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*概要 [#h7383d98]
-GT3で初登場する今やお馴染みのコース。国道246号線青山付近をベースにしている。
-SCE本社ビル・ホンダ本社ビルなどが見えるストレートから右折し、神宮球場・国立競技場横が見える聖徳記念絵画館周りを半周する。
その後、赤坂御苑を回り赤坂見附交差点を折り返す高速サーキット。
-実際の地図は[[こちら>http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=35.677135,139.726567&spn=0.014572,0.027466&t=m&z=16&vpsrc=6&brcurrent=3,0x60188c867b9ec6d7:0x997595c7b9778e13,1]]
*コース攻略 [#w637877d]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(R246.jpg,nolink)|&color(Red){1};.メインストレート&br;&color(Red){2};.青山二丁目交差点&br;&color(Red){3};.第2＆第3コーナー&br;&color(Red){4};.第4コーナー&br;&color(Red){5};.権田原交差点&br;&color(Red){6};.S字カーブ&br;&color(Red){7};.第8＆第9コーナー&br;&color(Red){8};.外堀通り&br;&color(Red){9};.外堀通り&br;&color(Red){10};.外堀通り&br;&color(Red){11};.赤坂見附交差点&br;&color(Red){12};.S字カーブ|
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
|5116.7m|806.0m|23.2m|15|あり|なし|なし|シティーコース|
-''全般''
全開区間の長いハイスピードコース。そのため、常に脱出速度を考えたコーナリングをすることが重要。
市街地コースのためランオフエリアがなく、特に後半は道幅が狭くなるので、
オーバーテイクを狙うにはライン取りが少々厳しい場合が多い。
安全に攻めるならコース前半部分、特に青山二丁目交差点でのブレーキ＆立ち上がり勝負か、
あるいは終盤、赤坂見附交差点からホームストレートでの立ち上がり＆スリップ勝負辺りが狙い目。
-''青山二丁目交差点''(&color(Red){2};)
ここの攻略は全体のタイムにも大きく影響するので、最適なBPをしっかり把握しておこう。
クルマのクラスにもよるが、BPは200m看板を少し過ぎた辺り、コーナリング速度の目安は100km/h前後となる。
イン側の縁石に片輪乗せるようなラインを取る。縁石辺りからアクセルを踏み、道幅をいっぱいに使って加速していこう。
-''第2＆第3コーナー''(&color(Red){3};)
アクセル全開で抜けることは難しい。
第2コーナーは手前で軽くブレーキングし、イン側の縁石に乗せて通過する。乗せすぎると体勢を崩しやすいので、軽く乗せる程度で。
続く第3コーナーはクリップを奥へやって、できるだけ直線的に抜けて行くようにしよう。
-''第4コーナー''(&color(Red){4};)
イン側の縁石に乗り、脱出時は道幅をいっぱいに使って加速して行こう。
インについている時間が長いので、スピードが上がりすぎてアンダーを出さないように。途中まではパーシャルで行くと良いかもしれない。
*開催される主なレース [#v2872ad9]
**現実で開催される主なレース [#p750c089]
-なし
**グランツーリスモ5内で開催されるレース [#ff4212ed]
-A-spec/B-specイベント
--Amateur Series: Lv.5 クラブマンカップ ([[A-spec>Aスペック Amateur Series#t948e7ef]]/[[B-spec>Bスペック Amateur Series#z932b95e]])
--Expert Series: Lv.15 チューニングカー選手権 ([[A-spec>Aスペック Expert Series#n94b7bc4]]/[[B-spec>Bスペック Expert Series#be772807]])
--Expert Series: Lv.15 シュワルツ・ヴァルド・リーグA ([[A-spec>Aスペック Expert Series#xf081425]]/[[B-spec>Bスペック Expert Series#ic6ea3f9]])
--Expert Series: Lv.19 グランツーリスモ・オールスターズ ([[A-spec>Aスペック Expert Series#rf14b500]]/[[B-spec>Bスペック Expert Series#ufb80063]])
--Extreme Series: Lv.22 スーパーGT ([[A-spec>Aスペック Extreme Series#h69cf767]]/[[B-spec>Bスペック Extreme Series#u8beca14]])
--Extreme Series: Lv.24 ドリーム・カー・チャンピオンシップ ([[A-spec>Aスペック Extreme Series#g158d3b9]]/[[B-spec>Bスペック Extreme Series#u8beca14]])
-配信イベント
--[[フェラーリ フォーミュラチャレンジ ('11/02/18 12:00〜)>配信イベント#w0b9c50f]]
--[[ワールド・クラシックカーシリーズ ('11/03/03 12:00〜)>配信イベント#ge3ba1f4]] (逆走)
--[[ジャパニーズ'80sフェスティバル ('11/03/10 12:00〜)>配信イベント#v360b837]]
--[[スーパーカーフェスティバル ('11/05/26 12:00〜)>配信イベント#pcf088a1]]
--[[シビックレース ('11/06/15 12:00〜)>配信イベント#y721deaa]] (逆走)
--[[ワールド・コンパクトカーレース ('11/07/28 12:00〜)>配信イベント#y6c4f165]]
--[[フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権 ('11/10/11 11:00〜)>配信イベント#rd496510]] (逆走)
*小ネタ [#h8e8f383]
-山内一典氏が「GT3の開発をしている時にそのへんにいたのが理由かな。」と答えている。
-第1コーナーのタイヤ・各コーナーにある紅白のブロック・最終コーナーにある白い布のかかった箱など、プレイヤーが動かせるオブジェクトが比較的多い。
(白箱はニュルなど他コースでも見ることができる)
-過去作ではホンダ本社ビル前にクルマやASIMOがいるのが恒例だったが、今作では何もない。
-過去作に比べて道路添いの観客が大幅に減っている。
-北野武氏がバイク事故を起こした場所がコース上にある…らしい。
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