- 追加された行はこの色です。
- 削除された行はこの色です。
-開催終了したA-specイベントの一覧です。
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*[[第7回 ボーナスレース>https://www.gran-turismo.com/jp/gt5/event/d12421.html]] ('11/02/18〜'11/03/03) [#bbc2f0b7]
最後尾から追い上げろ！ フィニッシュ順位以下の賞金を総取りできるボーナスイベント！
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''%%%&size(16){日産 マーチ ディープフォレスト・レースウェイ 5LAPS};%%%''
歴代の日産 マーチでエントリーできる、ディープフォレスト・レースウェイのボーナスレースです。
:レギュレーション|
車種制限等: 歴代の日産 マーチ
:主なライバル車|
[[マツダ デミオ スポルト '03]]
[[トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '07]]
[[日産 マーチ 12SR '07]]
:レース内容・プライズ|
ディープフォレスト・レースウェイ: 5LAPS
賞金総額: Cr.20,000,000 / 総経験値: Exp.20,000
-目標ラップ 1分40秒程度
-新車[[日産 マーチ 12SR '07]] + スポーツソフトタイヤ で十分勝てる。
-不安ならば、エンジンチューンを。（スーパーチャージャーがオススメ）
#br
''%%%&size(16){ホンダ シビック 鈴鹿サーキット 5LAPS};%%%''
歴代のホンダ シビックでエントリーできる、鈴鹿サーキットのボーナスレースです。
:レギュレーション|
車種制限等: 歴代のホンダ シビック
:主なライバル車|
[[アルファロメオ 156 2.5 V6 24V '98]]
[[トヨタ ウィル VS '01]]
[[シトロエン C4 クーペ 2.0VTS '05]]
:レース内容・プライズ|
鈴鹿サーキット: 5LAPS
賞金総額Cr.35,000,000 総経験値Exp.35,000
-市販車とRMのみ。レースカーは不可。
-2分30秒位のラップタイムで3週目半ばにはトップに立てます。・・・後がヒマ(笑)
-2分40秒を切る位のラップで割といい勝負。
-新車[[ホンダ シビック TYPE R (EK) '97]] + スポーツソフトタイヤ で十分勝てる。駆け出しの頃にシビック系を使ったことのある人はそれの転用でももちろんOK。
-Aスペックのプレゼントカーをレーシングモディファイ + レーシングソフトタイヤでも十分元を取れます。
#br
''%%%&size(16){日産 Z マドリード市街地コース 5LAPS};%%%''
歴代の日産 Zでエントリーできる、マドリード市街地コースのボーナスレースです。
:レギュレーション|
車種制限等: 歴代の日産 フェアレディ
:主なライバル車|
[[三菱 ランサーエボリューション X GSR プレミアムパッケージ '07]]
[[スバル インプレッサ WRX STI (18インチ BBSホイール仕様) '07]]
[[三菱 ランサーエボリューション V GSR '98]]
:レース内容・プライズ|
マドリード市街地コース: 5LAPS
賞金総額: Cr.50,000,000 / 総経験値: Exp.50,000
-市販車のみ。
-新車[[日産 フェアレディZ (Z34) '08]] + スポーツソフトタイヤで十分勝てる。
-スポーツハードのままでも1週1分37秒台のタイムを連発すれば5週目でトップへ。
-フルチューンした車種を使用するなら[[日産 フェアレディZ Version S (Z33) '07]]がバランスが良い。
#br
''%%%&size(16){スバル インプレッサ ニュルブルクリンク 1LAP};%%%''
歴代のスバル インプレッサでエントリーできる、ニュルブルクリンクのボーナスレースです。
:レギュレーション|
車種制限等: 歴代のスバル インプレッサ
:主なライバル車|
[[日産 スカイライン GT-R スペシャルカラー ミッドナイトパープルII (R34) '99]]
[[トヨタ スープラ RZ '97]]
[[日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97]]
:レース内容・プライズ|
ニュルブルクリンク 北コース: 1LAP
賞金総額: Cr.65,000,000 / 総経験値: Exp.65,000
-市販車・RMのみ。
-新車[[スバル インプレッサ セダン WRX STI (18インチ BBSホイール仕様) '10]] + スポーツソフトだけではトップに追いつけないのでおよそ300馬力後半を目安にライトチューン。
-元々旋回・ブレーキ性能が良いので、スポーツソフトに足回りはお好み。（変えなくても良い）
-目標ラップは7分半。上記にエンジン＆タービンステージ1を付けると7分前半で周回でき楽勝ペースに。
-どうしても勝ちたいならば、潔く[[スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA RM '05]] +レーシングソフトタイヤで。
#br
''%%%&size(16){マツダ RX-7 アイフェル（サーキット）102D 5LAPS};%%%''
歴代のマツダ RX-7でエントリーできる、アイフェル（サーキット）102Dのボーナスレースです。
:レギュレーション|
車種制限等: 歴代のマツダ RX-7
:主なライバル車|
[[日産 スカイライン GT-R スペシャルカラー ミッドナイトパープルII (R34) '99]]
[[トヨタ スープラ RZ '97]]
[[日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97]]
:レース内容・プライズ|
アイフェル（サーキット）102D: 5LAPS
賞金総額: Cr.80,000,000 / 総経験値: Exp.80,000
-市販車のみ。
