-総排気量：2972cc
-最高出力：225ps/6000rpm
-最大トルク：28.0kgfm/4500rpm
-駆動形式：4WD
-全長：4590mm
-全幅：1840mm
-全高：1285mm
-車両重量：1610kg
-価格：Cr.2,698,200
-Lv：3
-備考：購入価格は売却価格より逆算した(売却価格＝購入価格×1/3)

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GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

※注：有名なこの人のGTOは情報によるとフルエアロ仕様らしいので、残念ながらGTで完全に再現するのは不可能である。

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