*第7回ボーナスレース ('11/02/18〜'11/03/03) [#p4a12021]
**日産 マーチ ディープフォレスト・レースウェイ 5LAPS [#o0a47b17]
賞金総額Cr.20,000,000 総経験値Exp.20,000
レギュレーション
車種制限：[[日産 マーチ]]
車重：無制限
馬力：無制限
タイヤ：無制限

・目標ラップ　1分40秒程度
・新車 マーチ 12SR '07 + スポーツソフトタイヤ で十分勝てる。
・不安ならば、エンジンチューンを。（スーパーチャージャーがオススメ）

**ホンダ シビック 鈴鹿サーキット 5LAPS [#k16a50ef]
賞金総額Cr.35,000,000 総経験値Exp.35,000
レギュレーション
車種制限：[[ホンダ シビック]]　(市販車とRMのみ。レースカーは不可)
車重：無制限
馬力：無制限
タイヤ：無制限

・2分30秒位のラップタイムで3週目半ばにはトップに立てます。・・・後がヒマ(笑)
・2分40秒を切る位のラップで割といい勝負。
・新車 シビック TYPE R (EK)'97 + スポーツソフトタイヤ で十分勝てる。駆け出しの頃にシビック系を使ったことのある人はそれの転用でももちろんOK。
・Aスペックのプレゼントカーをレーシングモディファイ+ レーシングソフトタイヤでも十分元を取れます。

**日産 Z マドリード市街地コース 5LAPS [#t1c86878]
賞金総額Cr.50,000,000 総経験値Exp.50,000
レギュレーション
車種制限：[[日産 フェアレディ]] (日産製の市販車のみ)
車重：無制限
馬力：無制限
タイヤ：無制限

・新車 フェアレディZ (Z34)'08 + スポーツソフトタイヤで十分勝てる。
・スポーツハードのままでも1週1分37秒台のタイムを連発すれば5週目でトップへ。
・フルチューンした車種を使用するならフェアレディZ version ST(Z33)'07がバランスが良い。

**スバル インプレッサ ニュルブルクリンク 1LAP [#k1d2c0cc]
賞金総額Cr.65,000,000 総経験値Exp.65,000
レギュレーション
車種制限：[[スバル インプレッサ]] (市販車・RMのみ)
車重：無制限
馬力：無制限
タイヤ：無制限

・新車 インプレッサ セダン WRX STI'10 + スポーツソフトだけではトップに追いつけないのでおよそ300馬力後半を目安にライトチューン。
元々旋回・ブレーキ性能が良いので、スポーツソフトに足回りはお好み。（変えなくても良い）
目標ラップは7分半。上記にエンジン＆タービンステージ1を付けると7分前半で周回でき楽勝ペースに。
・どうしても勝ちたいならば、潔くインプレッサ セダン WRX STi'05 RA RM +レーシングソフトタイヤで。

**マツダ RX-7 アイフェル（サーキット）102D 5LAPS [#gcaa017c]
賞金総額Cr.80,000,000 総経験値Exp.80,000
レギュレーション
車種制限：[[マツダ RX-7]] (市販車のみ)
車重：無制限
馬力：無制限
タイヤ：無制限

・新車 RX-7 スピリットR タイプA (FD)'02 + レーシングソフト推奨。特に足回りのチューンと多少の馬力アップが必要。
出場車種は上記ニュルと同様の模様（並び順まで同じ？）
レースの難易度自体は高くないが、とにかく起伏の激しいコースで先が見通せない上、コーナーでの勾配・バンプが多く攻めにくい。
上り勾配でのトラクション抜けや、コーナリング中のジャンプに注意したい。（そのままアウト側ガードレールへ突っ込む事も）
その為車高は下げない方が良い。（場合によってはスタビを柔らかくした方が安定するかもしれない）
このようなコーナーではCOM車も道幅いっぱいにふらつくため、クラッシュ注意。
・下手に足回りをカチカチにしない方が安定して走行出来ます。（固定式サスキットが手っ取り早い）
・直線も割と長く高速コーナーからの立ち上がりでスピードも出るため、270km/hぐらいは出せるような設定をしておくこと。
・[[第2回・ボーナスレース ('10/12/24〜'11/01/13)]]で使った車ならまず問題ないだろう。足回りの調整はいるかも。

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