-新車[[マツダ RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02]] + レーシングソフト推奨。特に足回りのチューンと多少の馬力アップが必要。
-出場車種は上記ニュルと同様の模様（並び順まで同じ？）
-レースの難易度自体は高くないが、とにかく起伏の激しいコースで先が見通せない上、コーナーでの勾配・バンプが多く攻めにくい。
上り勾配でのトラクション抜けや、コーナリング中のジャンプに注意したい。（そのままアウト側ガードレールへ突っ込む事も）
その為車高は下げない方が良い。（場合によってはスタビを柔らかくした方が安定するかもしれない）
このようなコーナーではCOM車も道幅いっぱいにふらつくため、クラッシュ注意。
-下手に足回りをカチカチにしない方が安定して走行出来ます。（固定式サスキットが手っ取り早い）
-直線も割と長く高速コーナーからの立ち上がりでスピードも出るため、270km/hぐらいは出せるような設定をしておくこと。
-[[第2回・ボーナスレース ('10/12/24〜'11/01/13)]]で使った車ならまず問題ないだろう。足回りの調整はいるかも。
#br
#br
*[[第6回 ボーナスレース>https://www.gran-turismo.com/jp/gt5/event/d12493.html]] ('11/01/27〜'11/02/10) [#l1a7e090]
最後尾から追い上げろ！ フィニッシュ順位以下の賞金を総取りできるボーナスイベント！
#br
''%%%&size(16){スズキ カプチーノ(EA21R) クラブマンステージ・ルート5 5LAPS};%%%''
[[スズキ カプチーノ (EA21R) 1995>スズキ カプチーノ (EA21R) '95]]でのみエントリーできるレースイベント。
:レギュレーション|
車種制限等: [[スズキ カプチーノ (EA21R) '95]], [[スズキ カプチーノ (EA21R) RM '95]]
:主なライバル車|
[[三菱 i コンセプト '03]]
[[マツダ オートザム AZ-1 '92]]
[[ダイハツ コペン デタッチャブルトップ '02]]
:レース内容・プライズ|
クラブマンステージ・ルート5 / 夜: 5LAPS
賞金総額: Cr.15,000,000 / 総経験値: Exp.20,000
-[[スズキ カプチーノ (EA11R) '91]]は参戦不可
-レーシングモディファイ参加可
-エアクリ(赤)+メタル触媒+スポーツマフラー+スポーツECU+オイル交換+スポーツソフトタイヤ
ラップタイム1分11秒台でちょうどいい難易度になる
-[[スズキ カプチーノ (EA21R) RM '95]]＋レーシングソフトでぶっちぎりOK。さすがに物足りない。
#br
''%%%&size(16){マツダ ロードスター RS(NC) 筑波サーキット 10LAPS};%%%''
[[マツダ ロードスター RS（NC）2007>マツダ ロードスター RS (NC) '07]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[マツダ ロードスター RS (NC) '07]]
:主なライバル車|
[[日産 シルビア K's ダイヤセレクション (S13) '90]]
[[三菱 ミラージュ サイボーグ ZR '97]]
[[ミニ クーパー S '07]]
:レース内容・プライズ|
筑波サーキット: 10LAPS
賞金総額: Cr.30,000,000 / 総経験値: Exp.50,000
-スポーツソフトタイヤのみでも勝てます（1分8秒台前後）
-フルチューン＋レーシングソフトタイヤなら全車周回遅れも可能
#br
''%%%&size(16){日産 スカイライン セダン 350GT タイプSP トライアルマウンテン・サーキット 5LAPS};%%%''
[[日産 スカイライン セダン 350GT タイプSP 2006>日産 スカイライン セダン 350GT タイプSP '06]]でのみエントリーできるレースです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[日産 スカイライン セダン 350GT タイプSP '06]]
:主なライバル車|
[[スバル インプレッサ WRX STI (18インチ BBSホイール仕様) '07]]
[[三菱 ランサーエボリューション VI GSR T.M.エディション スペシャルカラーリングパッケージ '99]]
[[日産 フェアレディZ Version S (Z33) '07]]
:レース内容・プライズ|
トライアルマウンテン・サーキット: 5LAPS
賞金総額: Cr.55,000,000 / 総経験値: Exp.70,000
-スポーツソフトタイヤのみでも勝てます。
-レーシングソフトタイヤと軽量化を導入すれば楽です。それでも厳しい方はコンピュータ＆吸排気チューンを追加しましょう。
-安価なのでリアスポイラー(エアロパーツ）を付けるのもアリ
#br
''%%%&size(16){フェラーリ 430 スクーデリア モンツァ・サーキット 5LAPS};%%%''
[[フェラーリ 430 スクーデリア 2007>フェラーリ 430 スクーデリア '07]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[フェラーリ 430 スクーデリア '07]]
:主なライバル車|
[[ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 '08]]
[[レクサス LFA '10]]
[[フォード フォードGT '06]]
:レース内容・プライズ|
モンツァ・サーキット: 5LAPS
賞金総額: Cr.100,000,000 / 総経験値: Exp.90,000
-レーシングハードタイヤのみでも勝てます。
[[フォード フォードGT '06]]など直線の伸びで勝てない車種がいますが、レイトブレーキとコーナーワークで対処可能。
それでも不安なら、エンジンを軽くチューン。
-フルノーマルでも全シケインショートカットすればいい勝負
#br
''%%%&size(16){シボレー コルベット ロードコース-インディ 5LAPS};%%%''
