日産 370Z (GTアカデミー) '08 のバックアップ差分(No.4)

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• 日産 370Z (GTアカデミー) '08 へ行く。
  • 1 (2012-07-25 (水) 15:43:10)
  • 2 (2012-07-25 (水) 16:14:03)
  • 3 (2012-07-25 (水) 19:39:57)
  • 4 (2012-07-25 (水) 20:32:31)
  • 5 (2012-07-26 (木) 16:45:07)
  • 6 (2012-07-28 (土) 15:11:51)
  • 7 (2012-07-29 (日) 23:39:44)
  • 8 (2012-08-01 (水) 00:02:06)
  • 9 (2012-08-02 (木) 23:16:08)
  • 10 (2012-08-08 (水) 07:13:18)
  • 11 (2013-01-16 (水) 18:48:36)
  • 12 (2013-02-19 (火) 18:02:15)
  • 13 (2013-08-04 (日) 19:11:07)
  • 14 (2017-05-16 (火) 17:28:21)

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-総排気量：3696cc
-最高出力：326ps/7200rpm
-最大トルク：36.60kgfm/5200rpm
-駆動形式：FR
-全長：4250mm
-全幅：1845mm
-全高：1315mm
-車両重量：1530kg
-価格：非売品
-Lv：?
-PP：461
-追加条件：GTアカデミー 2012 Round 4をオールゴールドでクリア
-ベース車両：なし(370Zは未収録)
-備考：トランスミッションは6速
-備考：レンタル可能
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#ref(370Z.jpg,nolink)
#ref(370Zリア.jpg,nolink)

-370Zは[[Z34型フェアレディZ>日産 フェアレディZ (Z34) '08]]の海外仕様の名称である。
-日本仕様との相違点はフロントのナンバープレートの有無とリアのエンブレムぐらいで、海外仕様でありながら何故か''右ハンドル仕様''となっている。(イギリスやオーストラリアといった左側通行国仕様?)
-日本仕様との相違点はフロントのナンバープレートの有無とリアのエンブレムぐらいで、海外仕様でありながら何故か''右ハンドル仕様''となっている。
--スタンダードカーの多くはきちんと左ハンドルとなっており、更には日本仕様と比較して灯火類の差異が認められない。
//海外仕様に詳しい方の追記求む
また、エンジンスペックが日本仕様と僅かに異なるが、その理由は明らかになっていない。
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-カラーバリエーション：Aurora Flare Blue Pearl(2P)