日産 スカイライン GT-R Vスペック (R32) '93 のバックアップの現在との差分(No.3)

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• 日産 スカイライン GT-R Vスペック (R32) '93 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:44:00)
  • 2 (2010-12-24 (金) 01:49:08)
  • 3 (2011-01-11 (火) 18:35:08)
  • 4 (2011-03-19 (土) 03:48:25)
  • 5 (2011-05-01 (日) 02:39:03)
  • 6 (2011-05-01 (日) 02:39:27)
  • 7 (2012-03-07 (水) 04:00:25)
  • 8 (2012-10-16 (火) 16:39:56)
  • 9 (2013-03-20 (水) 16:43:15)
  • 10 (2017-05-19 (金) 05:25:18)

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総排気量：2568cc 
最高出力：280ps/6800rpm 
最大トルク：36.00kgfm/4400rpm 
駆動形式：4WD 
全長：4545mm 
全幅：1755mm 
全高：1355mm 
車両重量：1500kg 
価格：Cr.3,087,300
Lv：5　（走行距離：82612km）
-総排気量：2568cc 
-最高出力：280ps(324ps)/6800rpm(6600rpm) 
-最大トルク：36.00kgfm(41kgfm)/4400rpm(4400rpm) 
-駆動形式：4WD(標準前後トルク配分=40:60) 
-全長：4545mm 
-全幅：1755mm 
-全高：1355mm 
-車両重量：1500kg 
-重量バランス：55対45
-価格：Cr.5,067,500(走行距離7319km)
-Lv：5
-PP：449(458)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
//-備考：
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#ref(SKYLINE-GT-R-VspecR32-93-1.jpg,nolink)
#ref(SKYLINE-GT-R-VspecR32-93-2.jpg,nolink)

//-解説
//-解説
-1992年のマイナーチェンジの時に追加されたグレード。
ブレーキをブレンボ製の大径ディスク&強力なキャリパーに変更した。

-また、タイヤサイズも225/50R17と大きなサイズが与えられ、サスペンションセッティングやアテーサのロジックパターンが変更されている。

-1994年に[[VスペックII>日産 スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94]]へと進化し、タイヤサイズがさらに大きくなっている。

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-カラーバリエーション：Gun Gray Metallic,Crystal White,Spark Silver Metallic,Black Pearl(M),Red Pearl