歴代のシボレー コルベットでエントリーできるレースイベント。
:レギュレーション|
車種制限等: 歴代のシボレー コルベット
:主なライバル車|
[[シボレー カマロ SS '10]]
[[フォード マスタング SVT コブラ R '00]]
[[ポンティアック GTO 5.7 クーペ '04]]
:レース内容・プライズ|
ロードコース - インディ: 5LAPS
賞金総額: Cr.150,000,000 / 総経験値: Exp.120,000
-[[シボレー コルベット C5-R (C5) '00]]、[[シボレー コルベット Z06 (C2) レースカー '63]]、[[アート・モリソン コルベット'60]]は参戦不可
-レーシングモディファイ参加可
-トップのラップタイムは1'36位。最近のボーナスレースではやや高難度。
-[[シボレー コルベット ZR1 (C6) '09]]ならばオイル交換+レーシングソフトタイヤで問題なく勝てます（自信がなければライトチューンを）
-チマチマとライトチューンするより、潔く[[シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09]]に、レーシングソフトタイヤ装着の方が、楽に勝てます。
#br
#br
*[[第5回 ボーナスレース>https://www.gran-turismo.com/jp/gt5/event/d12565.html]] ('11/01/20〜'11/02/03) [#j0de4451]
最後尾から追い上げろ！ フィニッシュ順位以下の賞金を総取りできるボーナスイベント！
#br
''%%%&size(16){フォルクスワーゲン シュビムワーゲン typ166 ケープリンク 外周コース 5LAPS};%%%''
[[フォルクスワーゲン シュビムワーゲン typ166 1942>フォルクスワーゲン シュビムワーゲン typ166 '42]]でのみエントリーできるレースイベント。
:レギュレーション|
車種制限等: [[フォルクスワーゲン シュビムワーゲン typ166 '42]]
:主なライバル車|
[[ホンダ S800 '66]]
[[トヨタ スポーツ 800 '65]]
[[フォルクスワーゲン typ2(T1) サンババス '62]]
:レース内容・プライズ|
ケープリンク 外周コース: 5LAPS
賞金総額: Cr.80,000,000 / 総経験値: Exp.30,000
-フルカスタマイズミッションが必須（最高速は150〜180程度に設定）
-後は馬力を上げて(必須・約70PS。パワーが低いと勝負にならない)スポーツソフトタイヤを履かせれば簡単
-車高調サスキットを購入し、車高を最低まで下げたらもっと楽
#br
''%%%&size(16){プジョー 207 GTi コート・ダジュール 5LAPS};%%%''
[[プジョー 207 GTi 2007>プジョー 207 GTi '07]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[プジョー 207 GTi '07]]
:主なライバル車|
[[ミニ クーパー S '07]]
[[プジョー 207 GTi '07]]
[[フォード フォーカス ST170 '03]]
:レース内容・プライズ|
コート・ダジュール: 5LAPS
賞金総額: Cr.15,000,000 / 総経験値: Exp.40,000
-スポーツソフトタイヤのみでも勝てます。
#br
''%%%&size(16){TVR タスカン スピード 6 ケープリンク 南コース 5LAPS};%%%''
[[TVR タスカン スピード 6 2000>TVR タスカン スピード 6 '00]]でのみエントリーできるレースです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[TVR タスカン スピード 6 '00]]
:主なライバル車|
[[アウディ R8 4.2 FSI R トロニック '07]]
[[シボレー コルベット Z06 (C5) '04]]
[[ジャガー XKR R パフォーマンス '02]]
:レース内容・プライズ|
ケープリンク 南コース: 5LAPS
賞金総額: Cr.20,000,000 / 総経験値: Exp.70,000
-スポーツソフトタイヤのみでも勝てるが、最終ラップの最終コーナー前でトップに出れるかギリギリの勝負
-配信当初はRM済み車両では参加不可だったが、後日からRM車両も出場可能になった。
#br
''%%%&size(16){アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ ローマ市街地コース 5LAPS};%%%''
[[アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ 2008>アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ '08]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ '08]]
:主なライバル車|
[[フェラーリ カリフォルニア '08]]
[[メルセデス・ベンツ C 63 AMG '08]]
[[アストンマーティン DB9 クーペ '06]]
:レース内容・プライズ|
ローマ市街地コース: 5LAPS
賞金総額: Cr.35,000,000 / 総経験値: Exp.90,000
-スポーツソフトタイヤのみで4周目の終盤にトップに出れる。
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''%%%&size(16){欧州ツーリングカー ニュルブルクリンク GP/D 8LAPS};%%%''
欧州のツーリングカーでエントリーできるレースイベント。
:レギュレーション|
車種制限等: 欧州ツーリングカー各種
:主なライバル車|
[[アウディ Abt Audi TT-R ツーリングカー '02]]
[[アウディ A4 ツーリングカー '04]]
[[オペル アストラ ツーリングカー (Opel Team Phoenix) '00]]
