日産 ペンズオイル ニスモ GT-R (JGTC) '99 のバックアップ差分(No.13)

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  • 1 (2010-12-04 (土) 02:38:44)
  • 2 (2010-12-18 (土) 00:36:39)
  • 3 (2011-03-19 (土) 00:16:22)
  • 4 (2011-03-19 (土) 22:56:18)
  • 5 (2011-04-06 (水) 22:27:05)
  • 6 (2011-04-07 (木) 22:10:03)
  • 7 (2011-04-09 (土) 21:45:39)
  • 8 (2011-09-25 (日) 10:00:40)
  • 9 (2012-03-06 (火) 13:34:39)
  • 10 (2012-05-13 (日) 11:06:51)
  • 11 (2012-12-01 (土) 11:36:29)
  • 12 (2013-01-08 (火) 19:27:46)
  • 13 (2013-02-12 (火) 19:18:45)

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-総排気量：2708cc
-最高出力：500ps(530ps)/6000rpm(6000rpm)
-最大トルク：72.00kgfm(75kgfm)/4400rpm(4500rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4600mm
-全幅：1885mm
-全高：1220mm
-車両重量：1200kg
-重量バランス：54対46
-価格：Cr.74,064,400(走行距離2495km)
-Lv：18
-PP：586(594)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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#ref(PennzoilNismoGTR.jpg,nolink)
#ref(PennzoilNismoGTRRear.jpg,nolink)

//-解説
-1999年のJGTCにおいて、GT500クラスでチャンピオンを獲得したマシン。ドライバーはエリック・コマス。
-1999年のJGTCにおいて、GT500クラスでチャンピオンを獲得したマシン。ドライバーはエリック・コマスと本山哲。
-NISMOは前年度もチャンピオンになっており、2連覇となった。
-第4戦MINEでのエリック・コマスとカストロール・トムス・スープラ37号車の片山右京との元F1ドライバー同士によるバトルは、GT史に残る名バトルとなった。
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