日産 スカイライン GT-R Vスペック N1 (R34) '99 のバックアップの現在との差分(No.1)

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• 日産 スカイライン GT-R Vスペック N1 (R34) '99 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:46:29)
  • 2 (2010-12-24 (金) 01:52:45)
  • 3 (2011-05-01 (日) 02:40:27)
  • 4 (2011-05-01 (日) 02:41:58)
  • 5 (2011-07-30 (土) 07:46:12)
  • 6 (2011-09-10 (土) 20:04:34)
  • 7 (2012-04-12 (木) 23:37:12)
  • 8 (2012-12-01 (土) 11:24:08)
  • 9 (2013-07-07 (日) 16:53:11)

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-総排気量：cc
-最高出力：ps/rpm
-最大トルク：kgfm/rpm
-駆動形式：
-全長：mm
-全幅：mm
-全高：mm
-車両重量：kg
-価格：Cr.
-Lv：
-総排気量：2568cc
-最高出力：280ps(349ps)/6800rpm(6800rpm)
-最大トルク：40.00kgfm(49kgfm)/4400rpm(4400rpm)
-駆動形式：4WD
-全長：4600mm
-全幅：1785mm
-全高：1360mm
-車両重量：1550kg
-重量バランス：56対44
-価格：Cr.5,969,800(走行距離941km)
-Lv：7
-PP：467(474)
-備考：トランスミッションは6速
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：デフォルトでダウンフォースの調整が可能
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#ref(0022.jpg,nolink)
#ref(0021.jpg,nolink)

//-ここに解説を書き込み
-R34型スカイラインGT-Rのグレードの一つ。

-このN1は快適装備が装着されていないので、[[ノーマルVスペック>日産 スカイライン GT-R Vスペック (R34) '99]]より軽量なのが特徴。
見た目で判別するには、ドアノブやミラーが黒くなっていること、リアワイパーが装着されていないこと、リアブレーキディスクの直径が大きくなっていることなど。
--ちなみに、2000年のマイナーチェンジで大径リアディスクブレーキが標準車にも装備されるようになった。

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-カラーバリエーション：White