:レース内容・プライズ|
ニュルブルクリンク GP/D: 8LAPS
賞金総額: Cr.200,000,000 / 総経験値: Exp.120,000
-車調達にお金をかけたくなければ B助Lv.32 ニュル4時間耐久のプレゼントカー [[レクサス IS F レーシング コンセプト '08]](ちなみに新車で購入すると、7500万Cr)
-AスペLv.32 ニュル4時間耐久のプレゼントカー [[アウディ R8 LMS レースカー '09]](ごくたまに中古ディーラーで約5億で購入できる)
#br
#br
*[[第4回 ボーナスレース>https://www.gran-turismo.com/jp/gt5/event/d12637.html]] ('11/01/13〜'11/01/27) [#tb93c674]
最後尾から追い上げろ！ フィニッシュ順位以下の賞金を総取りできるボーナスイベント！
#br
''%%%&size(16){三菱 i-MiEVディープフォレスト・レースウェイ 5LAPS};%%%''
[[三菱 i-MiEV 2009>三菱 i-MiEV '09]]でのみエントリーできるレースイベント。
:レギュレーション|
車種制限等: [[三菱 i-MiEV '09]]
:主なライバル車|
[[ダイハツ ムーヴ SR-XX 2WD '97]]
[[スズキ Kei ワークス '02]]
[[スズキ セルボ SR '07]]
:レース内容・プライズ|
ディープフォレスト・レースウェイ: 5LAPS
賞金総額: Cr.30,000,000 / 総経験値: Exp.30,000
-タイヤをレーシングソフトにすると第1コーナー以外ブレーキングが不要になってしまうのでそのままで十分です。
-目安ラップタイム:1'57秒位(ノーマルで達成可能)
#br
''%%%&size(16){ボルボ C30 R-Design グランバレー・スピードウェイ 5LAPS};%%%''
[[ボルボ C30 R-Design 2009>ボルボ C30 R-Design '09]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[ボルボ C30 R-Design '09]]
:主なライバル車|
[[BMW Z4 '03]]
[[フォルクスワーゲン ニュー ビートル RSi '00]]
[[アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ '00]]
:レース内容・プライズ|
グランバレー・スピードウェイ: 5LAPS
賞金総額: Cr.45,000,000 / 総経験値: Exp.50,000
-スポーツタイヤを装着すれば十分。
-目安ラップタイム：2'22秒位(5周目の最終シケイン辺りで1位になれる)
#br
''%%%&size(16){ダッジ チャレンジャー SRT8 ロードコース - デイトナ 5LAPS};%%%''
[[ダッジ チャレンジャー SRT8 2008>ダッジ チャレンジャー SRT8 '08]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[ダッジ チャレンジャー SRT8 '08]]
:主なライバル車|
[[ダッジ バイパー GTS '02]]
[[シボレー カマロ SS '10]]
[[ダッジ チャレンジャー SRT8 '08]]
:レース内容・プライズ|
ロードコース - デイトナ: 5LAPS
賞金総額: Cr.50,000,000 / 総経験値: Exp.60,000
-無改造で厳しい場合は軽量化すると非常に走りやすくなる。
-安全かつ安上がりなチューンでは軽量化ステージ1+スポーツコンピューター+スポーツソフトで1位になれます。
-スーパーチャージャーとレーシングソフトだけで最下位の車と１周差つけれます。
#br
''%%%&size(16){フォルクスワーゲン ゴルフ ニュルブルクリンク北コース 1LAP};%%%''
フォルクスワーゲン ゴルフシリーズでエントリーできるレースイベント。
:レギュレーション|
車種制限等: 歴代のフォルクスワーゲン ゴルフ
:主なライバル車|
[[フォルクスワーゲン ニュー ビートル RSi '00]]
[[ルノースポール メガーヌ ルノー・スポール '08]]
[[ボルボ C30 R-Design '09]]
:レース内容・プライズ|
ニュルブルクリンク 北コース: 1LAP
賞金総額: Cr.75,000,000 / 総経験値: Exp.90,000
-新しい年式の車を選べばノーマルにスポーツソフト追加だけで充分勝てます。不安ならパワーより足回り。
-車種制限が微妙に厳しいことに注意。(ゴルフ IV RM は使用不可)
#br
''%%%&size(16){JGTC / SUPER GT ハイスピードリンク 8LAPS};%%%''
全日本GT選手権（JGTC）及びSUPER GT参戦車両のGT500クラスでエントリーできるレースイベント。
:レギュレーション|
車種制限等: [[全日本GT選手権(JGTC)およびSUPER GT参戦車両のGT500クラス>レースカテゴリ別クルマ一覧#n47c229c]]
:主なライバル車|
[[ホンダ ARTA NSX (SUPER GT) '06]]
[[ホンダ エプソン NSX (SUPER GT) '08]]
[[日産 ザナヴィ ニスモ Z (SUPER GT) '06]]
:レース内容・プライズ|
ハイスピードリンク: 8LAPS
賞金総額: Cr.150,000,000 / 総経験値: Exp.120,000
-初回特典のGT500ステルスモデル(NSX>-R)は参戦できない。
-参戦費用を安く抑えたい場合は"B-Lv.22スーパーGT"プレカーの[[トヨタ カストロール トムス スープラ (JGTC) '97]]を使うと良い。
購入する場合は7000万〜1億くらいの出費が必要。(賞金で充分回収可能)
-各マシンを使用する際は、ターボキットで馬力を底上げするとぐっと楽になる。
-"Lv.22 スーパーGT"に参戦''出来ない''ことで有名な[[ランボルギーニ ノマド ディアブロ GT-1 (JGTC) '00]]は参戦可能。
レーシングソフト装着で楽勝。もっとも楽で、なおかつ出費も新車より安く済む。
