-spec>Bスペック Extreme Series#u8beca14]])
--Extreme Series: Lv.23 フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権 ([[A-spec>Aスペック Extreme Series#o2487150]]/[[B-spec>Bスペック Extreme Series#p1bd2080]])
-配信イベント
--[[FFチャレンジ ('11/02/18 12:00〜)>配信イベント#zbebfb90]]
--[[ピックアップトラックレース ('11/03/24 12:00〜)>配信イベント#f1c94630]]
--[[リアルサーキット・ツアーズ ('11/08/18 12:00〜)>配信イベント#oc07cb93]]
--[[ジャパニーズ'90sチャレンジ ('11/09/29 12:00〜)>配信イベント#j335b1ad]]
--[[FFチャレンジ ('11/02/18 12:00〜)>現在開催中の配信イベント#zbebfb90]]
--[[ピックアップトラックレース ('11/03/24 12:00〜)>現在開催中の配信イベント#f1c94630]]
--[[リアルサーキット・ツアーズ ('11/08/18 12:00〜)>現在開催中の配信イベント#oc07cb93]]
--[[ジャパニーズ'90sチャレンジ ('11/09/29 12:00〜)>現在開催中の配信イベント#j335b1ad]]
*小ネタ [#sa8b052e]
-GT4では「富士スピードウェイ 2005F」「同 2005GT」の名称で収録されていた。
-GT4では改修前のコースが「富士スピードウェイ '80s」「同 '90s」として収録されていた。
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