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-総排気量:3799cc
-最高出力:570ps(552ps)/---rpm(6500rpm)
-最大トルク:64.50kgfm(62kgfm)/---rpm(3500rpm)
-駆動形式:4WD
-全長:4670mm
-全幅:1895mm
-全高:1360mm
-車両重量:---kg(1700kg)
-価格:Cr.50,000,000
-Lv:15
-PP:547(542)
-追加条件:Ver.2.08以降かつDLC「[[日産 GT-R N24 GTアカデミー '12>DLCカー#k1d9b0a4]]」を購入
-備考:()内の数値は購入後のもの
-備考:ダウンフォース調整不可
-備考:トランスミッションは6速
-備考:夜間時ゼッケンが発光する
-備考:レースカーだがホーンが鳴る
-備考:レースカーだがホーンが搭載されている

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#ref(N24R.jpg,nolink)
#ref(N24.jpg,nolink)
↓夜間時ゼッケンが発光する
#ref(gt-r n24夜間.jpg)
-第40回ニュルブルクリンク24時間レースに、山内一典氏率いる「チームGTアカデミー」が出場した際に使用した車両。
-市販の「クラブトラックエディション」をベースとし、市販車の性能を活かすため、[[前年モデル>日産 GT-R N24 シュルツモータースポーツ '11]]と違って必要最低限の改造に留められている。
-ドライバーは2011年に引き続きトビアス・シュルツと山本泰吉の2人に、初代GTアカデミーウィナーであるルーカス・オルドネスが加わり、ワークスの23号車を抑え2年連続のSP8Tクラス優勝を果たした。
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