-全てのコーナー進入が高速域での旋回ブレーキなのでABSの数値を3ぐらいにするとラインをなぞりやすい。
#br
#br
*[[第3回 ボーナスレース>https://www.gran-turismo.com/jp/gt5/event/d12709.html]] ('11/01/06〜'11/01/20) [#rddc315b]
最後尾から追い上げろ！ フィニッシュ順位以下の賞金を総取りできるボーナスイベント！
-今回のボーナスレースは過去のレースに比べ難易度が格段に低くなっています。タイヤを変えるだけで十分後続をちぎれると思います。
#br
''%%%&size(16){トヨタ プリウス G グランバレー・イーストセクション 5LAPS};%%%''
[[トヨタ プリウス G 2009>トヨタ プリウス G '09]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[トヨタ プリウス G '09]]
:主なライバル車|
[[ホンダ CR-Z α '10]]
[[トヨタ プリウス G ツーリング セレクション '03]]
[[ホンダ インサイト LS '09]]
:レース内容・プライズ|
グランバレー・イーストセクション: 5LAPS
賞金総額: Cr.20,000,000 / 総経験値: Exp.30,000
#br
''%%%&size(16){アウディ TTS クーペ ケープリンク 北コース 5LAPS};%%%''
[[アウディ TTS クーペ 2009>アウディ TTS クーペ '09]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[アウディ TTS クーペ '09]]
:主なライバル車|
[[ロータス エヴォーラ '09]]
[[三菱 エクリプス GT '06]]
[[トヨタ ソアラ 430SCV '01]]
:レース内容・プライズ|
ケープリンク 北コース: 5LAPS
賞金総額: Cr.30,000,000 / 総経験値: Exp.50,000
#br
''%%%&size(16){ロータス エリーゼ 111R ニュルブルクリンク GP/F 5LAPS};%%%''
[[ロータス エリーゼ 111R 2004>ロータス エリーゼ 111R '04]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[ロータス エリーゼ 111R '04]]
:主なライバル車|
[[ロータス エリーゼ 111R '04]]
:レース内容・プライズ|
ニュルブルクリンク GP/F: 5LAPS
賞金総額: Cr.50,000,000 / 総経験値: Exp.60,000
-タイヤ交換のみでコントロールが難しければ、[[トップギア・テストトラック>トップギア・テストトラック(スペシャルイベント)]]セッテング項目参照。
-それでも難しい場合は、フルカスタマイズサスペンションを購入
前後車高ダウン（１０mmで４周目でトップ）でコントロールが容易になります。
-レーシングモデファイの111Rでは参加不可
#br
''%%%&size(16){フォード フォード GT トライアルマウンテン/逆走 5LAPS};%%%''
[[フォード フォードGT 2006>フォード フォードGT '06]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[フォード フォードGT '06]]
:主なライバル車|
[[チゼータ V16T '94]]
[[メルセデス・ベンツ SLS AMG '10]]
[[ランボルギーニ ガヤルド LP 560-4 '08]]
:レース内容・プライズ|
トライアルマウンテン・サーキット / 逆走: 5LAPS
賞金総額: Cr.100,000,000 / 総経験値: Exp.90,000
-逆走になってる特性上、ドライビングラインに頼ると丘の向こうから赤ラインが突然現れるので注意。
-敵車がよくジャンプした状態でトンネルに突入してクラッシュしているので、そこに突っ込まないように。
#br
''%%%&size(16){シトロエン シトロエン C4 WRC ローマ市街地コース 5LAPS};%%%''
[[シトロエン シトロエン C4 WRC 2008>シトロエン シトロエン C4 WRC '08]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
車種制限等: [[シトロエン シトロエン C4 WRC '08]]
:主なライバル車|
[[スズキ SX4 WRC '08]]
[[フォード フォーカス RS WRC 07 '08]]
[[トヨタ セリカ GT-FOUR ラリーカー (ST185) '95]]
:レース内容・プライズ|
ローマ市街地コース: 5LAPS
賞金総額: Cr.150,000,000 / 総経験値: Exp.120,000
#br
#br
*[[第2回 ボーナスレース>https://www.gran-turismo.com/jp/gt5/event/d12781.html]] ('10/12/24〜'11/01/13) [#y205496c]
最後尾から追い上げろ！ フィニッシュ順位以下の賞金を総取りできるボーナスイベント！
-&color(Red){'11/1/6より車種以外（タイヤ・馬力・車重）の制限が撤廃され、制限なしになりました。 };
#br
''%%%&size(16){ミニ ミニクーパーS ケープリンク内周コース 5LAPS};%%%''
[[ミニ ミニクーパー S 2007>ミニ クーパー S '07]]でのみエントリーできる、コンパクトカーだけのレースです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: コンフォート・ソフト以下
馬力制限: 175PS以下
車重制限: 1210kg以上
車種制限等: [[ミニ クーパー S '07]]
:主なライバル車|
[[ミニ クーパー S '07]]
[[ミニ クーパー S '05]]
:レース内容・プライズ|
ケープリンク 内周コース: 5LAPS
賞金総額: Cr.20,000,000 / 総経験値: Exp.20,000
