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-総排気量：2972cc
-最高出力：---ps(359ps)/---rpm(7000rpm)
-最大トルク：--.--kgfm(46kgfm)/---rpm(2500rpm)
-駆動形式：4WD
-最高出力：350ps(359ps)/7000rpm(7000rpm)
-最大トルク：45.00kgfm(46kgfm)/2500-4500rpm(2500rpm)
-駆動形式：4WD (標準前後トルク配分=不明・設定できない)
-全長：4800mm
-全幅：1950mm
-全高：1165mm
-車両重量：---kg(1200kg)
-価格：Cr.---,---,---(走行距離---km)
-Lv：---
-PP：---(493)
-備考：
-アクティブエアロコントロール・エアブレーキシステム搭載。
--左右それぞれに3枚、計6枚のフラップが稼動し姿勢制御を行う。
-車両重量：1200kg(1200kg)
-重量バランス：55対45
-価格：Cr.29,988,800(走行距離75km)
-Lv：8
-PP：489(493)
-プレゼントカー入手：[[国際B級ライセンス>プレゼントカー#a4d24d79]]をオールシルバーでクリア
-備考：[[アクティブエアロシステム搭載>車両の特徴一覧#x57d2f6d]]
-備考：トランスミッションは4速
-備考：ボディペイント不可
-備考：ダート走行不可
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#ref(s-ディープフォレスト・レースウェイ_1.jpg,nolink)
#ref(s-ディープフォレスト・レースウェイ.jpg,nolink)
#ref(jpg,nolink)
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↓リアフラップ：ブレーキング時およびハンドリング時に左右独立して作動
フロントフラップ：ハンドリング時に左右独立して作動
//-解説文
#ref(HSR2-89-3.jpg,nolink)
-1989年、先行実験車両として第28回東京モーターショーに出展された三菱のコンセプトカー。
車名は「ハイ・ソフィスティケーティッド・ランニング・リサーチ」の頭文字からHSRと名づけられた。
-1987年のHSRから1997年のHSR-VIまで6車種あり、そのうちのIIだけが収録されている。
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