日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R '01 のバックアップの現在との差分(No.3)

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• 日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R '01 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:37:10)
  • 2 (2010-12-17 (金) 13:37:06)
  • 3 (2010-12-18 (土) 01:04:59)
  • 4 (2011-02-09 (水) 21:44:23)
  • 5 (2011-03-20 (日) 22:23:59)
  • 6 (2011-03-20 (日) 23:13:14)
  • 7 (2011-04-28 (木) 14:26:57)
  • 8 (2011-04-28 (木) 14:28:18)
  • 9 (2011-06-26 (日) 14:00:36)
  • 10 (2011-09-10 (土) 20:05:46)
  • 11 (2012-03-07 (水) 03:12:46)
  • 12 (2012-08-21 (火) 13:26:52)
  • 13 (2012-12-01 (土) 11:09:36)
  • 14 (2013-01-03 (木) 17:17:20)
  • 15 (2013-01-14 (月) 22:15:02)
  • 16 (2013-01-15 (火) 00:15:22)
  • 17 (2013-03-20 (水) 04:24:34)
  • 18 (2013-04-03 (水) 13:03:23)
  • 19 (2017-05-19 (金) 03:29:50)

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-総排気量：---cc
-最高出力：450ps/7200rpm
-最大トルク：48.5kgfm/5600rpm
-駆動形式：4WD
-最高出力：450ps(567ps)/7200rpm(7200rpm)
-最大トルク：48.50kgfm(60kgfm)/5600rpm(5200rpm)
-駆動形式：4WD(標準前後トルク配分=20:80)
-全長：4600mm
-全幅：1785mm
-全高：1480mm
-全高：1360mm
-車両重量：1560kg
-価格：Cr.---
-Lv：---
-重量バランス：60対40
-価格：Cr.12,494,300(走行距離91km)
-Lv：14
-PP：536(543)
-プレゼントカー入手：[[B-Lv.19 ポリフォニー・デジタル・カップ>Bスペック Expert Series#e1a19020]]をクリア
-備考：トランスミッションは6速
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:Ver.2.06からエンジン音が変更された
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#ref(GTGT-R01-1.jpg,nolink)
#ref(GTGT-R01-2.jpg,nolink)

-グランツーリスモとニスモのコラボレーションによって誕生したのがこのグランツーリスモスカイラインGT-Rである。

-ベースはニスモの実験車のスカイラインGT-R。
[[R-Tune>ニスモ スカイライン GT-R R-tune (R34) '99]]が組み込まれているため、戦闘力はかなり高い。
--ただし、なぜかGT5に収録されているR-Tuneよりパワーが大幅に上がっている。

-このスカイラインはGT選手権などのグランツーリスモのブースに出展され、GTコンセプト2001TOKYOにも収録された。
--また、GTCではこのモデルをベースにした[[ペースカー仕様>日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace) '01]]も登場した。

-また、オートアートにより1/18サイズのモデルカーにもなった。
後に1/43サイズも発売されており、こちらは通販サイトで見かけることがある。

-グランツーリスモのデモカーとして数々のイベントに展示された本車だが、現存しているかは不明である。
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