-目標ラップタイム 1分04〜05秒
-セッティング例
アライメントはフラットにしてあるけど
フロントにネガキャン0.5入れるか、トーアウト0.10にしてもいいかも
|>||>|CENTER:値|h
|BGCOLOR(#e0e6eb):|BGCOLOR(#e0e6eb):|RIGHT:|RIGHT:|c
|ギア|最高|>|200|
|>|>|>|BGCOLOR(white):|
|>|BGCOLOR(#d0d8e0):|BGCOLOR(#d0d8e0):CENTER:前|BGCOLOR(#d0d8e0):CENTER:後|
|BGCOLOR(#e0e6eb):|BGCOLOR(#e0e6eb):|RIGHT:|RIGHT:|c
|LSD|イニ|23|-|
|~|加速|40|-|
|~|減速|5|-|
|サス|車高|-25|-18|
|~|スプ|4.5|7.0|
|~|ダ伸|6|6|
|~|ダ縮|4|6|
|~|スタ|4|4|
|~|ネガ|0|0|
|~|ト角|0|0|
#br
''%%%&size(16){フォード フォーカスST マドリード市街地コース 5LAPS};%%%''
[[フォード フォーカス ST 2006>フォード フォーカス ST '06]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: コンフォート・ソフト以下
馬力制限: 225PS以下
車重制限: 1430kg以上
車種制限: [[フォード フォーカス ST '06]]
:主なライバル車|
[[ホンダ シビック TYPE R '08]]
[[フォード フォーカス RS '02]]
[[フィアット クーペ ターボ プラス '00]]
:レース内容・プライズ|
マドリード市街地コース: 5LAPS
賞金総額: Cr.30,000,000 / 総経験値: Exp.30,000
-目標ラップタイム 1分42〜43秒
オール43秒台でも最後のシケインで1位に追突すればクリア可能。
-第1コーナーはドライブラインよりもインから進入し、赤ラインの真ん中あたりから赤ライン最後までブレーキをかけコーナーに進入。その後はドライブライン通りに。
-第2コーナーもインから進入し、赤ラインが終わったところからブレーキ開始。70km弱まで減速。
-次の右コーナーはしっかりとインを取れば、一瞬アクセルオフのみでコーナリング可能。
-次の緩い左カーブはクリッピングポイントを奥に取るのを意識する。
-次のややアウトから進入し、右カーブは一瞬ブレーキでOK。
-180カーブは入り口の右側縁石に乗り上げてからブレーキ。一気に減速せず、緩やかな減速を心掛ける。
このコーナーのクリッピングポイントは左側の1000の看板を目安に。ここからフルアクセルでコーナーを脱出。
-最後のシケインは赤ラインの終わりからブレーキ開始。シケインの中では、ブレーキ・アクセルオフの方が安定する。脱出速度重視でシケインを抜ける。
-セッティング例
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/12/24(金) 17:24:57 ID:T5ES8PrC
はいフォーカスクリアできた〜
セッティング晒すと、
ギア 210
サスペンション
車高 前-16 後-8
ダンパー 前6 後6
ネガティブキャンバー 前0.5
トー角 後0
その他はデフォルト。キャンバー変えるだけでラップタイム2秒縮んだｗ
-上記セッティングでもアンダー気味と感じる場合は下記もオススメ
|>||CENTER:前|CENTER:後|h
|BGCOLOR(#e0e6eb):|BGCOLOR(#e0e6eb):|RIGHT:|RIGHT:|c
|LSD|イニ|10|-|
|~|加速|20|-|
|~|減速|20|-|
|>|ブレーキ|3|8|
#br
''%%%&size(16){フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ラグナセカ・レースウェイ 5LAPS};%%%''
[[フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 2007>フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム '07]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: スポーツ・ハード以下
馬力制限: 400PS以下
車重制限: 1500kg以上
車種制限等: [[フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム '07]]
:主なライバル車|
[[ダッジ チャージャー 440 R/T '70]]
[[シボレー コルベット スティングレイ L46 350 (C3) '69]]
[[ポンティアック テンペスト ルマンズ GTO '64]]
:レース内容・プライズ|
ラグナセカ・レースウェイ: 5LAPS
賞金総額: Cr.40,000,000 / 総経験値: Exp.45,000
-目標ラップタイム 1分39〜41秒
-ちなみにコースマップ最右のコーナーと
コークスクリューは軽くショートカット出来ます
-セッティング例
|>||>|CENTER:値|h
|BGCOLOR(#e0e6eb):|BGCOLOR(#e0e6eb):|RIGHT:|RIGHT:|c
|ギア|最高|>|220|
|>|>|>|BGCOLOR(white):|
|>|BGCOLOR(#d0d8e0):|BGCOLOR(#d0d8e0):CENTER:前|BGCOLOR(#d0d8e0):CENTER:後|
|BGCOLOR(#e0e6eb):|BGCOLOR(#e0e6eb):|RIGHT:|RIGHT:|c
|サス|車高|-20|-15|
|~|スプ|13.5|12|
|~|ダ伸|7|7|
|~|ダ縮|6|6|
|~|スタ|5|5|
|~|ネガ|0|0|
|~|ト角|0.00|0.20|
オイル交換無
ウィンドウ軽量化・カーボンボンネット・ボディ剛性UP・エアロ＆ウイング(ダウンフォース最小)
スポーツエアクリーナー・スポーツエキゾーストマニホールド・スポーツ触媒・レーシングチタンマフラー・スーパーチャージャー
