-総排気量：2568cc
-最高出力：280ps/6800rpm
-最大トルク：40.00kgfm/4400rpm
-駆動形式：4WD
-全長：4600mm
-全幅：1785mm
-全高：1360mm
-車両重量：1560kg
-価格：Cr.6,100,000
-Lv：7
-PP：472
//-備考：
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#ref(R34ニュル前.jpg,nolink)
#ref(Nissan SKYLINE GT-R V・spec II Nur (R34) 02-2.jpg,nolink)
-10代目スカイラインであるR34型が発売された翌年の1999年、R34型スカイラインGT-R(以下BNR34型)がデビューした。
-先代のR33型はR32型に比べて性能は向上したものの車体の大型化が不評であったことから、R34型ではボディサイズを絞り込み車体の剛性は高められた。
-また、BNR34型ではスカイライン初となる6速MT(ゲドラグ製)を採用し、Vスペックにおいては量産車初となるカーボン製リアディフューザーを採用。
-2000年に追加された" VスペックII "においては、さらにNACAダクトを備えたカーボン製ボンネットまで与えられた。
-ところが、2001年にR34型がわずか3年で次期モデルにバトンタッチとなり、BNR34型は継続生産されていたが、翌2002年8月にはBNR34型の生産終了も決定した。
-この2002年8月には平成12年排出ガス規制に適合できなかった国産車(主にスポーツカー)が続々と生産を終了、モデル廃止に追い込まれている。
-GT5に収録されている本モデルは、BNR34型最終モデルの一つとして発表された" Vスペック II Nur "と呼ばれたモデルで、第2世代GT-R開発に多大な影響を与えたニュルブルクリンクの名を冠し、N1仕様のRB26DETTを搭載する。
-1グレード300台限定で発売される予定だったが最終的には全グレード合計1000台まで増産され、即日完売している。
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