- 総排気量:cc
- 最高出力:ps/rpm
- 最大トルク:kgfm/rpm
- 駆動形式:
- 全長:mm
- 全幅:mm
- 全高:mm
- 車両重量:kg
- 価格:Cr.
- Lv:
- 総排気量:3498cc
- 最高出力:280ps(300ps)/6200rpm(6000rpm)
- 最大トルク:37.00kgfm(38kgfm)/4800rpm(5000rpm)
- 駆動形式:FR
- 全長:4315mm
- 全幅:1815mm
- 全高:1315mm
- 車両重量:1440kg
- 重量バランス:53対47
- 価格:Cr.3,188,500(走行距離6760km)
- Lv:5
- PP:452(460)
- 備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
- 備考:トランスミッションは6速
- 5代目となるフェアレディZ(以下Z33型)は東京モーターショー2001などのイベントにも出展され、発売前から多くのメディアから注目されていた。
2000年に先代モデルZ32型が廃止され2年の空白の後にデビューしたZ33型は、様々な意味で先代の反省点を踏まえたクルマとなった。
- プラットフォーム、サスペンションやエンジンなどの主要部品をV35型スカイラインと共有し、ベースモデルで300万円から(初期型)と安価な価格設定を可能とした。
先代まで設定されていた2by2を廃止して2シーター専用モデルとなったZ33型のエンジンは当時新開発されたVQ35DE型というV6DOHCエンジンを搭載し、280馬力を誇っている。
- また、本モデル発表時に「Zは毎年進化する」と公言し、ロードスターの追加や各種限定モデルの追加が行われ、エンジンスペックの向上もされた。
- ちなみに、2004年7月に「280馬力規制」が撤廃されたのを受けて2005年にマイナーチェンジされた中期型Z33はカタログスペックが294馬力となったが、最大トルクが減少している*1。
- このバージョンSは、スポーツ性能を向上させたモデルで、6速MTのみの設定。
バージョンS専用装備として、ブレンボ製のブレーキが装着されている。
- カラーバリエーション:
Diamond Silver Metallic,Sparkling Silver(M),Super Black,Burning Red,
Sunset Orange,Monterey Blue Pearl Metallic,White Pearl(3P)
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