クラッチ - ツインプレート・フライホイール- セミレーシング・カーボンプロペラシャフト
フルカスタマイズトランスミッション・フルカスタマイズサスペンション・スポーツハードタイヤを買うのをお忘れなく
#br
''%%%&size(16){マツダ RX-7 筑波サーキット 10LAPS};%%%''
歴代のマツダ RX-7でエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: スポーツ・ハード以下
馬力制限: 400PS以下
車重制限: 800kg以上
車種制限等: 歴代のマツダ RX-7
:主なライバル車|
[[日産 スカイライン GT-R スペシャルカラー ミッドナイトパープルII (R34) '99]]
[[トヨタ スープラ RZ '97]]
[[日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97]]
:レース内容・プライズ|
筑波サーキット: 10LAPS
賞金総額: Cr.60,000,000 / 総経験値: Exp.55,000
-目標ラップタイム 59〜60秒
-セッティング例
157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/12/24(金) 14:42:51 ID:ahvVvOO2
>>137
んじゃ一応まだミニと7しかゴールド取れてないけど
RX-7スピリットR'02
パワー系以外全部一番いいのをたのry
触媒、チタンマフラー、レーシングエアクリ、ｿﾌﾄSタイ
で
足回りが
車高 -8 -14
バネ 7.7 5.3
伸び 6 4
スタビ 5 4
キャンバー0.8 0
トー角 0 0.20
LSD
イニ 23
加速 38
減速 22
ギア 220
#br
''%%%&size(16){NASCAR ニュルブルクリンク 北コース 2LAPS};%%%''
NASCARでエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: レーシング・ハード以下
馬力制限: 862PS以下
車重制限: 1565kg以上
車種制限等: NASCAR各種
:主なライバル車|
[[シボレー 2010 Jeff Gordon ＃24 DuPont シボレー インパラ '10]]
[[トヨタ 2010 Brian Vickers ＃83 Red Bull トヨタ カムリ '10]]
[[トヨタ 2010 Denny Hamlin ＃11 FedEx トヨタ カムリ '10]]
:レース内容・プライズ|
ニュルブルクリンク 北コース: 2LAPS
賞金総額Cr.100,000,000 総経験値Exp.100,000
-目標ラップタイム 6分40〜50秒
-最高速350km/h
車高だけは絶対に下げないように。
-扱い難いマシンのうえ敵との性能差が極小なのでコースを覚えていないと厳しいですが
ドライビングラインやスキッドリカバリーなど各種オプションをONにするとかなり走り易くなります。
（コースが頭に入っていて大きなミスをしなければ2周目の中盤辺りにはトップに立てる難易度です）
-コース外れたり縁石乗ったりで挙動が乱れるのが辛い人は車高をあげてみるのも良い。前後+5位でも随分変わってくる。
（ナスカーは車高低すぎ。ニュル北は車高高めなほうが走りやすいです。）
-セッティング例
||CENTER:値|h
|BGCOLOR(#e0e6eb):|RIGHT:|c
|ダウンフォース|前後MAX|
|トランスミッション|360km/h|
//サス（車高調節後-20mm）←？ 試したけど逆にすんげー難しくなったぞ?ハンコン専用？
|トー角|後0.00|
|TCS|0|
|ABS|1|
ハンコンではなく、パッドでのアタックです。
車は[[フォード 2010 AJ Allmendinger ＃43 Best Buy フォード フュージョン '10]]です。
ラップタイムは一周目6:40、二周目6:43で二周目の中盤でトップになりました。
ゴール時の二位との差は約10秒で、比較的余裕を持った走りでゴールが可能だったと思います。
最初タイヤ選択をスポーツにしてアタックしてしまい、セッティングを色々いじっていました。
レーシングに履き替えてからは一発でクリアできたので、もしかしたら腕に覚えのある人は何もいじらなくても一発クリアできるかもしれないです。
全く勝ち目が無い感じでしたが、ダウンフォース前後をMAXにしたら世界が変わってクリアできました。
-トヨタ・カムリでパッド、TCS1、ABS1、ダウンフォース前後MAX、あとは全部デフォで楽勝でした。
TCSはホイールスピンが嫌なので入れましたが6:40程度で周回出来たのでタイムにはそれほど影響はないと思います。
#br
#br
*[[第1回 ボーナスレース>https://www.gran-turismo.com/jp/gt5/event/d12853.html]] ('10/12/20〜'11/01/06) [#d66b39ab]
最後尾から追い上げろ！ フィニッシュ順位以下の賞金を総取りできるボーナスイベント！
#br
''%%%&size(16){フィアット 500 筑波サーキット 5LAPS};%%%''
[[フィアット 500 1.2 8V ラウンジ SS 2008>フィアット 500 1.2 8V ラウンジ SS '08]]でのみエントリーできる、コンパクトカーだけのレースです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: コンフォート・ミディアム以下
馬力制限: 66PS以下
車重制限: 1000kg以上
車種制限等: [[フィアット 500 1.2 8V ラウンジ SS '08]]
:主なライバル車|
[[アウディ A2 1.4 '02]]
[[トヨタ ヴィッツ F '99]]
[[フィアット 500 1.2 8V ラウンジ SS '08]]
:レース内容・プライズ|
筑波サーキット: 5LAPS
賞金総額: Cr.20,000,000 / 総経験値: Exp.15,000
-5周目までに2位にあがっていれば、1位が見えてくる。
-セッティング例
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/12/22(水) 02:19:43 ID:vic6fZ47
>>348
ウィンドウ軽量化(1000kg)
スポーツエアクリーナー(66PS)
トランスミッション(150km/h)
クラッチツインプレート、フライホイールセミレーシング
サス（車高調節前後-25mm）
トー角（前0.15 後-0.15)
いじったのはこれくらいかな
#br
''%%%&size(16){ホンダ CR-Z α 東京・ルート246 5LAPS};%%%''
[[ホンダ CR-Z α 2010>ホンダ CR-Z α '10]]でのみエントリーできるレースイベントです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: コンフォート・ミディアム以下
馬力制限: 124PS以下
車重制限: 1100kg以上
車種制限等: [[ホンダ CR-Z α '10]]
:主なライバル車|
[[トヨタ ヴィッツ RS ターボ '02]]
[[ルノー メガーヌ 2.0 16V '03]]
[[プジョー 206 CC '01]]
:レース内容・プライズ|
東京・ルート246: 5LAPS
賞金総額: Cr.25,000,000 / 総経験値: Exp.25,000
-レギュレーションの範囲でもガラスとボンネットの軽量化+スポーツマフラーは装着可能。
さらにサスペンションの強化も行えば十分に勝算はある。
-トップを行くヴィッツRSターボは、こっちが足回りさえ固めてしまえば単なる直線番長。
4〜5周目あたりまで順調に走れれば余裕で射程距離に捉えられるはず。
-ただしあまりラフなアクセルワークで走行していると、
5週目にハイブリッドカー特有の"バッテリー切れ"になりパワーダウンが起こる点は注意。
#br
''%%%&size(16){マツダ RX-7 GT-X ディープフォレスト・レースウェイ 5LAPS};%%%''
[[マツダ RX-7 GT-X (FC) 1990>マツダ RX-7 GT-X (FC) '90]]でのみエントリーできるレースです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: コンフォート・ソフト以下
馬力制限: 207PS以下
車重制限: 1250kg以上
車種制限等: [[マツダ RX-7 GT-X (FC) '90]]
:主なライバル車|
[[日産 シルビア K's エアロ (S14) '96]]
[[ホンダ プレリュード SiR S spec '98]]
[[日産 スカイライン GTS-t Type M (R32) '91]]
:レース内容・プライズ|
ディープフォレスト・レースウェイ: 5LAPS
賞金総額: Cr.30,000,000 / 総経験値: Exp.40,000
-6速クロスミッション、ドライブトレイン系すべて、固定サスペンションなどで武装。
-1コーナーを曲がりきって、坂を駆け上がった少し先の左手、白いコンクリートの様な部分はショートカットポイント。
#br
''%%%&size(16){ダッジ チャレンジャーR/T ロードコース-インディ 5LAPS};%%%''
[[ダッジ チャレンジャー R/T>ダッジ チャレンジャー R/T '70]]でのみエントリーできる、アメリカンマッスルカーイベントです。
:レギュレーション|
タイヤ制限: スポーツ・ハード以下
馬力制限: 431PS以下
車重制限: 1724kg以上
車種制限等: [[ダッジ チャレンジャー R/T '70]]
:主なライバル車|
[[シボレー シェベル SS 454 '70]]
[[プリマス スーパーバード '70]]
[[ダッジ チャージャー Super Bee 426 Hemi '71]]
:レース内容・プライズ|
ロードコース - インディ: 5LAPS
賞金総額: Cr.75,000,000 / 総経験値: Exp.70,000
-標準のままではギアが4速で最高速が伸びないのでフルカスタマイズを購入し最高速度を上げて設定しよう(280km/hくらい)。
これだけでも勝つのは難しくないが手段を選ばないなら1コーナーやヘアピンの連続などをショートカットすれば楽勝。
#br
''%%%&size(16){500PS/GT-R スペシャルステージ・ルート5 5LAPS};%%%''
KPGC10型GT-Rから最新のスペックVまで、日産のあらゆるGT-Rでエントリーできるレースイベント。
:レギュレーション|
タイヤ制限: スポーツ・ソフト以下
馬力制限: 500PS以下
車重制限: 1100kg以上
車種制限等: 歴代の日産 スカイライン GT-R および 日産 GT-R
:主なライバル車|
[[フォード フォードGT '06]]
[[アウディ R8 5.2 FSI クワトロ '09]]
[[アストンマーティン DB9 クーペ '06]]
:レース内容・プライズ|
スペシャルステージ・ルート5 / 夜: 5LAPS
賞金総額: Cr.100,000,000 / 総経験値: Exp.100,000
-[[日産 GT-R スペックV '09]]を使うと比較的楽。スポーツソフトタイヤ購入を忘れずに。
-それでも難しければエアロパーツやサスを取り付けてコーナリング性能をアップさせる。
もちろん軽量化も効果大。高速コーナーが少ないので立ち上がりでタイムを短縮できる。
-手段に拘らないなら壁走りをうまく利用すると速く走れさらに楽になる。
-セッティング例
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/12/21(火) 06:41:36 ID:cYIr1AfV
>>829
前 リア
高 -20 -15
スプ18 12
ダ伸8 7
ダ縮7 6
スタ5 5
こんな感じかな
補足
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2010/12/21(火) 06:45:26 ID:v9/YoX0Q
Vスペ09なら、軽量化して、ウィングつけて、最高速280にしてやると楽勝だと思う
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
